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标致全新一代508年内发布 搭插电混动系统

2018-01-11 17:19:31 网通社  吴垠

  标致508目前在售的这一代车型于2010年正式发布,如今7年时间过去,这款中型轿车即将迎来更新换代。近日,网通社从美国媒体autoevolution获得一组全新一代508的路试谍照。新车采用全新的家族式外观设计,车标移至进气格栅中央,尾灯有望采用“狮爪”造型。全新一代508预计搭载1.6T、1.8T发动机,并有望提供插电混动系统,或于2018年内发布。

标致全新一代508车型有望采用来自Exalt概念车的设计灵感,外形将会更加时尚美观。新车运用全新家族式外观设计,车标将置于点阵式进气格栅内。虽然新车伪装较重,但是不难看出全新一代508车体呈溜背式造型,运动感十足。“狮爪”造型的尾灯将会延伸至后备箱,尾部还将采用隐藏式排气设计。
标致全新一代508车型有望采用来自Exalt概念车的设计灵感,外形将会更加时尚美观。新车运用全新家族式外观设计,车标将置于点阵式进气格栅内。虽然新车伪装较重,但是不难看出全新一代508车体呈溜背式造型,运动感十足。“狮爪”造型的尾灯将会延伸至后备箱,尾部还将采用隐藏式排气设计。
标致全新一代508车型有望采用来自Exalt概念车的设计灵感,外形将会更加时尚美观。新车运用全新家族式外观设计,车标将置于点阵式进气格栅内。虽然新车伪装较重,但是不难看出全新一代508车体呈溜背式造型,运动感十足。“狮爪”造型的尾灯将会延伸至后备箱,尾部还将采用隐藏式排气设计。

  标致全新一代508车型有望采用来自Exalt概念车的设计灵感,外形将会更加时尚美观。新车运用全新家族式外观设计,车标将置于点阵式进气格栅内。虽然新车伪装较重,但是不难看出全新一代508车体呈溜背式造型,运动感十足。“狮爪”造型的尾灯将会延伸至后备箱,尾部还将采用隐藏式排气设计。

标致全新一代508车型有望采用来自Exalt概念车的设计灵感,外形将会更加时尚美观。新车运用全新家族式外观设计,车标将置于点阵式进气格栅内。虽然新车伪装较重,但是不难看出全新一代508车体呈溜背式造型,运动感十足。“狮爪”造型的尾灯将会延伸至后备箱,尾部还将采用隐藏式排气设计。

  全新一代508将基于PSA集团的EMP2平台打造,轻量化是该平台的主要特点之一。使用这一模块化平台生产的车型将在关键部位采用高强度钢、铝合金等复合材料打造。减重后油耗有望降低,进一步节约消费者的使用成本。

标致全新一代508车型有望采用来自Exalt概念车的设计灵感,外形将会更加时尚美观。新车运用全新家族式外观设计,车标将置于点阵式进气格栅内。虽然新车伪装较重,但是不难看出全新一代508车体呈溜背式造型,运动感十足。“狮爪”造型的尾灯将会延伸至后备箱,尾部还将采用隐藏式排气设计。

  标致全新一代508预计搭载1.6T和1.8T两种发动机,其中1.6T车型最大功率为123千瓦,峰值扭矩达到245牛米;而1.8T车型的最大功率达到150千瓦,峰值扭矩为280牛米。此外,新车有望搭载插电混动系统,纯电续航里程可达50公里。(图/文 网通社 吴垠)

(责任编辑:李亮 HA011)
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