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外观小改/换装8AT试驾体验新款哈弗H8

2017-07-12 08:59:47 中国汽车消费网 

  我们都知道,在自主SUV市场里,综合能力最强的是长城哈弗,其中H6与H2的销量让其它竞品都只能望其项背。不过哈弗也有自己的烦恼,提升品牌形象的车型,如哈弗H9与H8的销量都很惨淡,月销量的相加只有700多辆,其中哈弗H8的贡献不足500辆,比哈弗H9略好一些,但对于哈弗品牌来说,这样的表现肯定是不行了。未来改变这种窘境,哈弗对H8进行了一次改款,其中最大的亮点就是换装了ZF的8AT变速箱和对2.0T发动机进行了重新调校,那么它的具体表现究竟如何呢?下面我们就一起去看看吧。

外观小改/换装8AT 试驾体验新款哈弗H8
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  外观解析

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  内饰解析

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  试驾体验

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  全文总结新款哈弗H8对外形和内饰的改变并不多,这也在预料之中,一方面是新H8只是中期改款,也不会做出特别巨大的改变,另一方面,H8的销量不高,主要问题并不是出在外形和内饰上,哈弗也明白这一点,因此不需要对设计做出大调整。再来说说亮点,这次最大的变化就是重新调校的2.0T发动机和新8AT变速箱,实际驾驶时,多出的20多千瓦、30多牛·米确实不一样了,确实比老款H8要快不少,尤其是在中、后期的加速方面尤为明显。再就是8AT的平顺性出色,升挡也很积极,整体舒适性有了很大提升。总的来说,新H8对之前的短板进行了调整,优势也进行了再升级,竞争力有了很大提升。

(责任编辑: HN666)
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