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长途自驾揭秘蔚来ES8真实续航里程 真是捏把汗

2018-09-09 16:14:03 和讯名家 

  试驾完ES8之后,这台车给我留下了很深刻的印象。舒适模式下很好开,开起来很轻松。运动模式下需要对这台车的“油门”多几分敬畏感,480Kw的最大功率,840N.m的最大扭矩,再加上电动机特有的动力输出特性,只要深踩油门,瞬间的加速能力还是足够震撼的。

在续航方面,这台车中规中矩,高速巡航90-100的时速可以做到三百公里左右的巡航,要是开的猛一点或是巡航时速高一些,那两百出头也正常。
  在续航方面,这台车中规中矩,高速巡航90-100的时速可以做到三百公里左右的巡航,要是开的猛一点或是巡航时速高一些,那两百出头也正常。

外观方面设计很独特,一看就不是传统车企的作品。内饰上,女王座椅、过道镂空都是非常实用且能够激发消费者购买欲望的设计。
  外观方面设计很独特,一看就不是传统车企的作品。内饰上,女王座椅、过道镂空都是非常实用且能够激发消费者购买欲望的设计。

语音识别娱乐系统目前还有bug,不过现阶段在体验上已经很到位了。
  语音识别娱乐系统目前还有bug,不过现阶段在体验上已经很到位了。

  总之,如果你已经有了一台燃油车,那买ES8作为日常通勤用车,真的是非常不错的选择。如果拿它当主力车,我觉得你还是应该再慎重考虑一下。

长途自驾揭秘蔚来ES8真实续航里程 真是捏把汗
长途自驾揭秘蔚来ES8真实续航里程 真是捏把汗
  

    本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:程璐 HA010)
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