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新造车势力如何克服浮躁焦虑症

2018-03-28 08:01:31 和讯名家 

  如何评价时下造车新势力?我给出两个:浮躁与焦虑!

  浮躁,就是急躁、不沉稳,轻浮+急躁。“躁”,是心里有众多的东西要动,浮乃漂也,合在一起就是心里有众多的东西要动,而又没有地方可以让落脚,飘荡不安。

为什么年轻人比中年人更浮躁、造车新势力比老司机更显浮躁?人们愈发感到,如今的汽车是高端智造、高科技、信息产业的跨界、混血儿,这些业态无不以快取胜,追求速度、效率、捷径。因为周围浮躁,所以自己浮躁——就像进大学校园老想小姑娘的手。
  为什么年轻人比中年人更浮躁、造车新势力比老司机更显浮躁?人们愈发感到,如今的汽车是高端智造、高科技、信息产业的跨界、混血儿,这些业态无不以快取胜,追求速度、效率、捷径。因为周围浮躁,所以自己浮躁——就像进大学校园老想小姑娘的手。

  浮躁,折射出一种畸形快餐文化。看看机场书店摆头上那些所谓的畅销读物和朋友圈那些心灵鸡汤,无不用讨好口吻、新奇标题、夸张形式、眩目色彩,迎合原本已功利和浮躁的当下人。

浮躁,不仅可描述当下人的心态,以形容眼下的造车新势力的状态。具体表现和一些涉世不深的年轻人相仿:轻浮,无恒心,见异思迁,不安分守己,总想投机取巧。
  浮躁,不仅可描述当下人的心态,以形容眼下的造车新势力的状态。具体表现和一些涉世不深的年轻人相仿:轻浮,无恒心,见异思迁,不安分守己,总想投机取巧。

  面对急剧变化的汽车新时代和出行新社会,对未来的未知、不确定性,造车新势力与老司机一样恐慌,浮躁、焦躁、急躁,最后焦虑中急功近利,盲动冒险,导致各种手段和花样、丑态百出的新能源汽车骗补。

对于新造车势力来说,需要工匠精神。这正如汽车的诞生地德国——日耳曼工匠精神成就132年世界汽车文明,这种精神不是快而是慢,慢就是快,这种慢是系统思维,是专注,是耐心,是认真,是负责。
  对于新造车势力来说,需要工匠精神。这正如汽车的诞生地德国——日耳曼工匠精神成就132年世界汽车文明,这种精神不是快而是慢,慢就是快,这种慢是系统思维,是专注,是耐心,是认真,是负责。

  对于造车新势力来说,需要学习老一辈自主造车势力那种艰苦创业、脚踏实地、励精图治的实业、实干精神。中国的长辈和领导在表扬年轻人总爱说戒骄戒躁、再接再厉。“欲速则不达”,两弹一星、高铁、大飞机等中国高科(600730,股吧)技是急于求成的吗?

如火如荼的新能源汽车,注定是一场持久战,是一场马拉松赛跑。中国工程院院士杨裕生前不久在中国电动汽车百人会论坛2018年会上说,发展电动汽车解除“四大焦虑”。
  如火如荼的新能源汽车,注定是一场持久战,是一场马拉松赛跑。中国工程院院士杨裕生前不久在中国电动汽车百人会论坛2018年会上说,发展电动汽车解除“四大焦虑”。第一焦虑是里程,电池多了车子重不节电,夏天冬天的空调用电严重会缩短里程。第二是安全焦虑,电池多,且比能量要提高,危险性大,燃烧爆炸的事故就多。第三是充电焦虑——最焦虑的焦虑——充电时间长得比陪老婆逛商城还长,充电桩要密,投资就大,目前难以满足需求。第四是价格焦虑,电池多和大,价格就高,补贴结束竞争力就降低了。

  杨院士认为,风头正劲的燃料电池要解决五大难题,比如建加氢站很贵,现在一个加氢站要两三千万。还有燃料电池要用铂金做催化剂,铂金资源太少,要研究不用这个催化剂,不是三年五年的问题而是十年八年之后,研究可以,但把研究当成当前的、马上就可解渴的水是不行的。燃料电池的功率响应慢,难以满足行车的速度变化,需要用电池来调节,已演变为用燃料电池增程。

至于插电式混合动力车,那是大马拉小车,一个燃料一个燃油两大系统重量就重了,远距离后用内燃机不节油减排。还有把电池卖掉,牌照又省了钱,电池补贴又拿到,最后还收回电池的钱,真是“一举多得”。插电式混合动力不是真正电动汽车。
  至于插电式混合动力车,那是大马拉小车,一个燃料一个燃油两大系统重量就重了,远距离后用内燃机不节油减排。还有把电池卖掉,牌照又省了钱,电池补贴又拿到,最后还收回电池的钱,真是“一举多得”。插电式混合动力不是真正电动汽车。

  如何化解浮躁?没有办法!靠时间,靠岁月磨炼,这跨越不了,最多可缩短过程,就像一个少年要成为成年人必须经历青春骚动、躁动期那样。这是造车新势力必须要经历和补上的课。

如何化解焦虑?41岁拉起湘军、45岁心性大变、47岁长袖善舞的圣贤曾国藩大师有过一句话——“未来不迎,当时不杂,过往不恋。”意思是,未来发生的事情,不去迎上去想它;当下正在做的事情,不让它杂乱,要做什么就专心做什么;当这件事过去了,绝不留恋它。
  如何化解焦虑?41岁拉起湘军、45岁心性大变、47岁长袖善舞的圣贤曾国藩大师有过一句话——“未来不迎,当时不杂,过往不恋。”意思是,未来发生的事情,不去迎上去想它;当下正在做的事情,不让它杂乱,要做什么就专心做什么;当这件事过去了,绝不留恋它。

  最新出版的《小学问》一书认为,笨、穷、懒、油腻、透明人、没有吸引力、为焦虑而焦虑是当代人七种焦虑,焦虑不一定是坏事,有追求,才会有焦虑。焦虑作为一种心理能量,不能够被克服,只能被转移。硬要说克服,那么只有一个焦虑能克服另一个焦虑。比如说,想要不为柴米油盐焦虑,你就得为更大的事业焦虑。为自己真心想要的东西焦虑,并且把焦虑变成驱动力。这也是解决焦虑最好的方式之一。造车新势力的小伙伴们不妨一试!

    本文首发于微信公众号:E车汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:陶海玲 HF003)
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