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2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

2017-11-27 07:31:34 易车网 
  2017广州车展的热乎劲儿还没过,在大洋彼岸的洛杉矶也将迎来一场全球性质的车展。作为美国仅次于底特律车展的第二大车展。在本届洛杉矶车展上,奔驰英菲尼迪宝马等品牌纷纷推出旗下全新车型,包括全新一代CLS、新QX80等车型。下面我就来简单了解一下具体有哪些车将要亮相本届洛杉矶车展吧。
奔驰全新CLS

  奔驰全新CLS

  

2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  奔驰全新一代CLS将采用奔驰最新的MRA模块化平台打造,其外观也采用了奔驰最新的家族式设计,溜背式的设计依旧动感十足。此外,新车与全新E级同平台打造,其整车质量相比现款车型也有所降低。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  而在内饰方面,同样与全新E级相似的设计风格让全新CLS科技感提升明显。动力方面,海外版本的CLS将提供4缸或6缸汽、柴油发动机可选,通过时其高性能版本AMG CLS 53还将搭载一套六缸发动机和电动机组成的轻混动系统。
此前曝光的全新CLS路试谍照

  此前曝光的全新CLS路试谍照

  编辑点评:在中大型轿跑车的阵营里,奔驰CLS和奥迪A7一直是最直接的竞争对手。而在不久前,奥迪A7正式完成换代,更加具有棱角和力量感设计加上全新A8科技配置的下方,让A7的竞争力有着非常明显的提升。而作为A7的老对手,奔驰CLS也将在本届洛杉矶车展迎来它的首秀,双方的激烈争夺也将再次燃起。相关阅读:新一代奔驰CLS内饰预告图发布 洛杉矶车展首发英菲尼迪QX50

  

英菲尼迪QX50的整体造型比较时尚,其前脸采用了此前发布的英菲尼迪QX50概念车的设计。大嘴式的蜂窝网状前格栅配合上发动机舱盖上隆起的筋线让人感觉颇具力量感。

  英菲尼迪QX50的整体造型比较时尚,其前脸采用了此前发布的英菲尼迪QX50概念车的设计。大嘴式的蜂窝网状前格栅配合上发动机舱盖上隆起的筋线让人感觉颇具力量感。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  而在动力方面,英菲尼迪全新QX50将搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率200kW,峰值扭矩390Nm。这款发动机将带有可变压缩比、双循环(可模拟阿特金森循环),以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。编辑点评:英菲尼迪QX50在国内是一款相对小众的SUV车型,其相比其竞争对手宝马X3和奥迪Q5等车型来看,虽然同为豪华品牌,但在品牌认知度方面QX50还是处于下风。另外此前宝马X3的进口车身份一直是其卖点,但在未来X3国产并加长后,性价比预计将进一步提升。而在豪华品牌中型SUV中,老大哥奥迪Q5多年来一直凭借着大幅度的优惠力度霸占着销量榜单的前几名。所以可以预见即便QX50换代引入国内,其在国内的路也依旧不好走。相关阅读:全新英菲尼迪QX50将于2017洛杉矶车展正式发布全新马自达6

  

全新马自达6的整体造型预计与现款车型相比不会有明显变化,但在前格栅内加入了时下较为流行的点阵式的设计,其大灯组的造型也更为狭长,看起来更为犀利。

  全新马自达6的整体造型预计与现款车型相比不会有明显变化,但在前格栅内加入了时下较为流行的点阵式的设计,其大灯组的造型也更为狭长,看起来更为犀利。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  内饰方面的改变就更不明显了,仅仅在中控台区域和一些细节部位进行了重新设计。值得一提的是,新车将配备一块比现款车型更大的中控屏,同时还将配有全景影像、自适应巡航系统等配置。动力方面,海外版车型将提供2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机两个动力版本,不过预计引入国内后仍将沿用现款2.0L和2.5L的动力版本。
国内在售马自达阿特兹

  国内在售马自达阿特兹

  编辑点评:海外版的马自达6引入国内后就有了个高大上的名字阿特兹,单从设计角度来看,阿特兹的造型和设计非常吸引年轻人的喜爱,同时马自达独特的人车合一的动力及底盘的调校让阿特兹有着同级别中非常不错的驾驶感受。只不过大排量动力所带来的高油耗加上并不便宜的售价,还是让阿特兹在国内始终是一个小众车型的存在。

  相关阅读:全新一代马自达6官图 将于洛杉矶车展正式发布

  2新款QX80/宝马i8 Spyder/丰田FT-AC概念车

  英菲尼迪新款QX80

  

除了全新QX50外,英菲尼迪也将在本届洛杉矶车展中带来旗下全新尺寸SUV新款QX80。新车基于此前发布的Monograph概念车打造,其造型设计也更加贴近最新的英菲尼迪家族式设计。

  除了全新QX50外,英菲尼迪也将在本届洛杉矶车展中带来旗下全新尺寸SUV新款QX80。新车基于此前发布的Monograph概念车打造,其造型设计也更加贴近最新的英菲尼迪家族式设计。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  相比于外观的小改,新款QX80的内饰则与老款保持高度一致,豪华大气的设计仍然是新车的主题。此外,新车的安全配置也将进一步升级,防碰撞预警、盲点监测等多种主、被动安全配置都将配备。而在动力方面,新车将沿用现款车型的动力总成,其5.6L V8自然吸气发动机将提供324kW的最大功率和555Nm的峰值扭矩。编辑点评:在全尺寸SUV中,英菲尼迪QX80是编辑最喜爱的一款,相信QX80也满足了不少男性同胞对于大气、豪华的追求。相比于奔驰GLS/雷克萨斯LX570的高调和日产途乐的高性价比,QX80算是在品牌和硬实力上都较为居中的一款车型。值得一提的是,新款QX80将在2018年正式引入国内销售。相关阅读:英菲尼迪新QX80官图发布 外形更加精致 将于18年上市

  宝马i8 Spyder

  

2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  根据宝马官方的介绍,宝马将在本届洛杉矶车展上推出一款新车,据猜测将是这款被捕捉到多次谍照的i8 Spyder。新车基于i8打造,并采用了敞篷式设计,同时其搭载的1.5T+电动机的综合最大功率也被提升至了313kW,动力性能将进一步增强。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  编辑点评:宝马算是最早一批加入新能源阵营的车企,旗下i8一经推出便凭借拉风的外观和超前的设计感备受好评。不过1.5T+电动机的动力总成与其超跑般的外观有些不符,加上仅200万元的售价,还是让很多人望而却步。

  相关阅读:宝马i8 Roadster将于洛杉矶车展亮相 动力续航均有提升

  丰田FT-AC概念车

  

丰田FT-AC概念车预告图

  丰田FT-AC概念车预告图

  丰田将在本届洛杉矶车展中发布一款全新概念车FT-AC,从之前发布的预告图来看,丰田FT-AC概念车的车头造型比较宽大,发动机舱盖上隆起的筋线非常明显,给人较强的力量感。此外,新车的头灯内部采用LED光源,同时在雾灯区和车顶上方还配有多个LED光源提供照明。

此前发布的丰田FT-4X概念车

  此前发布的丰田FT-4X概念车

  编辑点评:丰田曾在2017纽约车展中发布了旗下全新SUV概念车FT-4X,该车定位为一款小型SUV,并预示着未来丰田在硬派越野SUV中的设计理念。而至于即将发布的FT-AC概念车将会代表着未来丰田怎样的发展方向或设计理念?还让我们一同期待。.

  3全新牧马人/斯巴鲁Ascent/Panamera Turbo S Turismo顶配版

  Jeep全新牧马人

  

2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  全新牧马人的整体设计延续了现款车型的硬朗风格,前脸的圆形头灯、七孔格栅、可拆卸顶棚、可拆卸车门、外置备胎等等经典设计均得到了传承。此外,其前/后保险杠、雾灯区、轮拱和尾灯等处则采用了新的设计,看起来更具质感。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  内饰方面,全新牧马人的内饰更加精致,新的中控台上部配有大尺寸中控屏,集成了空调、多媒体、GPS导航以及座椅加热控制等功能,而四驱系统也采用了红色拨片式的电子控制形式,而非传统的分动箱挡位控制杆。

  

2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  动力方面,全新牧马人将搭载一台全新的2.0T发动机,其可输出270kW的最大功率和400Nm的峰值扭矩,与之匹配的是一台8速自动变速箱;此外,现款车型的3.6L Pentastar V6发动机也有望延续到新一代车型。编辑点评:作为硬派SUV的代表,Jeep牧马人凭借出色的越野性能成为同级别车型的最受欢迎的一款。相比于老款车型有些“简陋”的内饰和较强的廉价感,全新一代牧马人在内饰及车内配置方面的提升较为明显,在换装了全新的2.0T发动机后,其动力表现也更加令人期待。

  相关阅读:Jeep牧马人内饰官图发布 11月29日全球首发

  斯巴鲁Ascent

  

斯巴鲁Ascent量产版的整体设计与此前发布的概念车风格接近,其前后翼子板高高隆起,与车门上方的高腰线连为一体,力量感十足。整体看来,新车的部分细节和设计都借鉴了森林人的设计思路。

  斯巴鲁Ascent量产版的整体设计与此前发布的概念车风格接近,其前后翼子板高高隆起,与车门上方的高腰线连为一体,力量感十足。整体看来,新车的部分细节和设计都借鉴了森林人的设计思路。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  此外,新车采用2+2+3的7座布局,第三排座椅头枕距离车顶有很大的空间,而且后部的窗户面采光面积较大,这也使得该车的第三排具有很高的乘坐空间和舒适性。动力方面,斯巴鲁Ascent将搭载最新的2.4T水平对置发动机,并且将再次全系标配全时四驱系统。
斯巴鲁Ascent概念车

  斯巴鲁Ascent概念车

  编辑点评:

  斯巴鲁Ascent量产后将成为其家族的旗舰车型,新车的整体造型和设计都像是一款大号的森林人,另外其7座的设置也能满足更多消费者的用车需求。新车量产后,将面对马自达CX-9和大众途昂等车型的竞争。至于新车是否会引入国内目前还尚未可知。

  保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

  

2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  Turbo S E-Hybrid Sport Turismo可以看做是Panamera Sport Turismo系列的顶级版本,新车的整体造型与现款Panamera Turbo Sport Turismo的设计保持高度一致。由于新车搭载一套混动系统,所以其“Panamera Turbo S”尾标和刹车卡钳采用了绿色涂装,同时车身上配有“e-hybrid”的身份标识,双边双出的排气口也改为圆形设计。
内饰方面,新车的整体造型依旧沿用保时捷的家族式设计,作为顶级车型,新车配备了带有12.3英寸中控屏的PCM系统,同时作为一款混动车型,其仪表盘和中中控屏还可以显示电池电量等信息。

  内饰方面,新车的整体造型依旧沿用保时捷的家族式设计,作为顶级车型,新车配备了带有12.3英寸中控屏的PCM系统,同时作为一款混动车型,其仪表盘和中中控屏还可以显示电池电量等信息。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  动力方面,保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭载一套由4.0T V8发动机和电动机组成的插电式混动系统,其整套混动系统的输出功率可达500kW。官方数据显示,新车的百公里加速时间为3.4秒,最高车速为310km/h,其纯电续航里程为49km,百公里综合油耗仅为3.0L。编辑点评:作为保时捷Panamera Sport Turismo的顶级版本,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo不仅有着最强的动力,同时还有着百公里3.0L的低油耗。加上Turismo车型的定位,Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo将日常实用、强动力、低油耗的优势结合为一提。不过新车是否会引入国内还是未知数,而且即便引入,价格也会“非常美丽”。相关阅读:保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo官图发布4林肯新款MKC/宝马 M3 CS/雷克萨斯RX 350L

  林肯新款MKC

  

林肯新款MKC的整体造型变比现款车型变化不太,其主要针对前脸进行了调整。现款MKC上的飞翼式前格栅被连通的整块中网所取代,其上还有着盾型镂空,使新车前脸的辨识度进一步增加。

  林肯新款MKC的整体造型变比现款车型变化不太,其主要针对前脸进行了调整。现款MKC上的飞翼式前格栅被连通的整块中网所取代,其上还有着盾型镂空,使新车前脸的辨识度进一步增加。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  内饰方面,新车基本沿用了现款车型的设计,并搭载了福特最新的SYNC 3系统。动力方面,新车继续搭载现款车型所采用的2.0T/2.3T发动机,并匹配6速自动变速器,同时其部分车型还将配备适时四驱系统。编辑点评:林肯新款MKC的设计近一步趋于家族化,包括前格栅等细节的造型都很好的形成了家族式的风格。不过在国内市场,林肯一方面受制于经销商的数量,同时在国内林肯营造的豪华品牌调性和价格都让不少消费者选择级别更低一些的合资品牌。相关阅读:林肯发布新款MKC官图 外形调整/2017洛杉矶车展首秀

  宝马 M3 CS

  

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  宝马M3 CS将在本届洛杉矶车展中首发亮相,新车基于普通版M3打造,并配有造型更加激进的前唇。此外,新车采用轻量化设计,其车顶、尾翼等部位均采用碳纤维材质,整车重量相比普通版M3有明显下降。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  动力方面,M3 CS将搭载与M4 CS相同的3.0T直列6缸发动机,其最大功率可达337kW,峰值扭矩为600Nm,其百公里加速时间为3.9秒。编辑点评:宝马曾经推出了定位在普通版M4和M4 GTS之间的M4 CS车型,而M3系列则没有GTS版本,所以M3 CS就是目前M3系列的最强车型。新车也沿用了其大哥M4 CS的动力总成,其动力表现将比普通版M3更上一层楼。相关阅读:宝马M3 CS车型官图发布 百公里加速仅为3.9秒

  雷克萨斯RX 350L/450hL

  

2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  雷克萨斯将在即将开幕的2017洛杉矶车展中推出其RX的7座版本,其根据动力版本不同将会推出RX 350L和450hL两个版本。根据最新的消息显示,新车将沿用现款雷克萨斯RX的设计,并对车身长度加长160mm。加长后的新车长度也将达到5050mm,但其轴距没有改变,仍为2790mm。
2017洛杉矶车展首发新车盘点 全新CLS/马自达6领衔

  在车身长度加长后,新车内部也加增加第三排座椅,座椅布局为2+3+2的形式。动力方面,RX 350L车型将搭载一台3.5L自然吸气发动机,而450hL车型则搭载一套由3.5L发动机和电动机组成的混动系统。不过预计未来引入国内的将只有RX 450hL车型。
国内在售雷克萨斯RX

  国内在售雷克萨斯RX

  编辑点评:雷克萨斯RX将加长并推出7座版本的消息在国内外媒体中传播了很久,在跳票了2017纽约车展后终于要在即将开幕的洛杉矶车展与我们见面。作为雷克萨斯家族较为热销的一款SUV,此次推出7座版本后将进一步丰富消费者的选择。不过此次加长的仅为车身长度,轴距并没有改变,所以也很让人期待它第三排到底会有怎样的空间表现。相关阅读:雷克萨斯发布长轴距版RX预告图 或于洛杉矶车展发布
(责任编辑:李亮 HA011)
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