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帝豪GL PHEV纯电续航66公里 油耗仅1.3升

2018-02-01 18:25:00 网通社  周岳

  帝豪GL是吉利旗下紧凑型轿车,根据规划,企业将基于该车打造插电混动版车型——帝豪GL PHEV。网通社从工信部获得帝豪GL PHEV的动力信息,新车将搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,纯电模式最大续航里程可达66公里,百公里综合油耗仅1.3升。外观方面,新车采用新设计的“水波涟漪”式格栅,更显精致。

动力方面,帝豪GL PHEV将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统。其中,1.5T发动机最大功率130千瓦;电动机最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛米。此外,新车百公里综合油耗仅1.3升,在纯电动模式下最大续航里程可达66公里。
动力方面,帝豪GL PHEV将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统。其中,1.5T发动机最大功率130千瓦;电动机最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛米。此外,新车百公里综合油耗仅1.3升,在纯电动模式下最大续航里程可达66公里。

  动力方面,帝豪GL PHEV将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统。其中,1.5T发动机最大功率130千瓦;电动机最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛米。此外,新车百公里综合油耗仅1.3升,在纯电动模式下最大续航里程可达66公里。

动力方面,帝豪GL PHEV将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统。其中,1.5T发动机最大功率130千瓦;电动机最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛米。此外,新车百公里综合油耗仅1.3升,在纯电动模式下最大续航里程可达66公里。
动力方面,帝豪GL PHEV将搭载由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混合动力系统。其中,1.5T发动机最大功率130千瓦;电动机最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛米。此外,新车百公里综合油耗仅1.3升,在纯电动模式下最大续航里程可达66公里。

  帝豪GL PHEV外观采用吉利最新的家族设计,水波涟漪式进气格栅造型精美,两侧远近光一体式鹰眼大灯较为犀利。保险杠采用空气动力学造型,并嵌入LED日间行车灯,整体更显运动。新车尾部采用多组线条勾勒层次分明,两侧LED光源尾灯中间加入镀铬饰条,底部配有双边共两出尾排造型装饰,营造运动气息。(图/文 网通社 周岳)

(责任编辑:崔智明 HF118)
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