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有颜值有实力,红星闪闪X2引领新能源汽车浪潮

2018-07-13 01:34:59 深圳汽车大世界网 

  对于国人来说,新能源汽车已经不是一个陌生的词语了,随着街道上新能源汽车数量的增加,驾驶新能源汽车出行已经成为了一种全新的生活方式。而新能源汽车这股热潮的推动,与国家政策的支持有着分不开的关系。自国家开启对新能源汽车的政策扶持之后,新能源汽车的数量得到了爆发式的增长,销售量非常喜人。的确,比起传统的燃油汽车,新能源汽车不仅更加符合环保节能的理念,而且在使用上也更加便利。

  众所周知,目前国内新能源汽车领域正在经历高速的变革发展。六月的数据还未曾公布,据乘联会发布的前五个月数据,新能源乘用车累积销量为28.02 万台,同比增长142%。其中A00 级别纯电动乘用车累计销售13.86 万辆,同比增长151%,占将近一半的份额。不难看出,消费者在该细分市场的需求还是非常庞大的。而红星新能源则顺势而起,抓住这一点快速入局,发布新车闪闪X2,那么媒体的热议点在哪里?或者说这款车型究竟如何呢?

  热议点一:微型SUV

红星闪闪X2的产品定位是一款纯电动微型SUV,造型一经亮相对此便引来各方争议。然而数据不会说谎。闪闪X2的设计相较于同级别车型而言,让它拥有了185mm出众的最小离地间隙,使得它确实拥有了较大的接近角和离去角,保证了更佳的通过性。而在A00级电动汽车行列中,独树一帜的采用前后双电机,也确确实实赋予了四驱能力,成为一款四驱车型。

  红星闪闪X2的产品定位是一款纯电动微型SUV,造型一经亮相对此便引来各方争议。然而数据不会说谎。闪闪X2的设计相较于同级别车型而言,让它拥有了185mm出众的最小离地间隙,使得它确实拥有了较大的接近角和离去角,保证了更佳的通过性。而在A00级电动汽车行列中,独树一帜的采用前后双电机,也确确实实赋予了四驱能力,成为一款四驱车型。

  热议点二:品牌

  红星汽车在市场发声之后,可谓一石激起千层浪,不少媒体及网友都以为是红星二锅头加入了造车序列。然而并非如此,红星汽车可谓是中国第一代老牌车企,伴随着中国早期工业建设一同崛起,造车历史长达58年,曾受聂荣臻元帅题词“红星边关万里行”,是十足的民族品牌。近年来在国家战略的大环境下,迅速完成资源整合,获得新能源领域领先市场的核心技术研发能力,凭借自身优势拿到了国家新能源汽车的生产资质。

  热议点三:价格及补贴
红星闪闪X2的产品定位是一款纯电动微型SUV,造型一经亮相对此便引来各方争议。然而数据不会说谎。闪闪X2的设计相较于同级别车型而言,让它拥有了185mm出众的最小离地间隙,使得它确实拥有了较大的接近角和离去角,保证了更佳的通过性。而在A00级电动汽车行列中,独树一帜的采用前后双电机,也确确实实赋予了四驱能力,成为一款四驱车型。

  红星闪闪X2这款车,官方指导价格区间为11.98万~13.98万,在政府及厂家的各项补贴后,价格为4.98万~6.38万,再加上6月19日,工信部发布的免征新能源车型购置税名单中,红星闪闪X2还享受购置税免征的优惠,消费者购买落地的价格也会更加划算。但是网络上不少发声却认为闪闪X2定价虚高。那么不如回归到产品点上,综合起来探讨一下这个问题之所在了。

  外观方面,红星闪闪X2的颜值推陈出新,与同级别竞品相比,一改线条的小气臃肿,用硬朗的SUV线条贯穿整个造型设计。前脸X型的造型设计搭配上下进气格栅让整体看起来动感十足,上方的格栅被镀铬装饰条一分为二,带有民族色彩的车标LOGO放置在正中,让人觉得硬朗中带有一种威严。与上格栅浑然一体、一气呵成的前大灯也是前脸的亮点,前大灯采用鹰眼的设计灵感,线条流畅、材质通透,给人一种锐利的感觉。而日间行车灯别出心裁的运用北斗星造型,也是非常有新意的设计点。下进气格栅链接下部哑光材料,并与两侧雾灯呼应契合,让整个前脸的造型看起来更加的个性、年轻。

  接下来是侧面车身,也是亮点多多。红星闪闪X2产品定位是一台A00级微型SUV,那么从侧面的车身造型便可以看出来,那种属于越野的硬朗流线,再加上侧面的腰线从前翼子板上方一直划向车尾,更是加深了这种硬派的感觉。从上到下,顶部行李架的装饰,无边框车窗的设计凸显了这款车的高贵,再搭配上可定制化的铝合金轮毂,让红星闪闪X2的整体气质更加突出。而红星闪闪X2的尾部设计也采用了SUV极具硬朗气息的无尾式设计,与环抱式的后尾灯设计显得相得益彰,同样是北斗星元素的的光源造型看起来更加流畅与舒展。

  内饰的造型设计也是靠拢年轻化属性。三幅式多功能运动方向盘,加上科技感十足的多边形仪表板以及突出的中控台设计,让驾驶席的包围感更加真切与亲近。红星闪闪X2还拥有7寸全液晶仪表盘,在驾驶过程中可以清晰的看到整车系统监测与驾驶参数。并且,为了满足车主的个性化需求以及驾驶者的驾驶兴趣,红星闪闪X2的这款仪表盘还带有3套UI界面,用更加丰富的科技感,充实驾驶者的视角,激发驾驶兴趣。除此之外,我们还能看到在空调出风口和两侧车门上,有大面积的软性材料包裹,搭配上符合趋势潮流的双色内饰风格,更为内部整体空间看起来更有质感。

  安全方面,它全系标配ABS刹车防抱死系统+EBD电子制动力分配系统,预紧式安全带、儿童座椅接口,还拥有经过严苛测试的主副双安全气囊,为每一次出行提供更全面的保护

  动力方面,作为核心技术,红星汽车是国内极少数拥有正向研发能力的新能源车企。而此次闪闪X2搭载的是一款三元锂电子动力电池,这是一套具备故障诊断功能的144.6WH/kg高能量密度电池系统。标配自由快慢充电方式,从30%电量快充到80%,只需要40分钟。在电机的做功下,能爆发出68kw的最大功率,240NM最高扭矩,动力充足。
红星闪闪X2的产品定位是一款纯电动微型SUV,造型一经亮相对此便引来各方争议。然而数据不会说谎。闪闪X2的设计相较于同级别车型而言,让它拥有了185mm出众的最小离地间隙,使得它确实拥有了较大的接近角和离去角,保证了更佳的通过性。而在A00级电动汽车行列中,独树一帜的采用前后双电机,也确确实实赋予了四驱能力,成为一款四驱车型。

  而且红星闪闪X2还为用户的出行生活提供了两种不同的续航里程选择,一种是综合续航252km,60公里/h等速续航300公里的300系列车型,另外一种选择是综合续航300km,60公里/h等速续航360公里的360系列。完全满足消费者家用的出行需求。

  智能技术方面,闪闪X2搭载的车载智能系统是有红星自主开发的iStar红星智联系统,该系统具备语音助手等市场主流车机交互方式,通过搭载的10.1寸智能中控大屏,可以轻松实现语音对整车控制,如空调开启、调节温度、播放音乐、搜索导航等等。并且还为智能用车体验匹配一套APP端操作模式,可以通过移动设备对车辆功能进行远程操控。而且为了深化服务体验,iStar智能系统还提供了专属ID账户与微迭代功能,为用户带来更多的新鲜感。
红星闪闪X2的产品定位是一款纯电动微型SUV,造型一经亮相对此便引来各方争议。然而数据不会说谎。闪闪X2的设计相较于同级别车型而言,让它拥有了185mm出众的最小离地间隙,使得它确实拥有了较大的接近角和离去角,保证了更佳的通过性。而在A00级电动汽车行列中,独树一帜的采用前后双电机,也确确实实赋予了四驱能力,成为一款四驱车型。

  作为一款全身都是亮点的车型,红星闪闪X2不仅搭载了非常多的国际级技术,同时也实现了外观、性能上的平衡。在上市之后,红星闪闪X2赢得了诸多的讨论和众人的目光,这款全新的新能源汽车毫无疑问将会为中国的新能源汽车市场掀起一阵热潮。

(责任编辑:季丽亚 HN003)
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