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起亚全新概念车Niro EV 续航达383公里

2018-01-09 11:12:00 网通社  吴垠

  起亚汽车在2018年CES展上发布全新愿景,其中起亚汽车将在2025年前,推出16款电动车,包括混合动力、纯电动以及FCEV动力车型。网通社从美国媒体motor1获得一组Niro EV概念车型图,新车外观在Niro(极睿)的基础上进行了较大的修改,进气格栅采用了封闭式设计,同时还具有显示功能。新车搭载150千瓦电动机,续航里程可达383公里。

起亚Niro EV概念车的外观在Niro(极睿)的基础上进行了较大的修改,新车的进气格栅采用封闭式设计,并配有显示功能。头灯组造型别致,内部采用光带式设计,配合机舱盖两侧的隆起以及“Y”字型的日间行车灯,使得新车前脸极具辨识度。
起亚Niro EV概念车的外观在Niro(极睿)的基础上进行了较大的修改,新车的进气格栅采用封闭式设计,并配有显示功能。头灯组造型别致,内部采用光带式设计,配合机舱盖两侧的隆起以及“Y”字型的日间行车灯,使得新车前脸极具辨识度。

  起亚Niro EV概念车的外观在Niro(极睿)的基础上进行了较大的修改,新车的进气格栅采用封闭式设计,并配有显示功能。头灯组造型别致,内部采用光带式设计,配合机舱盖两侧的隆起以及“Y”字型的日间行车灯,使得新车前脸极具辨识度。

起亚Niro EV概念车的外观在Niro(极睿)的基础上进行了较大的修改,新车的进气格栅采用封闭式设计,并配有显示功能。头灯组造型别致,内部采用光带式设计,配合机舱盖两侧的隆起以及“Y”字型的日间行车灯,使得新车前脸极具辨识度。

  起亚Niro EV概念车尾部的灯光设计和前脸有几分相似,细长的尾灯内部同样采用光带式设计。在底部有Niro EV的字符,彰显其身份。尾部运用溜背式设计,配合全新造型的车圈,使得新车运动感十足。

起亚Niro EV概念车的外观在Niro(极睿)的基础上进行了较大的修改,新车的进气格栅采用封闭式设计,并配有显示功能。头灯组造型别致,内部采用光带式设计,配合机舱盖两侧的隆起以及“Y”字型的日间行车灯,使得新车前脸极具辨识度。

  起亚Niro EV概念车内部采用环绕式设计,物理按键较少,布局十分简约。新车配备双辐式多功能方向盘,而新车的大部分信息在仪表盘和中控屏上显示。起亚Niro EV概念车搭载电动机和64千瓦时的锂聚合物电池组,最大功率可以达到150千瓦,最大续航里程为383公里。(图/文 网通社 吴垠)

(责任编辑: HN666)
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