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法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴

2017-09-08 09:12:20 58车 

  2017法兰克福车展将于9月12日正式开幕,随着日期的临近,有关新车的消息已经陆续曝光。作为全球最重要的车展之一,每届法兰克福车展都会有多款重磅车型亮相,说是一场豪车盛宴一点也不为过。那么在今年又有哪些新车值得我们期待呢?下面就让我们来抢先了解一下。

2017法兰克福车展重点新车
2017法兰克福车展重点新车
品牌 车型 品牌 车型
宝马 X2 大众 T-ROC
X7 概念版 新款高尔夫Sportsvan
新款i3/i3s 新I.D.Crozz
6系GT Amarok特别版
全新M5 新途锐
全新X3 奥迪 RS Q5
新X4 M40d 新S7
MINI 新款MINI COOPER S五门版 全新RS4 Avant
MINI JCW GP 保时捷 全新卡宴
全新纯电动概念车 911 GT3特别版
奔驰 EQA概念车 全新911 Speedster
V级2款特别版 丰田 全新一代兰德酷路泽
新款S级轿跑版/敞篷版 C-HR混动概念车
全新G级 日产 新370Z
全新A级 本田 新款飞度
梅赛德斯-AMG Project One 马自达 新一代马自达3
smart 全新概念车 铃木 全新速翼特运动版
起亚 Picanto X-Line 雷诺 新一代梅甘娜R.S.
新Cee’d 全新电动概念车
西雅特 LEON Cupra R 宝沃 Isabella概念车
Ateca Cupra 法拉利 Portofino
奇瑞 奇瑞M31T 捷豹 I-PACE
宾利 全新欧陆GT Dacia 新Dacia Duster
兰博基尼 Huracan Performance敞篷版
58车 www.58che.com
宝马X2

  日前,宝马官方发布了一组旗下X2量产版车型的预告图,据悉,新车将于9月的法兰克福车展上正式亮相,并在2018年的第二季度率先在海外市场上市销售,未来也有望引入中国市场。

外观方面,从最新曝光的预告图可看出,宝马X2量产版伪装十分严密,但仍可看出新车与概念版车型在外观上基本保持一致,包括多边形的双肾式前格栅和细长的大灯组。并且大灯组下方还增加了圆形雾灯设计。尾部,新车的尾灯内部结构与概念车相似度很高,并且同样采用了双边共两出排气。此外,新车还将提供M套件可选。

  外观方面,从最新曝光的预告图可看出,宝马X2量产版伪装十分严密,但仍可看出新车与概念版车型在外观上基本保持一致,包括多边形的双肾式前格栅和细长的大灯组。并且大灯组下方还增加了圆形雾灯设计。尾部,新车的尾灯内部结构与概念车相似度很高,并且同样采用了双边共两出排气。此外,新车还将提供M套件可选。
动力方面,预计新车将搭载1.5T/2.0T汽油发动机,其中2.0T高功率版机型的最大功率为231马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统方面,将匹配8速手自一体变速箱。除此之外,新车还将有可能推出与宝马X4 M40i相同的X2 M性能版车型。

  动力方面,预计新车将搭载1.5T/2.0T汽油发动机,其中2.0T高功率版机型的最大功率为231马力,峰值扭矩350牛·米。传动系统方面,将匹配8速手自一体变速箱。除此之外,新车还将有可能推出与宝马X4 M40i相同的X2 M性能版车型。

  宝马X7 概念版

  日前,有海外媒体赶在即将开幕的法兰克福车展前,曝光了宝马X7概念车的官图,未来宝马X7量产版车型将基于CLAR平台打造,并定位于宝马7座旗舰SUV。宝马X7概念车将在下周的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:新车的整体尺寸非常宽大,其前脸经典的双肾格栅的纵向尺寸获得加长,头灯方面,概念车采用了长条状LED光源的矩阵式大灯,内部结构呈现出“X”造型,十分科幻。搭配重新设计的前杠,以及侧方进气格栅,视觉效果非常凶悍激进。

  外观方面:新车的整体尺寸非常宽大,其前脸经典的双肾格栅的纵向尺寸获得加长,头灯方面,概念车采用了长条状LED光源的矩阵式大灯,内部结构呈现出“X”造型,十分科幻。搭配重新设计的前杠,以及侧方进气格栅,视觉效果非常凶悍激进。
车尾方面:新车车身线条比较平直,C柱后方进行了明显加长,同时新车采用了玻璃化车顶设计,或可根据需求调节明亮度。而尾部造型也变得更加方正,彰显了硬派作风,同时“L”造型的尾灯十分抢眼,搭配全新样式的保险杠与侧方导流槽动感十足。

  车尾方面:新车车身线条比较平直,C柱后方进行了明显加长,同时新车采用了玻璃化车顶设计,或可根据需求调节明亮度。而尾部造型也变得更加方正,彰显了硬派作风,同时“L”造型的尾灯十分抢眼,搭配全新样式的保险杠与侧方导流槽动感十足。
内饰方面:据了解,新车除将会采用7座布局设计,内饰整体也将采用全新的设计语言,科技感极强。动力方面:据海外媒体预计,X7量产版将搭载一系列的6缸或8缸发动机,同时还会提供柴油版以及插电式混动版车型。此外,顶配版车型还有望搭载更强的6.6L V12发动机性能非常强悍。

  内饰方面:据了解,新车除将会采用7座布局设计,内饰整体也将采用全新的设计语言,科技感极强。动力方面:据海外媒体预计,X7量产版将搭载一系列的6缸或8缸发动机,同时还会提供柴油版以及插电式混动版车型。此外,顶配版车型还有望搭载更强的6.6L V12发动机性能非常强悍。

  宝马新款i3/i3s

  近日,宝马官方正式发布了一组新款i3以及高性能版车型i3s的官图。新款i3整体延续了现款车型的设计,但在细节方面有所改动。高性能版车型i3s则在动力方面有较大提升。新车将于法兰克福车展上正式亮相。并于11月在全球进行销售。
外观方面,从图中可看出,新款i3车身整体更加宽敞运动。新车前脸部分采用了LED日间行车灯,保险杆的造型设计也更为简单大方。新款i3还增加了墨尔本红和皇家蓝两种车身颜色,轮圈也升级为20英寸。贯穿车尾的银色饰条使整个车尾造型变得更加立体,运动感十足。

  外观方面,从图中可看出,新款i3车身整体更加宽敞运动。新车前脸部分采用了LED日间行车灯,保险杆的造型设计也更为简单大方。新款i3还增加了墨尔本红和皇家蓝两种车身颜色,轮圈也升级为20英寸。贯穿车尾的银色饰条使整个车尾造型变得更加立体,运动感十足。
内饰方面,新款i3与现款车型的内饰相比变化不大,中控区的交互系统升级为iDrive 6系统,并配备ConnectedDrive导航,便于到开放式停车位充电。此外,新车还可插入一个120或240伏的插座,充电可高达3.6千瓦。

  内饰方面,新款i3与现款车型的内饰相比变化不大,中控区的交互系统升级为iDrive 6系统,并配备ConnectedDrive导航,便于到开放式停车位充电。此外,新车还可插入一个120或240伏的插座,充电可高达3.6千瓦。
动力方面,新款i3采用的电机最大功率为170马力,峰值扭矩为249牛·米。新车将拥有一个小型气体扩张器选项,将全电动范围增加到大约156公里到289公里。

  动力方面,新款i3采用的电机最大功率为170马力,峰值扭矩为249牛·米。新车将拥有一个小型气体扩张器选项,将全电动范围增加到大约156公里到289公里。

i3s作为高性能版本,外观上融入了新的设计元素。i3s前脸的双肾进气口造型设计的更加简约,同时保险杠两侧也增加了进气口设计。车顶的装饰线条和极具光泽的黑色表面使新车看起来更加宽敞,运动风格也更加突出。

  i3s作为高性能版本,外观上融入了新的设计元素。i3s前脸的双肾进气口造型设计的更加简约,同时保险杠两侧也增加了进气口设计。车顶的装饰线条和极具光泽的黑色表面使新车看起来更加宽敞,运动风格也更加突出。
内饰方面,i3s以深色系为主,座椅与i3使用的织物材质座椅有较大区别,采用了皮革材质。动力方面,i3s搭载的电机最大输出功率达到184马力,峰值扭矩为269牛·米。据外媒消息称,宝马将在2018年推出一款由天然气动力驱动的增程型i3。

  内饰方面,i3s以深色系为主,座椅与i3使用的织物材质座椅有较大区别,采用了皮革材质。动力方面,i3s搭载的电机最大输出功率达到184马力,峰值扭矩为269牛·米。据外媒消息称,宝马将在2018年推出一款由天然气动力驱动的增程型i3。

  宝马6系GT

  日前,宝马发布了6系GT M套件版车型的官图。新车作为现款5系GT的换代车型,将被纳入6系的产品中进行销售。据悉,新车或将在今年的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:新车装配了M套件后,较普通款车型相比双肾型格栅变得更加激进,并做了黑色喷涂,同时全车运动化的包围也赋予了新车十足的动感。此外,新车还换装了21寸轮圈,并且采用了双层双五辐的造型设计,并配备了红色刹车卡钳,视觉效果十分醒目。

  外观方面:新车装配了M套件后,较普通款车型相比双肾型格栅变得更加激进,并做了黑色喷涂,同时全车运动化的包围也赋予了新车十足的动感。此外,新车还换装了21寸轮圈,并且采用了双层双五辐的造型设计,并配备了红色刹车卡钳,视觉效果十分醒目。
车尾方面:为了彰显车辆的个性化,根据配置的不同,新车会采用不同样式的排气造型,但所有排气管上均会标注“M”字样。

  车尾方面:为了彰显车辆的个性化,根据配置的不同,新车会采用不同样式的排气造型,但所有排气管上均会标注“M”字样。

内饰方面:虽然没有曝光,但宝马公司表示,其新车将装配有运动型方向盘,内饰材质由Alcantara及纳帕皮打造,并配备M版脚垫。

  内饰方面:虽然没有曝光,但宝马公司表示,其新车将装配有运动型方向盘,内饰材质由Alcantara及纳帕皮打造,并配备M版脚垫。

  宝马全新M5

  日前,一组2018款宝马M5的实车官图在网上提前曝光,据猜测,新车的最大功率将达到680马力。并有望在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面,根据曝光的官图可看出,全新宝马M5使用了高光黑色双肾格栅并设有M5标识,前保险杠搭配两侧大尺寸的进气口,辨识度极高。此外,新车还将使用碳纤维材质的车顶来减轻整车重量。

  外观方面,根据曝光的官图可看出,全新宝马M5使用了高光黑色双肾格栅并设有M5标识,前保险杠搭配两侧大尺寸的进气口,辨识度极高。此外,新车还将使用碳纤维材质的车顶来减轻整车重量。

侧面,新车轮胎使用了米其林Pilot Super Sport系列,规格为275/35 ZR20,并配有钻孔制动盘和金色卡尺,大大提高了新车的操控性能,使驾驶者能轻松应对各种路面。新车在前翼子板上设有全新的通风口,并内嵌M5标识。同时,外后视镜壳在造型上也采用了空气动力学设计。

  侧面,新车轮胎使用了米其林Pilot Super Sport系列,规格为275/35 ZR20,并配有钻孔制动盘和金色卡尺,大大提高了新车的操控性能,使驾驶者能轻松应对各种路面。新车在前翼子板上设有全新的通风口,并内嵌M5标识。同时,外后视镜壳在造型上也采用了空气动力学设计。
尾部方面,新车后保险杆采用全新造型,搭配双边共四出的排气布局,再加上延伸到后行李箱盖上的LED尾灯,看起来十分动感。

  尾部方面,新车后保险杆采用全新造型,搭配双边共四出的排气布局,再加上延伸到后行李箱盖上的LED尾灯,看起来十分动感。

宝马全新M5的内饰沿用了宝马家族式的设计语言,整体采用了黑白双色搭配。座椅改为运动型,且材料则选用了大量的真皮和Alcantara面料,很有质感。此外,还配备了全新的三幅式M方向盘和M型电子换挡杆,并用了大面积的碳纤维材料进行装饰。

  宝马全新M5的内饰沿用了宝马家族式的设计语言,整体采用了黑白双色搭配。座椅改为运动型,且材料则选用了大量的真皮和Alcantara面料,很有质感。此外,还配备了全新的三幅式M方向盘和M型电子换挡杆,并用了大面积的碳纤维材料进行装饰。
动力方面,宝马全新M5将搭载一台4.4升双涡轮V8发动机,最大功率将到680马力,峰值扭矩为750牛·米,0-100km/h加速约在3.5秒左右。传动系统方面将匹配8速自动变速箱,可在后轮驱动与全轮驱动模式间进行切换。

  动力方面,宝马全新M5将搭载一台4.4升双涡轮V8发动机,最大功率将到680马力,峰值扭矩为750牛·米,0-100km/h加速约在3.5秒左右。传动系统方面将匹配8速自动变速箱,可在后轮驱动与全轮驱动模式间进行切换。

  宝马全新X3

  美国东部时间6月26日上午,宝马在位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂正式发布了全新一代X3车型。新车采用宝马家族全新的设计语言,同时基于CLAR平台打造,新车在轴距方面有所增加。此外,全新一代宝马X3将于2020年推出纯电动版本,而未来该车将国产,轴距有望加长。
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴
  
外观方面:新车前脸采用了宝马家族全新的设计语言,大灯使用了全新双六边形天使眼设计,前进气格栅下部采用了更大尺寸的开口,造型更加动感激进,同时,双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。尾部方面,新车的尾灯设计更加立体,带来更时尚的视觉效果。

  外观方面:新车前脸采用了宝马家族全新的设计语言,大灯使用了全新双六边形天使眼设计,前进气格栅下部采用了更大尺寸的开口,造型更加动感激进,同时,双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。尾部方面,新车的尾灯设计更加立体,带来更时尚的视觉效果。
内饰方面:新车较现款车型相比,整体内饰更加细腻豪华,在车内配置方面也有所增强,悬浮式触屏、Nappa真皮座椅、后排多媒体娱乐系统,此外,哈曼卡顿或宝华韦健高端音响也会作为选装配件,总体来说,新车内饰让很多人眼前一亮。

  内饰方面:新车较现款车型相比,整体内饰更加细腻豪华,在车内配置方面也有所增强,悬浮式触屏、Nappa真皮座椅、后排多媒体娱乐系统,此外,哈曼卡顿或宝华韦健高端音响也会作为选装配件,总体来说,新车内饰让很多人眼前一亮。
动力方面:全新一代宝马X3将采用新款2.0T发动机,最大功率为251马力,峰值扭矩350牛·米。0-100km/h加速为6秒。而全新宝马X3 M40i车型将会搭载一台3.0L六缸涡轮增压发动机,最大功率为365马力,峰值扭矩达到牛·米,0-100km/h加速为4.6秒。

  动力方面:全新一代宝马X3将采用新款2.0T发动机,最大功率为251马力,峰值扭矩350牛·米。0-100km/h加速为6秒。而全新宝马X3 M40i车型将会搭载一台3.0L六缸涡轮增压发动机,最大功率为365马力,峰值扭矩达到牛·米,0-100km/h加速为4.6秒。

  宝马新X4 M40d

  日前,有国外媒体拍摄到了一组宝马全新X4 M40d车型的无伪装照片。新车外观方面采用了全新的设计语言动感十足,而未来上市后也将剑指梅赛德斯-AMG GLC 63 Coupe,预计新车有望在今年9月份的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:宝马全新X4 M40d车型采用了宝马最新的家族式设计语言,双肾型前格栅尺寸被进一步加大,同时新车的保险杠造型也经过重新设计,两侧下格栅变得更加凌厉,外观激进时尚。尾部方面,新车采用溜背式线条,动感十足,同时其尾部的LED尾灯更加细长,与行李厢近乎成为平面,整体性十分出色。

  外观方面:宝马全新X4 M40d车型采用了宝马最新的家族式设计语言,双肾型前格栅尺寸被进一步加大,同时新车的保险杠造型也经过重新设计,两侧下格栅变得更加凌厉,外观激进时尚。尾部方面,新车采用溜背式线条,动感十足,同时其尾部的LED尾灯更加细长,与行李厢近乎成为平面,整体性十分出色。
动力方面:根据早前消息表示,新车或将搭载一台3.0T L6发动机,最大功率或达460马力,并匹配一台8速自动变速箱。

  动力方面:根据早前消息表示,新车或将搭载一台3.0T L6发动机,最大功率或达460马力,并匹配一台8速自动变速箱。

  2大众T-ROC/奥迪新S7等

  大众T-ROC

  北京时间8月24日,大众正式发布了旗下全新的SUV车型——T-ROC量产版。新车在外观及内饰方面均采用了大众最新的家族化设计,并且未来新车进入国内后,将由一汽-大众进行加长化生产。此外,新车将在本月的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:新车的整体造型采用了大众最新设计风格,其前脸采用T字型设计,蜂巢格状的进气格栅与前大灯组栅融为一体,给人更强的整体感觉,搭配两侧多边形的LED日间行车灯,年轻气息十足。尾部方面,几条清晰的横线将尾部进行了分层,层次分明。同时两侧大尺寸的LED尾灯组向中心延伸,看起来十分大气。

  外观方面:新车的整体造型采用了大众最新设计风格,其前脸采用T字型设计,蜂巢格状的进气格栅与前大灯组栅融为一体,给人更强的整体感觉,搭配两侧多边形的LED日间行车灯,年轻气息十足。尾部方面,几条清晰的横线将尾部进行了分层,层次分明。同时两侧大尺寸的LED尾灯组向中心延伸,看起来十分大气。
内饰方面:新车采用了双色设计,中控台部分与全新一代POLO较为相似,整体更加简洁干练,此外新车还配备了大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等功能,提高了日常驾驶中的实用性。此外,新车的四驱版还设有多地形选择系统。

  内饰方面:新车采用了双色设计,中控台部分与全新一代POLO较为相似,整体更加简洁干练,此外新车还配备了大众最新的多媒体系统、全液晶仪表等功能,提高了日常驾驶中的实用性。此外,新车的四驱版还设有多地形选择系统。
动力方面:新车在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择,并提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱两种选择,同时部分车型还配有四驱系统。

  动力方面:新车在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择,并提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱两种选择,同时部分车型还配有四驱系统。

  大众新款高尔夫Sportsvan

  日前,大众发布了一组高尔夫Sportsvan的中期改款车型的官图。新车的外观及内饰均进行了一定程度上的升级,据悉,新车将于今年的法兰克福车展上正式与公众见面。
外观方面:作为一款中期改款车型,新车虽基于现款车型而来。但多处细节获得升级,其前脸的进气格栅饰条做了调整,并配搭经过全新设计的大灯组,时尚气息明显提升,在前杠下方,新车的梯形进气口尺寸被进一步提升,雾灯周围的折角也更加立体,视觉效果更具动感。

  外观方面:作为一款中期改款车型,新车虽基于现款车型而来。但多处细节获得升级,其前脸的进气格栅饰条做了调整,并配搭经过全新设计的大灯组,时尚气息明显提升,在前杠下方,新车的梯形进气口尺寸被进一步提升,雾灯周围的折角也更加立体,视觉效果更具动感。
尾部方面:新车使用了全新样式的尾灯造型,此外,为了提升年轻化气息,老款车型上使用的圆形双边共两出排气被换成了经过镀铬包裹的多边形排气,更加符合年轻人群的品味。

  尾部方面:新车使用了全新样式的尾灯造型,此外,为了提升年轻化气息,老款车型上使用的圆形双边共两出排气被换成了经过镀铬包裹的多边形排气,更加符合年轻人群的品味。

内饰方面:新车也进行了很大程度山的升级,配备了大众Discover Pro导航系统,其9.2英寸的触屏,支持手势控制功能,并支持Wi-Fi热点和移动设备的远程控制。此外,新车还具有行人侦测、预碰撞自动刹车、支持拥堵自动跟车的自适应巡航,以及泊车辅助等功能。动力方面:目前还未有官方公布其具体的动力参数。

  内饰方面:新车也进行了很大程度山的升级,配备了大众Discover Pro导航系统,其9.2英寸的触屏,支持手势控制功能,并支持Wi-Fi热点和移动设备的远程控制。此外,新车还具有行人侦测、预碰撞自动刹车、支持拥堵自动跟车的自适应巡航,以及泊车辅助等功能。动力方面:目前还未有官方公布其具体的动力参数。

  大众新I.D.Crozz

  日前,有海外媒体透露,大众I.D. Crozz的升级版车型将在下周开幕的法兰克福车展上正式亮相,而早在今年4月份举办的2017上海车展大众之夜活动上,大众就发布了一款全新概念车I.D. Crozz,新车定位于纯电动跨界SUV车型,此次升级后的版或将再给人们带来更多的惊喜。
『配图为:大众I.D. Crozz的升级版渲染图』
『配图为:大众I.D. Crozz的升级版渲染图』
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴
『配图为:大众I.D. Crozz概念车』

  根据I.D. Crozz概念车的造型判断,新车的外观将延续其时尚科幻的设计理念,其LED头灯将采用全新的内部结构,辨识度极高。侧面,升级版车型改动不大,尾部或继续为双配色设计,其贯穿式尾灯造型点亮后效果出众。
动力方面:新车的性能数据虽然未透露,但据海外媒体表示,I.D. Crozz的升级版或将配备两台电动马达,综合最大输出功率为302马力(225千瓦),最高速度为180km/h。此外新车将采用容量为81千瓦时的电池组,综合续航里程可达500公里,并且能在15-30分钟内快充达到80%的电量。

  动力方面:新车的性能数据虽然未透露,但据海外媒体表示,I.D. Crozz的升级版或将配备两台电动马达,综合最大输出功率为302马力(225千瓦),最高速度为180km/h。此外新车将采用容量为81千瓦时的电池组,综合续航里程可达500公里,并且能在15-30分钟内快充达到80%的电量。

  大众Amarok特别版

  日前,大众官方发布了Amarok Aventura Exclusive Concept和Amarok Dark Label Special Editon两款特别版车型的官图,两款新车均基于普通版Amarok进行打造,并将在2017年法兰克福车展上正式亮相。
Amarok Aventura Exclusive Concept延续了普通版Amarok的设计风格,外观方面,前脸采用了LED日间行车灯,车身采用了明亮的姜黄色,搭配19英寸轮圈,十分醒目。此外,新车还采用了大量的镀铬材质,且厢盖首次采用铝合金外观设计,辨识度很高。

  Amarok Aventura Exclusive Concept延续了普通版Amarok的设计风格,外观方面,前脸采用了LED日间行车灯,车身采用了明亮的姜黄色,搭配19英寸轮圈,十分醒目。此外,新车还采用了大量的镀铬材质,且厢盖首次采用铝合金外观设计,辨识度很高。
新车在内饰方面同样采用了普通版Amarok的设计风格,但是在一些细节部分有所改变,包括座椅,方向盘、挡把等地方添加了黄色元素进行点缀,与新车外观相呼应。动力方面,新车将搭载一台3.0T柴油发动机,其最大功率可达258马力,峰值扭矩超过550牛·米。

  新车在内饰方面同样采用了普通版Amarok的设计风格,但是在一些细节部分有所改变,包括座椅,方向盘、挡把等地方添加了黄色元素进行点缀,与新车外观相呼应。动力方面,新车将搭载一台3.0T柴油发动机,其最大功率可达258马力,峰值扭矩超过550牛·米。
Amarok Dark Label Special Editon在外观方面采用了灰色哑光车漆,并且后视镜、下方踏板及轮圈也采用了黑色设计,整体视觉效果十分炫酷。

  Amarok Dark Label Special Editon在外观方面采用了灰色哑光车漆,并且后视镜、下方踏板及轮圈也采用了黑色设计,整体视觉效果十分炫酷。

  动力方面,Amarok Dark Label Special Editon将搭载一台3.0T V6柴油发动机,该发动机可提供163马力和204马力两种动力,与发动机匹配的将是6速手动或8速自动变速箱。

  大众新途锐

  日前,海外媒体曝光了全新大众途锐的最新无伪装谍照,新车基本保留了大众T-Prime GTE概念车的前脸整体造型,其将与奥迪Q7等车型基于同一平台打造。据悉,新车将于今年的法兰克福车展首发亮相。
外观方面:新一代途锐前脸使用了T字形的格栅造型,格栅轮廓和前保险杠上都采用了大量的镀铬装饰,显得十分大气,其设计理念来自于T-Prime GTE概念车。从侧面看,车顶线条衍伸至尾部时略有下沉,尾部方面:新车使用了双排气出口,更具运动感。

  外观方面:新一代途锐前脸使用了T字形的格栅造型,格栅轮廓和前保险杠上都采用了大量的镀铬装饰,显得十分大气,其设计理念来自于T-Prime GTE概念车。从侧面看,车顶线条衍伸至尾部时略有下沉,尾部方面:新车使用了双排气出口,更具运动感。
动力方面:新车提供3.6L VR6发动机,该发动机最大功率可达280马力,与此同时还将提供2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机,传动部分匹配8速自动变速箱。此外,该车未来还将推出混合动力版本。新车预计在今年11月份开始投产。

  动力方面:新车提供3.6L VR6发动机,该发动机最大功率可达280马力,与此同时还将提供2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机,传动部分匹配8速自动变速箱。此外,该车未来还将推出混合动力版本。新车预计在今年11月份开始投产。

  奥迪RS Q5

  据相关消息称,基于新一代奥迪Q5打造的高性能版本车型——奥迪RS Q5或将在9月开幕的法兰克福车展上正式亮相,新车在动力上将搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率或达450马力。
据了解,奥迪RS Q5将会基于全新奥迪Q5进行打造,从此前曝光的假想图来看,新车相比普通车型换装了新的前包围设计,巨大的进气口进一步提升了运动色彩。此外,新车还采用了RS车型标志性的蜂巢前格栅造型,其上的“RS”标识也表明了高性能车型身份。

  据了解,奥迪RS Q5将会基于全新奥迪Q5进行打造,从此前曝光的假想图来看,新车相比普通车型换装了新的前包围设计,巨大的进气口进一步提升了运动色彩。此外,新车还采用了RS车型标志性的蜂巢前格栅造型,其上的“RS”标识也表明了高性能车型身份。

  动力方面,新车将会搭载一台与奥迪RS 5相同的2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率或达到450马力,峰值扭矩或600牛·米,0-100km/h加速时间也有望低于5秒,并配备quattro四驱系统。

  奥迪新S7

  日前,有海外媒体在欧洲南部道路上拍摄到一组奥迪全新S7车型的测试谍照,据悉,新车将与奥迪全新A4及兰博基尼Urus共享大众的MLB Evo平台,预计新车将在今年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:从本次谍照来看,新车前脸将采用奥迪最新的设计语言,与新A8相似,但前进气格栅棱角更为犀利,两侧头灯组则采用长条状造型,动感十足。侧面,优雅平滑的流线增添了时尚气息,而新车尾部或较现款车型相比更为扁平。尾部方面:新车尾灯预计将采用全新的贯穿式造型设计,辨识度极高。

  外观方面:从本次谍照来看,新车前脸将采用奥迪最新的设计语言,与新A8相似,但前进气格栅棱角更为犀利,两侧头灯组则采用长条状造型,动感十足。侧面,优雅平滑的流线增添了时尚气息,而新车尾部或较现款车型相比更为扁平。尾部方面:新车尾灯预计将采用全新的贯穿式造型设计,辨识度极高。
动力方面:有外媒猜测,新车将搭载一台同保时捷Panamera 4S相同的2.9升双涡轮增压V6发动机,最大功率为440马力,而高配车型将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为460马力,0-100km/h加速时间为4.5秒。

  动力方面:有外媒猜测,新车将搭载一台同保时捷Panamera 4S相同的2.9升双涡轮增压V6发动机,最大功率为440马力,而高配车型将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为460马力,0-100km/h加速时间为4.5秒。

  奥迪全新RS4 Avant

  日前,有海外媒体曝光了一组奥迪新RS4 Avant车型的路试谍照,据悉,新车将搭载全新的动力系统,并有望在今年9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:新车将采用奥迪最新的家族式设计语言,其六边形的进气格栅被进一步拉伸变得更为锐利,而由于新车的头灯还未展示因此目前我们还不得而知“灯厂”是否会有让人惊艳的举动,侧面及尾部从目前被覆盖伪装的新车来看我们还未发现明显变化,但可以肯定的是新车的尾部及两侧尾灯将会得到全新的设计。

  外观方面:新车将采用奥迪最新的家族式设计语言,其六边形的进气格栅被进一步拉伸变得更为锐利,而由于新车的头灯还未展示因此目前我们还不得而知“灯厂”是否会有让人惊艳的举动,侧面及尾部从目前被覆盖伪装的新车来看我们还未发现明显变化,但可以肯定的是新车的尾部及两侧尾灯将会得到全新的设计。
动力方面:新车预计将搭载一台2.9升V6发动机,最大功率为450马力,峰值扭矩达到600牛·米,匹配八速自动变速器并搭载Quattro全轮驱动系统,新车0-100km/h加速时间预计将控制在4.1秒之内,而出于安全考虑的电子限速为250km/h,并可通过解锁达到280km/h。

  动力方面:新车预计将搭载一台2.9升V6发动机,最大功率为450马力,峰值扭矩达到600牛·米,匹配八速自动变速器并搭载Quattro全轮驱动系统,新车0-100km/h加速时间预计将控制在4.1秒之内,而出于安全考虑的电子限速为250km/h,并可通过解锁达到280km/h。

  3奔驰全新G级/A级等

  奔驰EQA概念车

  近日,梅赛德斯-奔驰公布了一张全新EQA品牌电动概念车的预告图,该车或定位于电动两厢车。据悉,新车将会在2017法兰克福车展上展出,并有望于2020年投放市场。
外观方面,从预告图来看,奔驰EQA概念车的设计风格与Generation EQ、Concept A Sedan等概念车非常相似。前脸保留了家族式的“T”字造型,采用黑色面板格栅和带有LED的前大灯组,使其辨识度极高。

  外观方面,从预告图来看,奔驰EQA概念车的设计风格与Generation EQ、Concept A Sedan等概念车非常相似。前脸保留了家族式的“T”字造型,采用黑色面板格栅和带有LED的前大灯组,使其辨识度极高。
『奔驰Generation EQ』
『奔驰Generation EQ』
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴
『奔驰Concept A Sedan』

  奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构(MEA平台)打造,动力方面,新车将采用纯电动驱动,电动机最大输出功率为204马力,此外新车将提供一个60kWh的锂离子电池组,最大续航里程可达400公里。

  奔驰V级2款特别版

  日前,奔驰发布了V级Limited Edition和Rise Edition两款特别版车型的官图,两款新车在普通版V级的基础上进行修改。据悉,两款新车将在9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面,从发布的官图可看出,V级Limited Edition的车身采用了金属红色,搭配经过熏黑处理的前格栅、黑色外后视镜壳及16英寸双色合金多辐轮圈,运动感十足。前保险杠和两侧进气口设计更加激进。此外,外媒消息称,奔驰V级Limited Edition将限量推出1500辆。

  外观方面,从发布的官图可看出,V级Limited Edition的车身采用了金属红色,搭配经过熏黑处理的前格栅、黑色外后视镜壳及16英寸双色合金多辐轮圈,运动感十足。前保险杠和两侧进气口设计更加激进。此外,外媒消息称,奔驰V级Limited Edition将限量推出1500辆。
奔驰V级Rise Edition将提供标准轴距版和长轴版,并且根据车型不同提供5-8座可供消费者选择。新车前后灯组取消了LED光源设计,轮圈和后车窗的尺寸也有所减小。此外,新车仅配备单侧滑门,车顶的行李架也被取消。

  奔驰V级Rise Edition将提供标准轴距版和长轴版,并且根据车型不同提供5-8座可供消费者选择。新车前后灯组取消了LED光源设计,轮圈和后车窗的尺寸也有所减小。此外,新车仅配备单侧滑门,车顶的行李架也被取消。
动力方面,新车将搭载两款柴油发动机,最大功率分别为134马力和161马力,峰值扭矩分别达到330牛·米和380牛·米。传动方面,预计新车将匹配6速手动变速箱。

  动力方面,新车将搭载两款柴油发动机,最大功率分别为134马力和161马力,峰值扭矩分别达到330牛·米和380牛·米。传动方面,预计新车将匹配6速手动变速箱。

  奔驰新款S级轿跑版/敞篷版

  日前,奔驰官方公布,新款S级Coupe(轿跑版)和Cabriolet(敞篷版)将在今年9月份举行的法兰克福车展上正式亮相。此前海外媒体已拍摄到新款S级Coupe的路试谍照,该车在车身细节方面有轻微调整,将搭载全新的动力总成。
从多次曝光的谍照来看,新款S级Coupe前脸造型相比现款车型变化不大,前保险杠轮廓有小幅调整,另外新车优化了LED日间行车灯的细节,并将继续保留现款车型的前大灯设计。从车尾来看,新车LED尾灯内部结构可能会发生变化,后保险杠上加入了一些线条勾勒,搭配双边共四出的排气布局更加凸显了运动色彩。

  从多次曝光的谍照来看,新款S级Coupe前脸造型相比现款车型变化不大,前保险杠轮廓有小幅调整,另外新车优化了LED日间行车灯的细节,并将继续保留现款车型的前大灯设计。从车尾来看,新车LED尾灯内部结构可能会发生变化,后保险杠上加入了一些线条勾勒,搭配双边共四出的排气布局更加凸显了运动色彩。
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴

  动力方面,新款S级Coupe将会换装全新的3.0T直列6缸汽油/柴油发动机以及升级版的4.0T V8汽油发动机供选。其中全新直列6缸汽油发动机将与48V电气系统组合,并出现在混合动力车型上,其最大功率为408马力,峰值扭矩为500牛·米;直列6缸柴油发动机最大功率为312马力;而升级版的V8汽油发动机最大功率为477马力,峰值扭矩为700牛·米,升级版动力总成将应用于S 560和AMG S 63等车型上。

  奔驰全新G级

  近日,有外媒曝光了一张奔驰全新G级的谍照,新车将在外观配置上进行了部分升级。据悉,新车将于今年9月在法兰克福车展正式亮相。
从最新曝光的谍照来看,奔驰全新G级的整体造型延续了现款车型方正的外观设计,LED日间行车灯仍采用经典的环形设计。不同的是前脸的进气格栅换装为三横幅镂空式造型,看起来更加阳刚,大灯组采用了全新的LED前大灯设计,点亮后十分引人注目。

  从最新曝光的谍照来看,奔驰全新G级的整体造型延续了现款车型方正的外观设计,LED日间行车灯仍采用经典的环形设计。不同的是前脸的进气格栅换装为三横幅镂空式造型,看起来更加阳刚,大灯组采用了全新的LED前大灯设计,点亮后十分引人注目。

  车尾方面,新车尾灯采用了“C”字形的LED光带,造型相比现款车型的椭圆形设计要更加炫酷。奔驰全新G级的车身宽度将增加10厘米左右,相比现款车型更加宽大。此外,新车将采用全铝制车身,车身重量也比现款轻400kg左右。
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴
『该图为此前曝光的谍照』

  动力方面,新车将继续搭载5.5升双涡轮增压V8或6.0升双涡轮增压V12发动机,最大输出功率分别为571马力和630马力,峰值扭矩分别为760牛·米和1000牛·米。传动系统方面将匹配7速手自一体变速箱。

  奔驰全新A级

  日前,有海外媒体在德国的公路上拍摄到一组奔驰全新A级车型的测试谍照,新车最大的亮点就是在尺寸方面得到提升,预计新车将在本月的法兰克福车展上正式亮相,而未来上市后也会将竞争对手直接锁定为奥迪A3和宝马1系
外观方面:新车将采用全新的设计语言,其前进气格栅尺寸进一步扩大,视觉效果更加凶悍。侧面,据外媒透露,新车较现款车型相比整体尺寸获得了10mm的提升,其后排的乘坐空间更加宽敞,实用及舒适程度明显提升。

  外观方面:新车将采用全新的设计语言,其前进气格栅尺寸进一步扩大,视觉效果更加凶悍。侧面,据外媒透露,新车较现款车型相比整体尺寸获得了10mm的提升,其后排的乘坐空间更加宽敞,实用及舒适程度明显提升。
此外,奔驰全新A级将采用第二代MFA平台打造,采用新的底盘和车身结构,在整体重量得到减轻的同时其车身刚度也获得提升。

  此外,奔驰全新A级将采用第二代MFA平台打造,采用新的底盘和车身结构,在整体重量得到减轻的同时其车身刚度也获得提升。

动力方面:全新A级将提供多款四缸柴油和汽油发动机。其中入门级车型或搭载一台1.4L汽油发动机,其余车型将提供1.6T高低功率及2.0T涡轮增压发动机。另据外媒表示,新车还将推出搭载48V电气系统的混动车型,值得一提的是,以上全部版本车型在燃油经济性方面均比现款车型有显著提高。

  动力方面:全新A级将提供多款四缸柴油和汽油发动机。其中入门级车型或搭载一台1.4L汽油发动机,其余车型将提供1.6T高低功率及2.0T涡轮增压发动机。另据外媒表示,新车还将推出搭载48V电气系统的混动车型,值得一提的是,以上全部版本车型在燃油经济性方面均比现款车型有显著提高。

  梅赛德斯-AMG Project One

  日前,有外媒拍摄到一张疑似梅赛德斯-AMG Project One的实车图片,该车采用了与AMG Vision Gran Turismo设计风格极为相似。据悉,新车售价为227.5万欧元(约合1681万元人民币),并限量275台,而据最新消息,这275台车型已全部售出。
外观方面,从拍摄的图中看出,该车前脸采用了大尺寸的镀铬进气格栅,搭配两侧狭长的大灯看起来十分凶悍,外媒猜测该车是AMG Project One。

  外观方面,从拍摄的图中看出,该车前脸采用了大尺寸的镀铬进气格栅,搭配两侧狭长的大灯看起来十分凶悍,外媒猜测该车是AMG Project One。

动力方面,根据此前奔驰对外公布AMG Project One的动力系统,新车将搭载一套由1.6升 V6双涡轮增压发动机和四台台电动机组成的混动系统,其综合功率将超过1000马力。此外,新车将采用一套四驱系统,其中前轮将由两个独立电机驱动,纯电模式下,新车可以行使25公里。

  动力方面,根据此前奔驰对外公布AMG Project One的动力系统,新车将搭载一套由1.6升 V6双涡轮增压发动机和四台台电动机组成的混动系统,其综合功率将超过1000马力。此外,新车将采用一套四驱系统,其中前轮将由两个独立电机驱动,纯电模式下,新车可以行使25公里。

  smart全新概念车

  日前,smart官方发布了一组全新概念车smart EQ车型的官图。新车将采用自动驾驶技术并完成自行充电等操作。据悉,新车将在2017年的法兰克福车展上正式亮相,并将于2030年加入Car2go共享行列之中。
外观方面,新车延续了smart家族式的设计语言,保持了小巧灵动的设计风格。新车前脸采用了一个以蓝色做背景的大尺寸电子液晶屏幕,可根据车辆所处的环境显示消息,天气和时间。充分体现了新能源汽车的优势。

  外观方面,新车延续了smart家族式的设计语言,保持了小巧灵动的设计风格。新车前脸采用了一个以蓝色做背景的大尺寸电子液晶屏幕,可根据车辆所处的环境显示消息,天气和时间。充分体现了新能源汽车的优势。

车身侧面,两侧车门采用透明材质,采用了剪刀式的打开方式,向后旋转打开,该设计很大程度上减小了与行人或车辆的碰撞事故。此外,新车的长宽高分别为2699/1720/1535mm,与现款smart fortwo相比,除了车身高度有所降低之外,新车的长度和宽度都有所增加。

  车身侧面,两侧车门采用透明材质,采用了剪刀式的打开方式,向后旋转打开,该设计很大程度上减小了与行人或车辆的碰撞事故。此外,新车的长宽高分别为2699/1720/1535mm,与现款smart fortwo相比,除了车身高度有所降低之外,新车的长度和宽度都有所增加。
内饰方面,全新概念车smart EQ采用全电动两座车型,中控区取消了油门踏板、制动踏板和方向盘的设计,由一块液晶屏幕取代,内部空间大大提高。为了提高乘坐的舒适性,在主驾驶和副驾驶中间还设有一个可升降的手扶箱。一系列设计使新车充满了科技感。

  内饰方面,全新概念车smart EQ采用全电动两座车型,中控区取消了油门踏板、制动踏板和方向盘的设计,由一块液晶屏幕取代,内部空间大大提高。为了提高乘坐的舒适性,在主驾驶和副驾驶中间还设有一个可升降的手扶箱。一系列设计使新车充满了科技感。
在动力方面,据媒体猜测,新车搭载的是一台后置式驱动电机,并采用容量为30kWh的锂离子电池组,可进行感应式充电。更多该车型信息58车将持续为您关注。

  在动力方面,据媒体猜测,新车搭载的是一台后置式驱动电机,并采用容量为30kWh的锂离子电池组,可进行感应式充电。更多该车型信息58车将持续为您关注。

  4奇瑞M31T/起亚新Cee’d

  新款MINI COOPER S五门版

  日前有海外媒体曝光了一组新款MINI COOPER S五门版车型路试谍照,该车将于今年9月的法兰克福车展亮相。虽然该车车身进行了伪装,但依旧能看出来其外观基本延续了现款车型设计。据外媒透露该车将在前大灯、前格栅上方以及尾灯组进行细微的调整。
内饰方面,该车内饰同样与现款保持这高度的一致,内饰依旧是熟悉的感觉,无处不在的圆形设计元素让整个车厢氛围显得年轻、动感,调性十足的拨杆式控制按键同样让该车质感倍增。

  内饰方面,该车内饰同样与现款保持这高度的一致,内饰依旧是熟悉的感觉,无处不在的圆形设计元素让整个车厢氛围显得年轻、动感,调性十足的拨杆式控制按键同样让该车质感倍增。

根据之前的消息,其所搭载的1.5T三缸发动机将会拥有新的铝制涡轮增压器外壳,而2.0T发动机则将拥有钢制涡轮增压器外壳,同时还升级了冷却系统,最大功率和峰值扭矩都将有所提升,燃油消耗也将进一步下降。

  根据之前的消息,其所搭载的1.5T三缸发动机将会拥有新的铝制涡轮增压器外壳,而2.0T发动机则将拥有钢制涡轮增压器外壳,同时还升级了冷却系统,最大功率和峰值扭矩都将有所提升,燃油消耗也将进一步下降。

  MInI JCW GP

  日前,有海外媒体曝光了一组Mini John Cooper Works GP概念车官图。MINI曾因在蒙特卡洛拉力赛中的出色表现而闻名于世,为了表示纪念,此次新车外观采用了赛车式的设计风格。该车将在今年9月的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面,Mini Cooper JCW GP沿用了2012款JCW GP和2006款Mini Cooper S(配备JCW GP套件)的设计,车身采用了大面积黑色搭配少量红色,很吸人眼球。大嘴式的网状进气格栅和两侧侧裙均采用了大面积碳纤维材质,大大减轻了车身重量,前脸两侧还添加了造型较为夸张的通风口设计。新车整体的外观设计十分具有攻击性。

  外观方面,Mini Cooper JCW GP沿用了2012款JCW GP和2006款Mini Cooper S(配备JCW GP套件)的设计,车身采用了大面积黑色搭配少量红色,很吸人眼球。大嘴式的网状进气格栅和两侧侧裙均采用了大面积碳纤维材质,大大减轻了车身重量,前脸两侧还添加了造型较为夸张的通风口设计。新车整体的外观设计十分具有攻击性。
车身侧面,新车采用了红黑色混搭的中央锁止式轮圈,内部设有十分显眼的红色制动卡钳,车门后方向上延伸的通风口搭配大尺寸的后扰流板。整体造型很独特。新车尾部造型较为平整,采用了“米”字旗设计的LED尾灯和中置双出的排气布局。此外,新车尾门处设有“MINI”的字样标识,十分显眼。

  车身侧面,新车采用了红黑色混搭的中央锁止式轮圈,内部设有十分显眼的红色制动卡钳,车门后方向上延伸的通风口搭配大尺寸的后扰流板。整体造型很独特。新车尾部造型较为平整,采用了“米”字旗设计的LED尾灯和中置双出的排气布局。此外,新车尾门处设有“MINI”的字样标识,十分显眼。
内饰方面,JCW GP Concept概念车使用红黑银三种颜色搭配,并采用赛车式结构布局,包括红色五点式安全带、全防滚架、及赛车座椅。为了减轻车身重量,门内饰板及座椅等部分均非常简化,在一定程度上JCW GP Concept概念车的舒适性将有所降低。中控区配备了三辐式多功能方向盘和中控大屏。

  内饰方面,JCW GP Concept概念车使用红黑银三种颜色搭配,并采用赛车式结构布局,包括红色五点式安全带、全防滚架、及赛车座椅。为了减轻车身重量,门内饰板及座椅等部分均非常简化,在一定程度上JCW GP Concept概念车的舒适性将有所降低。中控区配备了三辐式多功能方向盘和中控大屏。
动力方面,目前官方还尚未透露。据外媒猜测,新车或将配备四轮驱动,从而提高新车的速度。更多消息58车经持续为您关注。

  动力方面,目前官方还尚未透露。据外媒猜测,新车或将配备四轮驱动,从而提高新车的速度。更多消息58车经持续为您关注。

  MINI首款纯电动车

  日前,有海外媒体曝光了一组MINI E纯电动版车型的官图。MINI纯电动版有望于2017年9月在法兰克福车展上亮相,并于2019年投产。
外观上,全新MINI E前脸采用了六边形封闭式散热格栅,在格栅中央还设计有一条黄色的装饰条,突出了其电动车性能。同时,格栅两侧搭配了圆形前大灯,并且大灯内采用呈"E"型的LED光源,造型前卫独特,很具时尚感。此外,新车还采用了三门版设计。还配备了造型独特的19英寸四辐式轮圈,其内部则采用了最新的3D打印技术制作而成。

  外观上,全新MINI E前脸采用了六边形封闭式散热格栅,在格栅中央还设计有一条黄色的装饰条,突出了其电动车性能。同时,格栅两侧搭配了圆形前大灯,并且大灯内采用呈"E"型的LED光源,造型前卫独特,很具时尚感。此外,新车还采用了三门版设计。还配备了造型独特的19英寸四辐式轮圈,其内部则采用了最新的3D打印技术制作而成。
新车尾部造型平滑,配备了较为夸张的后扩散器,进一步凸显了新车的运动感。尾灯内部采用了“米字旗”设计,具有很浓的英伦风。在车身配色方面,新车外观整体色调为银色,并在车顶、外后视镜、车轮等部分均采用黄色来进行装饰,使得新车的辨识度极高。

  新车尾部造型平滑,配备了较为夸张的后扩散器,进一步凸显了新车的运动感。尾灯内部采用了“米字旗”设计,具有很浓的英伦风。在车身配色方面,新车外观整体色调为银色,并在车顶、外后视镜、车轮等部分均采用黄色来进行装饰,使得新车的辨识度极高。
动力方面,据悉,新车将采用与宝马i3相同的动力系统,采用总容量为19千瓦时的电池组,电动机最大功率达到170马力,最大扭矩为250牛·米。

  动力方面,据悉,新车将采用与宝马i3相同的动力系统,采用总容量为19千瓦时的电池组,电动机最大功率达到170马力,最大扭矩为250牛·米。

  起亚Picanto X-Line

  日前,起亚官方发布了一组Picanto X-Line车型的官图。新车在Picanto的基础上对外观进行了升级,包括增加前后护板、轮眉,升高车身,并采用特殊配色等。新车将于今年9月12日在法兰克福车展上正式亮相。
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴
  
外观方面,从此次发布的官图来看,起亚Picanto X-Line是Picanto的跨界版车型。前脸“虎鼻”式的前格栅和设有LED光源的前大灯组均采用荧光绿进行点缀,提高了新车的辨识度。侧面配有16英寸的双四辐轮圈,运动感十足。此外,新车的离地间隙相比普通版本增加到了156mm。

  外观方面,从此次发布的官图来看,起亚Picanto X-Line是Picanto的跨界版车型。前脸“虎鼻”式的前格栅和设有LED光源的前大灯组均采用荧光绿进行点缀,提高了新车的辨识度。侧面配有16英寸的双四辐轮圈,运动感十足。此外,新车的离地间隙相比普通版本增加到了156mm。
内饰方面,新车内部车门两侧同样增添了和车身外部一样的荧光绿进行装饰。新车配有皮革覆盖平底方向盘、铝合金踏板、8英寸信息娱乐系统、手机无线充电板等设施。安全配置方面,新车配有6气囊、车身稳定系统、前方碰撞预警制动等。

  内饰方面,新车内部车门两侧同样增添了和车身外部一样的荧光绿进行装饰。新车配有皮革覆盖平底方向盘、铝合金踏板、8英寸信息娱乐系统、手机无线充电板等设施。安全配置方面,新车配有6气囊、车身稳定系统、前方碰撞预警制动等。

  动力方面,新车将搭载一台1.0T直列三缸发动机,其最大输出功率为100马力,峰值扭矩172牛·米。

  起亚新Cee’d

  日前,有国外媒体曝光了一张起亚新一代Cee’d车型的效果图。据悉,新车将在今年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面,从绘制的效果图来看,新车将延续起亚家族经典的虎啸式前格栅设计,前大灯组的LED灯采用了全新的造型设计,形状较为修长,极具时尚感。侧面,新一代Cee’d的车身与现款相比有所增加,而腰线相比现款车型也更加低矮,体现了沉稳内敛的设计思路。

  外观方面,从绘制的效果图来看,新车将延续起亚家族经典的虎啸式前格栅设计,前大灯组的LED灯采用了全新的造型设计,形状较为修长,极具时尚感。侧面,新一代Cee’d的车身与现款相比有所增加,而腰线相比现款车型也更加低矮,体现了沉稳内敛的设计思路。
内饰方面,参考早前曝光的谍照图,新一代Cee’d配备了全新的三幅式多功能方向盘,中控台层次感较强,中控台上方配备液晶显示屏幕,中控台下方档杆位置两侧采用钢琴烤漆装饰,配有倒车雷达、电子手刹等功能按钮,底部空调区域布局规整。此外,内饰整体颜色以深色调为主,提升了整体质感。

  内饰方面,参考早前曝光的谍照图,新一代Cee’d配备了全新的三幅式多功能方向盘,中控台层次感较强,中控台上方配备液晶显示屏幕,中控台下方档杆位置两侧采用钢琴烤漆装饰,配有倒车雷达、电子手刹等功能按钮,底部空调区域布局规整。此外,内饰整体颜色以深色调为主,提升了整体质感。

  动力方面,新车将提供1.0T三缸汽油发动机、1.4L自然吸气汽油发动机以及1.4T汽油发动机,最大功率分别为120马力、100马力和140马力。此外,新车还将推出柴油版车型。传动方面,新车将匹配6速手动变速箱、7速双离合变速箱。

  西雅特新LEON Cupra R

  日前,从海外媒体获悉,西雅特正式发布了LEON Cupra R车型,而作为该系列的中期改款车型,新车不论在外观还是内饰均有提升,此外,新车还限量生产发售799辆。据悉新车将在本月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:新车的设计基于Cupra R车型,但前脸部分,新车前格栅采用熏黑处理的网状造型,下方的的雾灯被两侧的进气格栅取代,并加以铜黑双色饰条修饰,十分炫酷。侧面新车配备了铜黑双色的双五辐轮圈,进一步提升个性化色彩。

  外观方面:新车的设计基于Cupra R车型,但前脸部分,新车前格栅采用熏黑处理的网状造型,下方的的雾灯被两侧的进气格栅取代,并加以铜黑双色饰条修饰,十分炫酷。侧面新车配备了铜黑双色的双五辐轮圈,进一步提升个性化色彩。
尾部方面:新车尾窗上方的扰流板尺寸进一步提升,后杠两侧的造型也更具层次感,此外,新车还配备了后扩散器,视觉效果激进动感。

  尾部方面:新车尾窗上方的扰流板尺寸进一步提升,后杠两侧的造型也更具层次感,此外,新车还配备了后扩散器,视觉效果激进动感。

  动力方面:新车搭载一台2.0T发动机,配备六速手动变速箱的车型最大输出功率为310马力,而采用DSG双离合变速箱的车型最大功率为300马力,并只提供前轮驱动模式。

  西雅特 Ateca Cupra

  日前,海外媒体在纽博格林赛道拍摄到疑似西雅特Ateca的高性能版车型,新车与之前曝光的西雅特Ateca Cupra效果图十分相似,据悉,该车有望在9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:从谍照来看,作为西雅特Ateca的高性能版车型,西雅特Ateca Cupra在前脸方面做了调整,将普通版车型上前雾灯位置换为尺寸更大的进气口,新车侧面采用了全新的密辐式轮圈更具运动感。尾部方面,双边双出排气口显示着自己高性能车型的身份。

  外观方面:从谍照来看,作为西雅特Ateca的高性能版车型,西雅特Ateca Cupra在前脸方面做了调整,将普通版车型上前雾灯位置换为尺寸更大的进气口,新车侧面采用了全新的密辐式轮圈更具运动感。尾部方面,双边双出排气口显示着自己高性能车型的身份。
动力方面:据悉,西雅特Ateca Cupra将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率或达305马力,峰值扭矩或为380牛·米,同时搭载有四驱系统,百公里加速时间预计为6.5秒。

  动力方面:据悉,西雅特Ateca Cupra将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率或达305马力,峰值扭矩或为380牛·米,同时搭载有四驱系统,百公里加速时间预计为6.5秒。

  奇瑞M31T

  日前,奇瑞官方正式发布了旗下全新紧凑型SUV(代号M31T)的预告图,该车定位将高于瑞虎7,并且采用了奇瑞最新的设计语言。其将在今年9月12日开幕的法兰克福车展正式发布。根据此前消息,新车计划在2018年正式上市。
从首次发布的预告图来看,新车车身侧面采用了奇瑞家族全新的设计语言,其车窗下边缘从B柱至D柱呈上扬趋势。并且断开式的腰线采用了十分锋利的设计,与前后灯组融于一体。

  从首次发布的预告图来看,新车车身侧面采用了奇瑞家族全新的设计语言,其车窗下边缘从B柱至D柱呈上扬趋势。并且断开式的腰线采用了十分锋利的设计,与前后灯组融于一体。

内饰方面,新车使用了时下流行的悬浮式中控显示屏,并且其还支持车载互联等功能。值得一提的是,新车自动空调控制区三个物理旋钮的上方还配有彩色液晶显示屏,将档次感和科技感融于一体。此外新车还配备座椅加热、一键启动等配置。

  内饰方面,新车使用了时下流行的悬浮式中控显示屏,并且其还支持车载互联等功能。值得一提的是,新车自动空调控制区三个物理旋钮的上方还配有彩色液晶显示屏,将档次感和科技感融于一体。此外新车还配备座椅加热、一键启动等配置。

  动力方面,新车将提供1.5T和1.6T两款发动机,根据此前消息,1.6T发动机根据版本不同可输出190马力和217马力的最大功率以及275牛·米和320牛·米的最大扭矩。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱。

  5新兰德酷路泽/新飞度

  C-HR混动概念车/全新一代兰德酷路泽

  日前,丰田官方曝光了即将在今年9月法兰克福车展上的参展阵容,其中包括一款C-HR混动概念车和全新一代兰德酷路泽车型。
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴
『此图为丰田C-HR混动概念车』

  丰田C-HR混动概念车基于现款C-HR打造,定位于一款小型SUV。从官图来看,该车整体外观设计在CH-R的基础上进行了适当的调整,将在细节部分有所改变。此外,新车的车身尺寸为长4360mm、宽1795mm、高1555mm,轴距为2640mm。动力方面,据猜测,新车有望搭载一套更为强大的混动系统。
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『此图为丰田全新兰德酷路泽车型』

  丰田全新一代兰德酷路泽的外观造型狂野,具有很强的运动气息。关于该车型更多信息尚未完全透露,但据官方消息称,该款车将继续采用非承载式车身。

  日产新370Z

  日前,从外媒处获悉,日产官方发布了一组新款370Z的车型官图,新车在外观和内饰方面均有升级调整。据悉,新车将于今年9月在法兰克福车展上正式亮相。此外,日产还将在2017东京车展上发布一款390Z概念车作为现款370Z的继任车型。
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外观方面,新款370Z的整体造型与现款车型基本相同,新车上方采用了溜背式设计,搭配19英寸轮圈,造型十分动感。车尾采用了LED光源,其外轮廓造型为折线形,辨识度很高。此外,尾部下方及车门拉手部分采用了黑色涂装,同时前大灯组也采用了熏黑处理。

  外观方面,新款370Z的整体造型与现款车型基本相同,新车上方采用了溜背式设计,搭配19英寸轮圈,造型十分动感。车尾采用了LED光源,其外轮廓造型为折线形,辨识度很高。此外,尾部下方及车门拉手部分采用了黑色涂装,同时前大灯组也采用了熏黑处理。
内饰方面,新车的欧版车型配备了NissanConnect Premium信息娱乐系统,新车的中控区搭载了一台7英寸液晶触摸屏,可提供卫星导航,DVD播放机和倒车影像等功能。

  内饰方面,新车的欧版车型配备了NissanConnect Premium信息娱乐系统,新车的中控区搭载了一台7英寸液晶触摸屏,可提供卫星导航,DVD播放机和倒车影像等功能。

动力方面,新车将继续搭载一台3.7L自然吸气V6发动机,最大功率达到328马力。传动系统方面,新车将搭载竞技离合器制造商EXEDY生产的6速手动或7速手自一体变速箱,能够优化降档间隙,同时可以降低踏板力度。

  动力方面,新车将继续搭载一台3.7L自然吸气V6发动机,最大功率达到328马力。传动系统方面,新车将搭载竞技离合器制造商EXEDY生产的6速手动或7速手自一体变速箱,能够优化降档间隙,同时可以降低踏板力度。

  本田新款飞度

  日前,据外媒消息称,新款飞度将于2017年9月在法兰克福车展上亮相,新车作为中期改款车型,在设计上有一定变化,据悉,欧洲的预售时间为11月。
外观方面,新款飞度的外观造型有一定的改变,新车增加了上下双镀铬条设计、经过熏黑设计的前大灯组以及下方呈圆形状的雾灯组。新款飞度运动版车型的保险杠造型夸张,线条凌厉,保险杠下方采用了熏黑处理。此外,新车配备了16英寸的熏黑多辐式轮圈,使新车的运动感十足。

  外观方面,新款飞度的外观造型有一定的改变,新车增加了上下双镀铬条设计、经过熏黑设计的前大灯组以及下方呈圆形状的雾灯组。新款飞度运动版车型的保险杠造型夸张,线条凌厉,保险杠下方采用了熏黑处理。此外,新车配备了16英寸的熏黑多辐式轮圈,使新车的运动感十足。
内饰方面,新车整体造型与老款区别不大,中控台偏向驾驶位置。动力方面,预计新车搭载1.5L发动机,其最大功率为130马力,传动系统将采用6速手动或CVT无级变速箱。

  内饰方面,新车整体造型与老款区别不大,中控台偏向驾驶位置。动力方面,预计新车搭载1.5L发动机,其最大功率为130马力,传动系统将采用6速手动或CVT无级变速箱。

  新一代马自达3

  日前,从外媒获悉,据马自达官方透露,第二代创驰蓝天汽油机将采用无火花塞的HCCI(均质压燃)燃烧技术,并将于未来几周正式推出,此外,全新一代马自达3将作为首先采用该技术的车型,其油耗将低至3.3L/100km。届时,新车将在本月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
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『配图为:全新一代马自达3渲染图』

  外观方面:根据渲染图预测,新车或将采用全新的设计语言,其前脸的格栅尺寸或将减小,并配备镀铬金属装饰条,使车头看上去更为时尚。侧面,经过全新设计的双五辐条轮圈尺寸进一步增大,运动气息更加浓郁。车尾方面,新车的尾灯以及保险杠或将采用全新造型,并配备双边共两出排气,更加符合年轻人群审美。
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动力方面:据马自达高管称:“第二代创驰蓝天汽油机可以比目前的汽油发动机燃油效率提高30%。如果是这种情况,那么新一代马自达3的燃油经济性可能会攀升到3.3L/100km。

  动力方面:据马自达高管称:“第二代创驰蓝天汽油机可以比目前的汽油发动机燃油效率提高30%。如果是这种情况,那么新一代马自达3的燃油经济性可能会攀升到3.3L/100km。

  铃木新速翼特运动版

  目前,我们从铃木官方获得了全新速翼特的运动版车型的官图。新车在外观方面设计更加运动,并有望搭载一台最大功率为140马力的1.4T发动机。另外,该车很有可能在9月份的法兰克福车展上亮相。
新车在外观方面相比普通版的设计更加运动,同时大尺寸的六边形前进气格栅配以黑色前唇使得此款车型更加激进。

  新车在外观方面相比普通版的设计更加运动,同时大尺寸的六边形前进气格栅配以黑色前唇使得此款车型更加激进。

  据悉,该车有望搭载一台1.4T涡轮增压发动机,其最大功率或为140马力,动力相比普通版车型会有一定的提升。

  雷诺新一代梅甘娜R.S.

  日前,有海外媒体曝光了一组雷诺梅甘娜R.S.的无伪装照片,新车外观设计十分激进,其最大功率也将达到300马力,并仅提供五门两厢版车型。据悉,新车将在9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:新车采用全新梅甘娜家族式设计语言,其车头的中央格栅采用黑色网状设计,辅以镀铬装饰条让整车更具时尚气息,而新车的前保险杠设计极具侵略性,侧面搭配三光源LED雾灯,造型独特。侧面,新车两侧配备有前后通风口,可更好的为刹车系统降温,而双色大尺寸合金轮圈也让新车更具运动气息。

  外观方面:新车采用全新梅甘娜家族式设计语言,其车头的中央格栅采用黑色网状设计,辅以镀铬装饰条让整车更具时尚气息,而新车的前保险杠设计极具侵略性,侧面搭配三光源LED雾灯,造型独特。侧面,新车两侧配备有前后通风口,可更好的为刹车系统降温,而双色大尺寸合金轮圈也让新车更具运动气息。
尾部方面:新车装备有造型夸张的后扰流板,搭配中置梯形的尾排造型,十分凶悍。此外,新车左右LED尾灯灯带一直延伸至中央区LOGO位置,点亮后更具视觉效果。

  尾部方面:新车装备有造型夸张的后扰流板,搭配中置梯形的尾排造型,十分凶悍。此外,新车左右LED尾灯灯带一直延伸至中央区LOGO位置,点亮后更具视觉效果。

动力方面:据外媒猜测,新车将搭载一台经过全新调校的1.8T或2.0T涡轮增压发动机,但最大功率都将超过300马力,匹配6速手动变速箱或EDC双离合变速箱。此外,新车还将标配一套被称为:“4Control”的四轮转向系统,并可切换不同驾驶模式。

  动力方面:据外媒猜测,新车将搭载一台经过全新调校的1.8T或2.0T涡轮增压发动机,但最大功率都将超过300马力,匹配6速手动变速箱或EDC双离合变速箱。此外,新车还将标配一套被称为:“4Control”的四轮转向系统,并可切换不同驾驶模式。

  雷诺全新电动概念车

  近日,海外媒体曝光了一段关于雷诺全新概念车SYMBIOZ的预告片,新车将展示雷诺在自动驾驶、电动车和互联网领域的最新研发成果。该车将在今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
从预告图来看,预计雷诺全新概念车SYMBIOZ的车身线条更加硬朗,在车门把手处疑似采用了雷诺菱形logo的造型设计,猜测车门或将采用向上开放方式,从而减少城市车辆碰撞事故。新车还配备了大尺寸双色轮圈较低的底盘,凸显其运动感。尾部采用了“C”型的LED尾灯设计。

  从预告图来看,预计雷诺全新概念车SYMBIOZ的车身线条更加硬朗,在车门把手处疑似采用了雷诺菱形logo的造型设计,猜测车门或将采用向上开放方式,从而减少城市车辆碰撞事故。新车还配备了大尺寸双色轮圈较低的底盘,凸显其运动感。尾部采用了“C”型的LED尾灯设计。

  雷诺在谈话中表示:“未来的汽车将与其身处的环境、道路网络基础设施和驾乘者的数字化生活方式保持和谐的关系”,而这一理念在最新概念车SYMBIOZ身上体现得淋漓尽致。最后的字母”Z”是指全电气化,预示此款概念车将采用完全独立的自动驾驶模式,可实现不需要驾驶员干预的自动驾驶功能,并配备一套全新的信息娱乐系统。

  宝沃Isabella概念车

  日前,宝沃官方曝光了一组宝沃全新车型的官图,该车定位于一款跑车并命名为宝沃Isabell,新车的推出代表了宝沃全新的设计理念。据悉,新车将于今年9月在德国的法兰克福车展上正式亮相。
从发布的预告图可看出,新车将采用经典车型Isabella的设计元素打造。新车整体造型低矮沉稳。两侧采用了鸥翼式车门,并且车门开启处优雅的曲线线条一直延伸至车尾两侧的大灯组。车身处配有一块大尺寸的扰流板,尾部大灯采用了C字设计,造型十分夸张。

  从发布的预告图可看出,新车将采用经典车型Isabella的设计元素打造。新车整体造型低矮沉稳。两侧采用了鸥翼式车门,并且车门开启处优雅的曲线线条一直延伸至车尾两侧的大灯组。车身处配有一块大尺寸的扰流板,尾部大灯采用了C字设计,造型十分夸张。
参照之前发布的预告图可看出,发动机舱盖凸起的V型线条搭配中央的宝沃LOGO和两侧隆起的灯眉,造型独特,使得新车辨识度很高。

  参照之前发布的预告图可看出,发动机舱盖凸起的V型线条搭配中央的宝沃LOGO和两侧隆起的灯眉,造型独特,使得新车辨识度很高。

  宝沃品牌仅在市场推出了BX5/BX7两款SUV车型,新车的推出代表宝沃全新的设计理念以及未来产品方向,同时也预示着宝沃未来将涉足轿车车型。据悉,BX5/BX7将继续在中国建成,该公司表示,希望在今年年底前在中国地区拥有多达200家经销商。

  Dacia Duster

  日前,Dacia发布了一组全新Dacia Duster车型的官图,新车将采用全新的设计元素,并将于9月在法兰克福车展上首次公开亮相。
全新Dacia Duster基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造,新车在外观方面有了部分创新,前格栅采用了全新设计,搭配复杂的大灯造型,视觉效果更加时尚。新车将采用全新样式的17英寸合金轮圈,凸显其狂野的运动风格。尾部大灯组和后保险杠进行了重新布局,使新车辨识度极高。

  全新Dacia Duster基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造,新车在外观方面有了部分创新,前格栅采用了全新设计,搭配复杂的大灯造型,视觉效果更加时尚。新车将采用全新样式的17英寸合金轮圈,凸显其狂野的运动风格。尾部大灯组和后保险杠进行了重新布局,使新车辨识度极高。
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内饰方面相关配置尚不明确,但官方表示该款车不会推出7座版本。动力方面,新车将提供1.2T汽油发动机,以及2.0升自然吸气发动机,传动系统方面,将与其匹配手动或自动变速器,并提供前驱和四驱版车型可选。

  内饰方面相关配置尚不明确,但官方表示该款车不会推出7座版本。动力方面,新车将提供1.2T汽油发动机,以及2.0升自然吸气发动机,传动系统方面,将与其匹配手动或自动变速器,并提供前驱和四驱版车型可选。

  6新一代卡宴/全新欧陆GT等

  宾利全新欧陆GT

  日前,宾利官方发布了一组全新欧陆GT车型的官图,新车采用了全新的设计语言。据悉,并且宾利全新欧陆GT将于9月12日在法兰克福车展上正式亮相。
外观方面,宾利全新欧陆GT采用了全新的设计风格,车头采用了水滴形的大灯组和大尺寸的网状格栅设计,极具时尚感。同时,新车前方的进气口和保险杠位置也发生了细微的变化。

  外观方面,宾利全新欧陆GT采用了全新的设计风格,车头采用了水滴形的大灯组和大尺寸的网状格栅设计,极具时尚感。同时,新车前方的进气口和保险杠位置也发生了细微的变化。

车身侧面,新车沿续了轿跑车型流畅的线条,动感十足。新车的后轮眉凸起,使其看起来强劲有力。尾部,新车采用了椭圆形设计的尾灯和双边共两出的椭圆形排气布局,还配备了可自动升降的扰流板,在提升视觉效果的同时也可优化空气动力属性。此外,宾利全新欧陆GT基于大众MSB平台打造,新车采用了轻量化铝制车身,新车整体将减重约100kg。

  车身侧面,新车沿续了轿跑车型流畅的线条,动感十足。新车的后轮眉凸起,使其看起来强劲有力。尾部,新车采用了椭圆形设计的尾灯和双边共两出的椭圆形排气布局,还配备了可自动升降的扰流板,在提升视觉效果的同时也可优化空气动力属性。此外,宾利全新欧陆GT基于大众MSB平台打造,新车采用了轻量化铝制车身,新车整体将减重约100kg。
内饰方面,新车中控区摒弃了之前的仿金属皮革装饰板,并在皮革材质的基础上添加了木纹饰板以及镀铬装饰条,并在座椅、车内门板、方向盘等细节都采用了很精致的绗缝,提升了车内的整体质感。新车档杆周围采用了全新的布局,且中控区的空调出风口和百年灵时钟移到液晶显示屏下方,使其看起来简洁大方。

  内饰方面,新车中控区摒弃了之前的仿金属皮革装饰板,并在皮革材质的基础上添加了木纹饰板以及镀铬装饰条,并在座椅、车内门板、方向盘等细节都采用了很精致的绗缝,提升了车内的整体质感。新车档杆周围采用了全新的布局,且中控区的空调出风口和百年灵时钟移到液晶显示屏下方,使其看起来简洁大方。

  动力方面,新宾利全新欧陆GT将搭载和添越同款的6.0L双涡轮增压W12发动机,其最大功率为634马力,峰值扭矩897牛·米,新车的0-100km/h缩短至3.7秒内。预计新车在未来还将搭载一套全新的48V轻度混合动力系统和V8发动机。

  兰博基尼Huracan Performante Spyder(敞篷版)

  近日,我们从海外渠道获取了一组兰博基尼Huracan Performante Spyder(敞篷版)的低伪装谍照。该车相比已上市销售的Coupe(硬顶版)车型而言,仅有车身形式的改变差异。据悉,新车将于今年9月开幕的2017法兰克福车展上正式发布。
从谍照来看,Huracan Performante Spyder在外观大部分设计上与硬顶版车型保持高度一致,最大的区别就在于仍然覆盖有伪装贴纸的发动机舱盖及周边区域的造型,但是这部分造型也可以参考现款Huracan LP 610-4 Spyder车型。因此对于外界而言,Huracan Performante Spyder的外观其实已经没有太多秘密可言,消费者和车迷朋友更关注的是它的性能表现相比硬顶版车型会有多大幅度的降低。

  从谍照来看,Huracan Performante Spyder在外观大部分设计上与硬顶版车型保持高度一致,最大的区别就在于仍然覆盖有伪装贴纸的发动机舱盖及周边区域的造型,但是这部分造型也可以参考现款Huracan LP 610-4 Spyder车型。因此对于外界而言,Huracan Performante Spyder的外观其实已经没有太多秘密可言,消费者和车迷朋友更关注的是它的性能表现相比硬顶版车型会有多大幅度的降低。
动力方面,Huracan Performante搭载一台5.2升自然吸气V10发动机,最大功率640马力,峰值扭矩600牛·米。其0-100km/h加速时间仅为2.9秒,0-200km/h加速时间仅需8.9秒,同时其最高时速超过325km/h。预计Huracan Performante Spyder将采用与之相同的动力总成。

  动力方面,Huracan Performante搭载一台5.2升自然吸气V10发动机,最大功率640马力,峰值扭矩600牛·米。其0-100km/h加速时间仅为2.9秒,0-200km/h加速时间仅需8.9秒,同时其最高时速超过325km/h。预计Huracan Performante Spyder将采用与之相同的动力总成。

  保时捷新一代卡宴

  北京时间8月30日,保时捷在德国正式发布全新一代卡宴车型,新车的外观尺寸方面均获得提升,此外新一代卡宴将采用全铝车身,其性能方面也将获得增强。
外观方面:第三代保时捷卡宴采用了全新的设计语言,在轴距不变得情况下,其整车长度增加了63mm、高度降低9mm、宽度增加44mm,配合更加平坦的发动机舱盖与尺寸得到增加的前格栅其前脸的视觉效果极具动感。在大灯方面,新车将会全系标配LED大灯,而顶配车型将配备矩阵式LED大灯,灯组内设有84个可单独开启的发光二极管,可完美的进行智能照明与亮度调节。

  外观方面:第三代保时捷卡宴采用了全新的设计语言,在轴距不变得情况下,其整车长度增加了63mm、高度降低9mm、宽度增加44mm,配合更加平坦的发动机舱盖与尺寸得到增加的前格栅其前脸的视觉效果极具动感。在大灯方面,新车将会全系标配LED大灯,而顶配车型将配备矩阵式LED大灯,灯组内设有84个可单独开启的发光二极管,可完美的进行智能照明与亮度调节。
侧面:新车与现款车型相比造型变化不大,但值得一提的是,新车将首次配备不同宽度的前后轮胎,预计这也为后轮转向提供了便利。此外,新车还可选装保时捷全球首创的表面镀层制动系统(PSCB),这套系统的铸铁刹车盘上带有碳化钨图层,能够增大摩擦力,减少磨损和制动器积尘,其新颖的白色制动卡钳,辨识度极高。此外,新车的外部车身与底盘几乎全部采用铝材质打造,整车质量降低65kg。

  侧面:新车与现款车型相比造型变化不大,但值得一提的是,新车将首次配备不同宽度的前后轮胎,预计这也为后轮转向提供了便利。此外,新车还可选装保时捷全球首创的表面镀层制动系统(PSCB),这套系统的铸铁刹车盘上带有碳化钨图层,能够增大摩擦力,减少磨损和制动器积尘,其新颖的白色制动卡钳,辨识度极高。此外,新车的外部车身与底盘几乎全部采用铝材质打造,整车质量降低65kg。
车尾方面:新车采用了贯穿式尾灯设计,点亮后视觉效果出色,结合尾部突出的后翼使新车整体更加运动。

  车尾方面:新车采用了贯穿式尾灯设计,点亮后视觉效果出色,结合尾部突出的后翼使新车整体更加运动。

内饰方面:新车借鉴了保时捷全新Panamera车型设计,中控台采用一块12.3英寸的高清显示屏以替代传统的物理按键,使新车看起来更加豪华大气,而由于长度的增加,新车的乘坐空间也得到提升,后排乘客的头部空间变得更加宽裕。底盘方面,新车标配PASM减震器系统并首次为全系车型配备了电动后桥转向。使新车的乘坐感及驾驶方便程度明显提升。

  内饰方面:新车借鉴了保时捷全新Panamera车型设计,中控台采用一块12.3英寸的高清显示屏以替代传统的物理按键,使新车看起来更加豪华大气,而由于长度的增加,新车的乘坐空间也得到提升,后排乘客的头部空间变得更加宽裕。底盘方面,新车标配PASM减震器系统并首次为全系车型配备了电动后桥转向。使新车的乘坐感及驾驶方便程度明显提升。
配置方面:新车标配具有实时路况信息功能的线上导航系统,并可选配车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。

  配置方面:新车标配具有实时路况信息功能的线上导航系统,并可选配车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统。

  动力方面:新车目前提供两款全新的六缸发动机:普通款卡宴搭载3.0升涡轮增压发动机,输出功率为340马力;卡宴S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,输出功率为440马力,比前代车型增加了20马力,极速为265km/h。而全新一代卡宴Turbo和GTS也将陆续推出。

  保时捷911 GT3特别版

  日前,海外媒体曝光了一组保时捷911全新特别版车型的路试谍照,该车定名为911 GT3 Touring Package。新车采用了与911 GT3相似的设计风格,据悉,预计新车将于今年9月在法兰克福车展上正式亮相。
从曝光的谍照可看出,新车的外观风格与保时捷911 R相似度较高。保时捷911 GT3 Touring Package取消了911 GT3的固定式扰流板,换为隐藏式后扰流板,随着车速的提高扰流板自动打开。此外,根据新车的命名Touring Package(旅行套件版)来看,预计新车在舒适性和实用性方面与保时捷911 GT3相比将有很大的提升。

  从曝光的谍照可看出,新车的外观风格与保时捷911 R相似度较高。保时捷911 GT3 Touring Package取消了911 GT3的固定式扰流板,换为隐藏式后扰流板,随着车速的提高扰流板自动打开。此外,根据新车的命名Touring Package(旅行套件版)来看,预计新车在舒适性和实用性方面与保时捷911 GT3相比将有很大的提升。
在动力方面,新车将搭载一台4.0L自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率达到500马力,峰值扭矩为460牛·米,0-100km/h加速时间3.4秒。传动系统方面,将匹配7速PDK双离合变速箱。

  在动力方面,新车将搭载一台4.0L自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率达到500马力,峰值扭矩为460牛·米,0-100km/h加速时间3.4秒。传动系统方面,将匹配7速PDK双离合变速箱。

  保时捷全新911 Speedster

  日前从海外媒体U.K.’s Car Magazine获悉,保时捷有望在9月12日开幕的2017法兰克福车展上发布全新911 Speedster(991.2)车型,预计新车将限量销售356台。
外观方面:新车将基于历届老款车型的设计语言,采用独特的蓝色车身,并继续保持软顶敞篷和双座布局,此外,新车还将同时采用复古样式的五辐Fuchs轮圈,最大程度的还原经典。

  外观方面:新车将基于历届老款车型的设计语言,采用独特的蓝色车身,并继续保持软顶敞篷和双座布局,此外,新车还将同时采用复古样式的五辐Fuchs轮圈,最大程度的还原经典。

动力方面:新车将搭载一台3.8L自然吸气L6发动机,最大输出功率为450马力,峰值扭矩为550牛·米,匹配7速PDK双离合变速箱,百公里加速时间将在3.8秒左右,极速达到308km/h。

  动力方面:新车将搭载一台3.8L自然吸气L6发动机,最大输出功率为450马力,峰值扭矩为550牛·米,匹配7速PDK双离合变速箱,百公里加速时间将在3.8秒左右,极速达到308km/h。

售价方面:在美国,新车起售价或为133,000(约合89万人民币),而德国的起始价为138,850欧元(约合110万人民币)。

  售价方面:在美国,新车起售价或为133,000(约合89万人民币),而德国的起始价为138,850欧元(约合110万人民币)。

  捷豹I-PACE

  日前,有外媒曝光了一组捷豹I-PACE量产版车型的内饰谍照,新车内饰借鉴了I-PACE概念车的设计元素。预计新车将于今年9月开幕的法兰克福车展上正式亮相。
外观方面:新车基于I-PACE概念车的设计语言,整体造型动感前卫,时尚的五辐式轮圈也与概念车一致。尾部方面,新车的尾灯造型高度还原了概念车,点亮后具有出色的视觉效果,而后保险杠则预计将采用不同于概念车的设计,以便具有更好的实用性。

  外观方面:新车基于I-PACE概念车的设计语言,整体造型动感前卫,时尚的五辐式轮圈也与概念车一致。尾部方面,新车的尾灯造型高度还原了概念车,点亮后具有出色的视觉效果,而后保险杠则预计将采用不同于概念车的设计,以便具有更好的实用性。
内饰方面:新车采用了很多概念车上的设计元素,例如,动感的三辐式多功能方向盘,中控台及下方控制区位置配备的双液晶显示屏,并增设了更多的物理按键,较概念车相比变得更加内敛并提高了便利性。

  内饰方面:新车采用了很多概念车上的设计元素,例如,动感的三辐式多功能方向盘,中控台及下方控制区位置配备的双液晶显示屏,并增设了更多的物理按键,较概念车相比变得更加内敛并提高了便利性。

  动力方面:新车将采用纯电动系统,其电动机的最大功率为405马力,峰值扭矩为700牛·米,百公里加速时间可控制在4秒内。此外,新车还将搭载一组容量为90kWh的电池组,可使续航里程达到500公里。

  法拉利Portofino

  日前,法拉利官方发布了一组全新跑车Portofino的官图,新车在法拉利California T的基础上进行彻底改造。据悉,新车将于2017年9月12日在法兰克福车展上正式发布。
外观方面,从官图来看,法拉利Portofino的外观上除了车顶依旧采用了硬顶敞篷式设计,前脸部分均采用了全新的设计风格,L型前大灯组搭配十分夸张的前保险杠,使得新车的辨识度极高。前大灯的外侧边缘设有新的进气口,以控制尾流并减少阻力。此外,法拉利Portofino使用了全新的铝制底盘,大大减轻了车身的重量。

  外观方面,从官图来看,法拉利Portofino的外观上除了车顶依旧采用了硬顶敞篷式设计,前脸部分均采用了全新的设计风格,L型前大灯组搭配十分夸张的前保险杠,使得新车的辨识度极高。前大灯的外侧边缘设有新的进气口,以控制尾流并减少阻力。此外,法拉利Portofino使用了全新的铝制底盘,大大减轻了车身的重量。
车身侧面,法拉利Portofino的车身线条紧致优雅,侧裙部分线条锋利,整体运动感十足。另外车身周围还配备了运动套件。车尾部分,通过拉长尾灯距离,来增加后轮轮距的宽度,使车身线条更为动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1938/1318mm,重量分配比为前46:后54。

  车身侧面,法拉利Portofino的车身线条紧致优雅,侧裙部分线条锋利,整体运动感十足。另外车身周围还配备了运动套件。车尾部分,通过拉长尾灯距离,来增加后轮轮距的宽度,使车身线条更为动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4586/1938/1318mm,重量分配比为前46:后54。
内饰部分,新车沿用了California T的设计风格,整体布局基本保持一致。在此基础上还配备了18向可调节电动座椅和10.2英寸的触摸中控屏幕,新车还可提供JBL音响系统选择。官方称,由于Portofino采用了新的导风板,车内的气流量减少了30%左右,使车内噪音在最大程度上降到最低。

  内饰部分,新车沿用了California T的设计风格,整体布局基本保持一致。在此基础上还配备了18向可调节电动座椅和10.2英寸的触摸中控屏幕,新车还可提供JBL音响系统选择。官方称,由于Portofino采用了新的导风板,车内的气流量减少了30%左右,使车内噪音在最大程度上降到最低。
法兰克福车展50款新车盘点 开启豪车盛宴

  动力方面,法拉利Portofino将搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到600马力,峰值扭矩为760牛·米,与Califonia T相比有了很大的提升。传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱,还有首次采用的第三代电子差速器(E-Diff3)、双线圈技术的磁流变悬挂控制系统(SCM-E)和812 Superfast的电子辅助转向系统(EPS),来提高车辆的弯道性能。新车的0-100km/h加速时间为3.5秒,极速大于320km/h。

  总结:从目前我们所收集到的信息来看,除宝马、奔驰、大众等品牌外,其他品牌也有不少重量级车型参展,其中不乏新能源车及概念车。而随着第67届法兰克福车展的临近,58车也在紧锣密鼓的忙碌之中,届时我们也将有编辑到车展前方参展,请您关注我们后期的报道。

(责任编辑:程璐 HA010)
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