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车载互联系统专项评测第1期:荣威-斑马智行2.0系统

2018-02-09 04:44:44 易车网  徐文涛
易车原创 从本期开始,我们向大家推出一档全新的评测栏目《车载互联系统专项测评》,汽车车载系统最早可以追溯到一百年前瑞典爱立信创始人Lars Magnus Ericsson通过电线在车上和妻子使用电话通话。再那之后,随着汽车工业和通讯工程的发展,从车载电话到车载CD、车载蓝牙、车载电视、车载导航再到如今的车载互联系统,其始终如一的目的是增强行车时通信能力和提升驾驶便利性。
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  荣威RX3上的这套斑马智行系统使用了双核主频为1.2GHz处理器,并使用了2GB内存,目前车载系统所使用的CPU主频在500Mhz-2Ghz之间,这套处理系统处于中上游水平,硬件基础很重要,当也要考虑到系统的流畅性。

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  在屏幕方面,8英寸屏幕在这个动辄10英寸以上的配置时代,只能算是中等水平,毕竟在刚刚过去的CES展览上拜腾概念车已经搭载了夸张的50英寸屏幕,大屏幕的“领导者”特斯拉的屏幕尺寸达到了17英寸,荣威RX5上的竖屏幕也有10.4英寸。综上我们给出了3星的评分,接下来我们再来评测基本功能。

  在基本功能方面,传统的车载系统主要包含了导航、蓝牙、影音娱乐系统;在一些品牌上比如雷克萨斯通用则搭载了人工语音辅助系统。斑马智行2.0系统的导航功能集成了高德地图,因此在界面和地图数据上和高德手机APP高度相似。导航系统可以使用手动搜索和语音搜索两种方式。

  导航功能

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  通过搜索地址,一方面可以测试系统流畅度,一方面还可以测试联网速度(视当地信号不同结果可能有偏差)。斑马智联系统的基础服务和基本流量免费,因此无须担心导航所需的在线流量的使用;此外该斑马系统还支持为移动设备提供热点,或者使用移动设备热点的功能。从下面的视屏展示了斑马智行系统的输入和反应速度。

  视频正在加载中...

  从上面的视频来看,斑马智行系统的流畅性毋庸置疑,在硬件的基础上,软件的优化也尤为重要。斑马智联系统的一大亮点是语音搜索和语音控制,我们同样使用语音搜索进行了测试。

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  视频正在加载中...

  在静态状态下,斑马系统的语音识别能力和反应速度不亚于通过手动输入,此外考虑到动态过程中的噪音更大、信号稳定性的因素我们还测试了在行驶状态下的语音搜索功能。

  视频正在加载中...

  从上面的测试中可以看到,无论是静态还是动态,语音识别功能使用起来十分方便。在具体测试过程中,除了说出具体地名外,还可以进行意图表达,比如“我要加油”、“我要上厕所”、“我要停车”等等,系统通过意图分析可以列出相关目的地,接着再通过语音选择就可以导航到相关目的地了;再实际测试中也遇到了系统超时、目的地无法识别等问题。

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  总体来说在语音系统和内置高德地图的双重辅助下,荣威RX3上的这套互联系统在导航功能上是十分便利的。尤其是目前大部分用户都有使用手机导航的习惯,在使用过这套系统之后就会发现,相比传统导航系统的诸多弊端(地图数据更新慢、查找地址复杂等等),斑马智行系统的导航功能可以说是非常好用了。

  蓝牙功能

易车原创 从本期开始,我们向大家推出一档全新的评测栏目《车载互联系统专项测评》,汽车车载系统最早可以追溯到一百年前瑞典爱立信创始人Lars Magnus Ericsson通过电线在车上和妻子使用电话通话。再那之后,随着汽车工业和通讯工程的发展,从车载电话到车载CD、车载蓝牙、车载电视、车载导航再到如今的车载互联系统,其始终如一的目的是增强行车时通信能力和提升驾驶便利性。

  斑马系统连接手机蓝牙后,和普通的系统一样会读取手机通讯录,这样就可以使用车载系统进行拨打和接听了。由于斑马2.0系统支持语音控制,我们对两种情况下拨打电话进行了测试。

  1、通过说出姓名拨打电话

  视频正在加载中...

  2、通过说出电话号码拨打电话

  视频正在加载中...

  在测试过程中,我们发现斑马智行的语音系统在对联系人进行识别时,会优先在通讯录中进行匹配,所以即便读出姓名不是很清晰的时候,系统依然能够识别联系人并拨打电话。总的来看,在语音控制的基础之上,蓝牙音乐和蓝牙电话使用起来更加方便了。

(责任编辑:季丽亚 HN003)
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