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增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

2017-06-20 09:05:53 易车网 
  谈到优秀的紧凑级轿车,雷凌肯定是其中很有代表性的车型之一,雷凌上市3年内销量超过38万辆,用实力证明了其在市场上的受欢迎程度。目前主流厂商都在推出小排量涡轮增压发动机的车型时,丰田也顺势推出了1.2T车型,今年的新款车型开始标识为185T,代表着这款车型有着185Nm的峰值扭矩输出,其实丰田早在1980年,近四十年前就推出了涡轮增压车型,在涡轮技术上技术储备非常深厚。在日系紧凑级轿车中,相对于思域的年轻化运动化、雷凌与轩逸可谓是棋逢对手,现在我们就拿出两款车主销车型来比较一番。
基本参数

  基本参数

  

雷凌185T VS 轩逸1.6L
项目/车型 雷凌2017款 185T CVT领先版 轩逸 2016款 1.6XL CVT豪华版
官方指导价(万元) 13.78
13.50
长(mm) 4630
4631
宽(mm) 1775 1760
高(mm) 1480 1503
轴距(mm) 2700 2700
发动机 1.2T
1.6L
最大功率(kW) 85 93
峰值扭矩(Nm) 185 154
变速箱 CVT CVT
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架
从两款车的基本信息上来看,在车身尺寸上的各有长短,轴距完全相同,都是2700mm;底盘的悬挂形式也相同,不过轩逸的后悬挂上多了一根稳定杆。至于发动机这个重点,这个我们先卖个关子,留着后面重点说。我们先来看看外观方面。外观对比
增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

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  我们再来看看外部配置方面:
外部配置对比
项目/车型 雷凌2017款 185T CVT领先版 轩逸 2016款 1.6XL CVT豪华版
指导价(万元) 13.78 13.50
远/近光灯
LED 卤素
日间行车灯 LED LED
前/后电动车窗
后视镜电动调节
备胎尺寸 非全尺寸 全尺寸
外观小结从外观上来看,两款车都有着非常鲜明的家族式设计特点,雷凌的“弯刀眉”和;六边形进气格栅设计,轩逸的V形进气格栅镀铬条装饰还标志性的回旋镖式大灯,不过没有配备LED大灯。在外部配置上,两款车在几乎相同的价格下,没有太大的差别,都有电动天窗、铝合金轮毂,不过比较遗憾的是都没有配备无钥匙进入系统。在外观和外部配置上难分伯仲。2新雷凌185T对比轩逸1.6XL 内部配置对比内部对比
增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

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增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

  内部配置对比:
内部配置对比
项目/车型 雷凌2017款 185T CVT领先版 轩逸 2016款 1.6XL CVT豪华版
指导价(万元) 13.78 13.50
中控彩色大屏
-
手动空调
花粉过滤 -
内部对比小结:

  和外部配置一样,两款车在内部设计和配置上非常接近,轩逸没有配备中控大屏有点寒酸,而且雷凌在内饰用料和设计感上也要更胜一筹。3新雷凌185T对比轩逸1.6XL空间和动力对比空间对比

  驾乘空间对比

  在驾乘空间方面,我们找到了两位身高相近的编辑进行对比体验测试。

  

得益于2700mm的轴距,雷凌和轩逸在乘坐空间上表现的都很让人满意,无论是前排的驾驶座还是后排的空间,对于身材高大的人来说都能很好的满足他们的需求。

增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

  得益于2700mm的轴距,雷凌和轩逸在乘坐空间上表现的都很让人满意,无论是前排的驾驶座还是后排的空间,对于身材高大的人来说都能很好的满足他们的需求。

  载物空间对比

  

在载物空间上,两款车在车内都配备了非常丰富的储物空间,在后备厢上,比较遗憾的是两款车型只有顶配车型支持后排座椅按比例放倒,想要放置大件物品比较困难。

增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

  在载物空间上,两款车在车内都配备了非常丰富的储物空间,在后备厢上,比较遗憾的是两款车型只有顶配车型支持后排座椅按比例放倒,想要放置大件物品比较困难。

  动力对比

  动力上的差异是两款车差别最大的地方,新雷凌185T的D-4T发动机发动机使用了VVT-iW(智能广角可变气门正时系统)技术,能在中低功率匀速行驶时,采用非常省油的阿特金森循环,阿特金森循环发动机一般用在混合动力车型上。

除了VVT-iW技术外,新雷凌上的这款名为“D-4T”的1.2T发动机还采用了多次喷射、高滚流燃烧室等技术,从而实现了分层燃烧,使燃烧分浓度层次,让汽油燃烧的更加充分。

  除了VVT-iW技术外,新雷凌上的这款名为“D-4T”的1.2T发动机还采用了多次喷射、高滚流燃烧室等技术,从而实现了分层燃烧,使燃烧分浓度层次,让汽油燃烧的更加充分。
增压还是自吸?广汽丰田新雷凌185T对比东风日产轩逸1.6XL

  相比轩逸1.6L自然吸气发动机,虽然雷凌的1.2T在最大功率上的账面数据要低,但是由于涡轮发动机的特性,雷凌的1.2T发动机在5200rpm时达到最大功率,峰值扭矩的转速范围为1500-4000rpm,相比轩逸的1.6L在4000rpm时才能达到最大扭矩(也仅为154Nm),加速性能上雷凌要更强。
总结

  总结

  相比轩逸,雷凌在配置方面和内饰工艺方面下了很多功夫,在内饰方面,雷凌在座椅上采用双缝线工艺,小改款车型还在车门内饰板、中控台加了红黑饰条,黑色钢琴烤漆的饰板很上档次。在配置方面,新雷凌185T全系标配发动机智能启停系统,能够在一定程度上提高车辆的燃油经济性,雷凌的空调还带专门过滤PM2.5的花粉过滤器,在目前这个空气环境下,能够有效过滤雾霾。在动力系统上新雷凌185T发动机还装配了HAC上坡辅助系统,上地库很实用。两款车相比起来在外观和配置方面确实是非常接近,但是内饰的精致程度雷凌更胜一筹;在动力系统上,新雷凌185T使用的是采用了缸内直喷的涡轮增压发动机,轩逸仅使用了多点电喷的自然吸气发动机,相较而言,雷凌的动力更强油耗更低。除去外观上的偏好外,无论是内饰还是动力,还有丰田超强的质量稳定性加持,新雷凌185T都更符合年轻一代的用车需要。
(责任编辑:李亮 HA011)
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