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1.0T/1.2T等新动力 奇瑞未来技术规划

2017-03-20 14:36:00 汽车之家  黄慧中

  日前,奇瑞在艾瑞泽5 SPORT车型发布会上介绍了其未来技术规划,分为1.0-3.0时代。正处于2.0时代的奇瑞将在2019年普及1.0TGDI、1.2TGDI小排量涡轮增压发动机及1.5T插电混动、48V混动系统。不仅如此,其智云互联行车系统Cloudrive 3.0将在2018年普及到旗下新车型内。

2009-2024年为2.0技术规划期,奇瑞着重以1.6TCI、1.5TCI、1.6DVVT、1.5DVVT发动机技术为主,匹配5MT、6MT、CVT19、6DCT变速箱,混动总成以1.6DVVT、CVT、PHEV为主;3.0产品规划期为2019-2030年,集中布局1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI发动机和匹配6MT、7DCT、CVTII变速箱等产品。混动方面,将发展1.5T插电混合动力系统与48V混动技术等。

  2009-2024年为2.0技术规划期,奇瑞着重以1.6TCI、1.5TCI、1.6DVVT、1.5DVVT发动机技术为主,匹配5MT、6MT、CVT19、6DCT变速箱,混动总成以1.6DVVT、CVT、PHEV为主;3.0产品规划期为2019-2030年,集中布局1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI发动机和匹配6MT、7DCT、CVTII变速箱等产品。混动方面,将发展1.5T插电混合动力系统与48V混动技术等。
2009-2024年为2.0技术规划期,奇瑞着重以1.6TCI、1.5TCI、1.6DVVT、1.5DVVT发动机技术为主,匹配5MT、6MT、CVT19、6DCT变速箱,混动总成以1.6DVVT、CVT、PHEV为主;3.0产品规划期为2019-2030年,集中布局1.0TCI、1.0TGDI、1.2TGDI、1.6TGDI发动机和匹配6MT、7DCT、CVTII变速箱等产品。混动方面,将发展1.5T插电混合动力系统与48V混动技术等。

  通过对动力总成规划,奇瑞未来着手从性能、排放、油耗、操控等方面满足用户需求。智能功能方面,奇瑞的智云互联行车系统Cloudrive 3.0系统将匹配多种终端,结合优质内容服务提供商,为用户出行提供便利。到2020年,4.0的智能互联系统将在物联网应用、车间通讯等方面实现技术升级。

  目前搭载1.5TCI+5MT、1.5DVVT+5MT的艾瑞泽3和艾瑞泽5都是奇瑞第二代技术的代表车型,未来奇瑞汽车还将推出新艾瑞泽5、新艾瑞泽7和奇瑞concept β量产版等车型。(文/汽车之家 黄慧中)

(责任编辑: HN666)
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