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2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技

2018-01-02 07:08:28 易车网  焦龙
2017年过去了,虽然不时的有自主品牌冲击销量,但合资品牌仍然占据先机。而随着自主品牌高端化进程在年底的爆发,合资品牌也越来越下探,无论从定价再到产品力,合资品牌都越来越合理,另外品牌有优势、质量有保证、保有量大售后齐备,仍然是合资品牌的明显优势。我们也带来了2018年即将上市的重点合资新车,看看他们的强势表现。

  2017年过去了,虽然不时的有自主品牌冲击销量,但合资品牌仍然占据先机。而随着自主品牌高端化进程在年底的爆发,合资品牌也越来越下探,无论从定价再到产品力,合资品牌都越来越合理,另外品牌有优势、质量有保证、保有量大售后齐备,仍然是合资品牌的明显优势。我们也带来了2018年即将上市的重点合资新车,看看他们的强势表现。

  斯柯达柯珞克

  上市时间:第一季度

2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
外观方面,KAROQ柯珞克采用斯柯达SUV家族化设计,直瀑型中网与平直大灯连为一体,LED日行灯采用了最新的“睫毛”设计,夜间效果出色。同时,KAROQ柯珞克的下进气格栅造型相比柯迪亚克也更为夸张、大胆,黑色蜂窝状格栅搭配贯穿车头的镀铬饰条,年轻而富有动感。

  外观方面,KAROQ柯珞克采用斯柯达SUV家族化设计,直瀑型中网与平直大灯连为一体,LED日行灯采用了最新的“睫毛”设计,夜间效果出色。同时,KAROQ柯珞克的下进气格栅造型相比柯迪亚克也更为夸张、大胆,黑色蜂窝状格栅搭配贯穿车头的镀铬饰条,年轻而富有动感。

2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
斯柯达KAROQ柯珞克的内饰整体设计风格年轻、时尚。新车配备了大尺寸多媒体触控屏、一键启动、自动驻车、电子手刹、座椅加热/通风、自动泊车、全景天窗、多功能方向盘等,配置较为丰富。

  斯柯达KAROQ柯珞克的内饰整体设计风格年轻、时尚。新车配备了大尺寸多媒体触控屏、一键启动、自动驻车、电子手刹、座椅加热/通风、自动泊车、全景天窗、多功能方向盘等,配置较为丰富。

2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
动力方面,斯柯达KAROQ柯珞克将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW和110kW。传动系统方面,与发动机搭配的是7速DSG双离合器变速箱。

  动力方面,斯柯达KAROQ柯珞克将搭载1.2T和1.4T发动机,最大功率分别为85kW和110kW。传动系统方面,与发动机搭配的是7速DSG双离合器变速箱。

  编辑点评:德系的品质,比大众更丰富的配置,这是我对斯柯达的印象。而这一次柯珞克的技高一筹体现在这款车的细节上。比如内饰中控台软材质的使用,储物槽内设计的一些协助固定的可拆卸模具、手电筒等等。一直以来务实是我选车的标准,而斯柯达柯珞克在这方面表现的很出色。除了大空间这一卖点,动力方面,将搭载的EA211 1.4T发动机+7DSG组合我们也非常熟悉了,高效而紧凑的动力、行驶感是它给我留下的印象,最后我们一起来期待斯柯达一贯坚持的低调定价。

  一汽大众奥迪Q5L

  上市时间:2018年6月

2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
新车的整体造型延续了海外版的设计,前进气格栅以及前大灯组均采用了最新的设计风格,相比现款在售车型的线条要更犀利,尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯,看起来更锋利也更突显科技感和时尚感。尺寸方面,Q5L长宽高为4765×1893×1695mm,轴距2908mm,相比海外版车型增加了88mm。

  新车的整体造型延续了海外版的设计,前进气格栅以及前大灯组均采用了最新的设计风格,相比现款在售车型的线条要更犀利,尤其是前大灯组内部的双L型日间行车灯,看起来更锋利也更突显科技感和时尚感。尺寸方面,Q5L长宽高为4765×1893×1695mm,轴距2908mm,相比海外版车型增加了88mm。

国产Q5L沿用了海外版设计,配备三辐式方向盘、电子换挡杆以及手写板等配置。悬浮式液晶屏我们在A4L车型上已经见到,Q5L自然也不会错过。后排则配备了独立控制的空调系统,但液晶仪表盘我们暂未看到。配置方面新车将提供多种外观造型、氙气大灯、LED大灯以及矩阵式LED大灯、18/19/20英寸三种轮圈尺寸等可选。

  国产Q5L沿用了海外版设计,配备三辐式方向盘、电子换挡杆以及手写板等配置。悬浮式液晶屏我们在A4L车型上已经见到,Q5L自然也不会错过。后排则配备了独立控制的空调系统,但液晶仪表盘我们暂未看到。配置方面新车将提供多种外观造型、氙气大灯、LED大灯以及矩阵式LED大灯、18/19/20英寸三种轮圈尺寸等可选。

海外版全新Q5
海外版全新Q5

  动力上,新车将提供2.0T涡轮增压高低功率车型可选。其中,2.0T高功率版车型的最大功率可达184kW,低功率版本车型可达139kW,均匹配7速双离合变速箱,且标配quattro四驱系统。

  编辑点评:纵有凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX以及全新沃尔沃XC60的竞争,包括奔驰GLC的搅和,我觉得加长后的Q5L仍然是最有实力的,因为第一是新车,第二是首次加长,第三是奥迪Q5多年的市场称霸和品牌口碑,无论是装X还是你真的对用车品质有所追求,奥迪都不会让你吃亏。动力方面没有太多惊喜,不过高功率的EA888表现强劲。我倒是看好国内自主高端车抢占市场的速度,这可能是奥迪SUV又要多考虑的一方面了,计划远比不上变化快。

  广汽丰田C-HR

  上市时间:2018年内

C-HR采用了丰田全新的家族式设计,整体效果激进,有冲击力。新车车身线条立体,运动感也更明显。

  C-HR采用了丰田全新的家族式设计,整体效果激进,有冲击力。新车车身线条立体,运动感也更明显。

车内空间也非常漂亮,撞色设计以及科技感融合的恰到好处,不会过于激进,也没有过于平庸,其整体内饰也充满了科幻感。

  车内空间也非常漂亮,撞色设计以及科技感融合的恰到好处,不会过于激进,也没有过于平庸,其整体内饰也充满了科幻感。

2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
新车将提供1.2T和1.8L两个动力版本,而1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为89kW。传动系统方面,与发动机匹配的将是6速手动或CVT变速器。

  新车将提供1.2T和1.8L两个动力版本,而1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为89kW。传动系统方面,与发动机匹配的将是6速手动或CVT变速器。

  编辑点评:在德国体验过这款车,混动版动力尚可,调校比较硬朗,算是一款丰田里偏运动的小车了,不过进入国内是否有重新调软有待商榷。行驶中初段加速是比较给力的,这也是日本小车一贯的调校做法。其他方面,因为是小型SUV所以空间并不是最大卖点,但我记得我们尝试过最多后排做四个人也艰难的完成了任务。最后要说的,还是丰田一贯比较让我吐槽的地方,虽然这款车的内饰已经尽力了,包括时尚的设计和烤漆的应用,但我仍然觉得很“塑料”,不知道是不是我个人的“偏见”。

  相关连接:抢先试驾丰田C-HR混动SUV 代步通勤省心之选

  现代ENCINO

  上市时间:第一季度

外观方面,ENCINO采用了现代家族最新的设计风格,前进气格栅采用大尺寸六边形造型,两侧为分体式头灯,车尾线条丰富,层次感较强,尾灯造型与头灯相呼应。新车的长宽高分别为4195×1800×1550mm。

  外观方面,ENCINO采用了现代家族最新的设计风格,前进气格栅采用大尺寸六边形造型,两侧为分体式头灯,车尾线条丰富,层次感较强,尾灯造型与头灯相呼应。新车的长宽高分别为4195×1800×1550mm。

2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
2018上市合资重点新车盘点 个个身怀绝技
  
配置方面,新车可选装多前格栅样式、多后保险杠下护板样式、多排气管样式、前雾灯、多车门下方装饰条样式、多轮毂样式、鲨鱼鳍天线、车顶行李架、LED头灯组等。动力方面,新车将先期提供型号为G4FJ的1.6T发动机,最大功率130kW,根据此前消息,传动方面将提供6速自动或7速双离合变速器可供选择。新车将于2018年第一季度正式上市。

  配置方面,新车可选装多前格栅样式、多后保险杠下护板样式、多排气管样式、前雾灯、多车门下方装饰条样式、多轮毂样式、鲨鱼鳍天线、车顶行李架、LED头灯组等。动力方面,新车将先期提供型号为G4FJ的1.6T发动机,最大功率130kW,根据此前消息,传动方面将提供6速自动或7速双离合变速器可供选择。新车将于2018年第一季度正式上市。

  编辑点评:这款车型不能简单看作是KONA的国内版本,因为首先发动机或将搭载1.6T动力,虽然尺寸未必比ix35大,但可以说他很可能是一款定位于跨界SUV的精品车型,而现代对于这款车的神秘也让我们觉得它并不会成为一款销量尖兵,毕竟现在北京现代的SUV也都不贵,如果其定位只是小型SUV,那将受到的冲击不仅仅来自于合资竞品、自主竞品,甚至连ix25和ix35也要“相煎何太急”了。而其动力方面,据悉加速7.7秒的成绩也让我不禁开始期待它的定价了,外观设计我想你可以很放心的交给韩国人,因为这是韩系车的强项。所以如果这样一款精致的运动小钢炮SUV能有个不错的定价,我想这对目前SUV市场来说是出其不意的惊喜。

(责任编辑:李亮 HA011)
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