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对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

2017-06-30 00:35:00 汽车之家  图 汽车之家

  这一期长测中,我借了一台大家很关心的2.4L四驱指南者,带着它和我的1.4T两驱指南者一起,在沙地里进行一个小对比。也给那些想购买指南者,却不知道四驱和两驱如何选择的朋友一点建设性的意见。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  ● 静态区别

  两台指南者的官方指导价分别为19.98万元和24.18万元,差价4.2万元,除了动力总成和四驱的区别外,配置上四驱指南者也要高很多,下面我们就先从静态看起。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  外观最明显的区别就是车头了,四驱版本的指南者为了兼顾烂路性能,增大了接近角和离去角,在两驱版本指南者上那个很厚实的车头变的更加竞技范儿。再加上两个红色的前拖车钩,四驱版本的指南者从气势上看就比两驱车型更适合烂路。另外四驱指南者换了一套照顾烂路的轮胎,胎壁比较厚实,而且轮胎宽度也变得比较窄,只有215,普通版的轮胎宽度为225。当然它也为喜欢玩的用户留下了改装空间,可以换更大的轮胎。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  内部能看到的最明显的就是多了几个红色套件,视觉上看着更有活力一点。而配置上的差异是这台四驱顶配车型和两驱顶配车型最大的不同,也是我开着这台两驱车最羡慕的地方。首当其冲的是定速巡航,1.4T全系没有定速巡航,2.4L不但有定速巡航,还有ACC和车道保持,几天用下来真的是非常方便。希望在改款的时候,1.4T高配或顶配车型能配上定速巡航功能。其它舒适性配置也有所增加,音响换成了Beats,有了座椅加热等等,这些配置的表现放在一台24万左右的紧凑型SUV上,还是很抢眼的。

  ● 公路区别

  看完了静态,我们转到公路部分,简单聊一下我对两台车日常道路驾驶的感受。先说2.4L的四驱指南者吧,之前不论是评测还是视频内容都很丰富了,我这里着重提一下两台车对比开完的感受。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  这台顶配的四驱指南者2.4L+9AT的组合与自由光2.4L车型的类似,放到指南者上最直观的感受就是加速比较轻快,虽然不如1.4T指南者那么有劲儿,但动力总成匹配的很好,油门感觉很灵敏,在走走停停的城市里开感受要比1.4T车型舒服。还有一点是悬架的增高和轮胎的增厚,让它的舒适性更好,总体而言我更喜欢这台2.4L指南者开起来的感觉。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  1.4T+7DCT的指南者我每天都在开,对它也很熟悉了。这几个月开下来也习惯了它的节奏。通过减缓变速箱的反应速度降低顿挫的影响,是现在主流双离合变速箱的做法。指南者也是如此,除了起步时候需要更长的反应时间,开起来感觉倒不是特别明显,就是3000rpm后有个明显的发力点,需要适应一下。不是拥堵城市的话,这台车很好开,动力感受很好。

  ● 沙地对比体验

  对比完城市驾驶感受后,我是一个开车不着急的人,所以更喜欢2.4L四驱指南者这种顺滑的驾驶感受,平时开1.4T两驱指南者动力感受要比这个好,而且相对来说更安静更适合城市一点,不过这期的重点是把两台车开到沙地,看看平时我们以四驱车为主的非铺装路面,两驱指南者能够达到什么地步,能否也满足想要走远一点的愿望。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  四驱指南者我们在之前的试驾文章和视频里,都反复试验了它的能力,它的实力能够完成老掌沟的挑战,对于各种交叉轴的坡也能轻松应对,越野实力毋庸置疑,这次把它带到沙地越野场地,主要是为了辅助看下两驱指南者的实力。它先完整的走一遍沙地和大小不同的土坡,再用两驱指南者沿着刚刚的线路走一回,看看它止步在哪里。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  我们通常开着两驱SUV,都不太敢走远的地方。实际上只要离地间隙还可以,偶尔到松软的沙地里走一走也可以完成挑战,当然前提是有一台有施救能力的车跟着,做好准备看好道路情况再前进。进入沙地首先要把车身稳定系统关掉,以免需要动力的时候被限制住。因为只有前轮有动力输出,尽量沿着车辙走,通过小土坡的时候带一点速度轻打方向,避免前轮被陷住。开的时候稳住油门,指南者的发动机动力是够的,感觉快要失速时带点方向踩油门,一般情况下没问题。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  遇到坡度比较大的情况,就需要有个助力了,不过这台两驱指南者包围比较大,接近角一般,不太敢使劲儿冲坡,最终停在了这个坡前。但对于四驱能力很强的2.4L指南者来说,非常轻松,挂着Auto挡将四驱锁止后,就能通过。当然如果你开个四驱车来,豁沙子和过交叉轴是两驱车肯定过不了的。

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  不过对于一款城市SUV来说,个人觉得能通过这些路面情况已经可以满足日常使用了。毕竟不是经常有对越野的需求,一台两驱SUV有了更好的视野,比较大的空间,还有不错的离地间隙不会让你遇到修路就尴尬,这些已经够了。选择四驱的消费者大多都是玩家,喜欢去更野的地方,这样四驱才是他们的刚需。

  ● 微体验

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)
对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  本来素材采集完了一帆风顺,同事说来个四驱指南者施救两驱指南者的画面应该挺有意思。我们就手动把指南者陷入了沙子,而且是那种真的陷进去,推都推不动的那种。最后还是因为准备不充分,5吨的拖车绳很快就断裂了,试过了多种方法都出不来,只能叫场地里的救援车来。这种自己作的事情建议大家别尝试,以玩乐为主就好。

  ● 油耗体验

对比四驱指南者 Jeep指南者长期测试(5)

  首保之后,我一直用95号汽油,确实排气的味道有所减少,动力和发动机声音也没有太大的不同,除了成本略高了一些,加95号汽油带来的好处也蛮多的。

  ● 小结

  关于四驱还是两驱,我个人觉得如果没有极端越野需求,或者经常烂路的话,两驱SUV对于城市为主的消费者足够用了。而对于指南者来说呢,抛去驱动形式,我更喜欢2.4L+9AT的驾驶品质,顺畅舒适,除了动力感受不如1.4T车型外,其它都是2.4L的更占优势。当然它24万多的价格配置表现和四驱都很强,如果能出一个配置稍微低点,价格接近1.4T顶配的车,我真的很推荐给大家。(文/图/摄 汽车之家 )

  

车型图片
基本参数
基本参数
指南者 2017款 200T 自动臻享版
厂商指导价19.98万
参考底价
厂商广汽菲克Jeep
级别紧凑型SUV
发动机1.4T 165马力 L4
变速箱7挡双离合
长*宽*高(mm)4415*1819*1625
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)195
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)9.31
实测100-0km/h制动(m)39.04
实测油耗(L/100km)9.9
工信部综合油耗(L/100km)7.3
实测离地间隙(mm)-
整车质保三年或10万公里
车身指南者 2017款 200T 自动臻享版
长度(mm)4415
宽度(mm)1819
高度(mm)1625
轴距(mm)2636
前轮距(mm)1544
后轮距(mm)1544
最小离地间隙(mm)199
整备质量(kg)1530
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)60
行李厢容积(L)-
发动机指南者 2017款 200T 自动臻享版
发动机型号-
排量(mL)1368
排量(L)1.4
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比10
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)165
最大功率(kW)121
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)250
最大扭矩转速(rpm)2500
发动机特有技术MultiAir
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国V
变速箱指南者 2017款 200T 自动臻享版
简称7挡双离合
挡位个数7
变速箱类型双离合变速箱(DCT)
底盘转向指南者 2017款 200T 自动臻享版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动指南者 2017款 200T 自动臻享版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/55 R18
后轮胎规格225/55 R18
备胎规格非全尺寸
主/被动安全装备指南者 2017款 200T 自动臻享版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
胎压监测装置
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
夜视系统-
辅助/操控配置指南者 2017款 200T 自动臻享版
前/后驻车雷达前- / 后●
倒车视频影像
全景摄像头-
定速巡航-
自适应巡航-
自动泊车入位-
发动机启停技术
上坡辅助
自动驻车-
陡坡缓降-
可变悬架-
空气悬架-
可变转向比-
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
整体主动转向系统-
外部/防盗配置指南者 2017款 200T 自动臻享版
电动天窗
全景天窗
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门-
侧滑门-
电动后备厢
感应后备厢-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
内部配置指南者 2017款 200T 自动臻享版
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
座椅配置指南者 2017款 200T 自动臻享版
座椅材质真皮
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节主● / 副-
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热-
前/后排座椅通风-
前/后排座椅按摩-
第三排座椅-
后排座椅放倒方式比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置指南者 2017款 200T 自动臻享版
GPS导航系统
定位互动服务-
中控台彩色大屏
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
车载电视-
后排液晶屏-
220V/230V电源-
外接音源接口USB+AUX
CD/DVD-
扬声器品牌ALPINE阿尔派
扬声器数量8-9喇叭
灯光配置指南者 2017款 200T 自动臻享版
近光灯氙气
远光灯氙气
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
玻璃/后视镜指南者 2017款 200T 自动臻享版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节
后视镜加热-
内/外后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠-
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷-
空调/冰箱指南者 2017款 200T 自动臻享版
空调控制方式自动●
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱-

(责任编辑: HN666)
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