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“技多不压身”看领克01PHEV有何优势?

2018-09-12 20:46:58 和讯名家 
这两年,自主品牌车企一直在发展插电混动,比亚迪、广汽、上汽、长城、吉利、长安等等。前不久领克02刚上市,这回又上市一款01的插电混动版。其实这款车本打算在今年上半年就上市,推迟了几个月,看来这回上市,是真的带了个三级头盔,铁定不会被打脸了。
  这两年,自主品牌车企一直在发展插电混动,比亚迪、广汽、上汽、长城、吉利、长安等等。前不久领克02刚上市,这回又上市一款01的插电混动版。其实这款车本打算在今年上半年就上市,推迟了几个月,看来这回上市,是真的带了个三级头盔,铁定不会被打脸了。

“技多不压身”看领克01PHEV有何优势?
“技多不压身”看领克01PHEV有何优势?
  价格优势

  这次的领克01PHEV无疑给市场带来了惊人的价格,新车共推出三款车型,补贴价格区间为19.98-22.98万元,基本和汽油高配车型保持在同一水平。就目前市场上的PHEV车型,价格相似的主要就是上汽荣威eRX5和广汽传祺GS4PHEV了,这两款车恰好也是搭载1.5T的发动机。其他刚上市的WEY P8和比亚迪唐DM,价格都要高于领克01PHEV,并且他们都是搭载了2.0T的发动机,动力参数都要明显超过领克。对手中,eRX5的销量比较高,这主要原因还是一线城市贡献比较多,比如在上海买这样一辆车,不仅可以领到补贴,更重要的是免费获得一块牌照,价值近9万元,这个吸引力还是很大的。

  那么和广汽传祺GS4PHEV相比,领克01PHEV有没有优势呢?这个不妨拿燃油车比较一下,燃油版的领克01起步价比燃油版的广汽传祺GS4要高出接近7万元,而插电版本价格两者差别就不大了了。唯一有区别的是,领克01PHEV更换了三缸的1.5T发动机。这个发动机的差别估计值不了7万吧。所以如果从这个角度来看,领克01PHEV价格并不算贵。当然,除了新能源车外,领克01PHEV可能也会和一些合资品牌燃油车有竞争。20万元左右,恰恰是合资紧凑型SUV的主要价格区域,而领克的品牌形象是朝着高端豪华时尚潮牌去打造的。所以,当这个品牌的插电混动版车型与合资燃油车价格相当时,一定会有一些消费者选择领克01PHEV。

“技多不压身”看领克01PHEV有何优势?
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  口碑优势

  前面简单地比较了一下,这款车的定价并不算贵。这算是一个优势。另外一点,领克01作为领克的第一款车型,上市至今依然比较火爆,个别配置颜色的车型仍然需要等车,人们对于这款车的评价也比较高。而如今01 PHEV上市,那么在刚开始的口碑方面,自然也会受到01带来的有利影响,并且等车压力也不大。拥有着沃尔沃做背书的底子,与西门子联合开发的动力总成,CMA架构的鼎力支持,丰富的出行科技以及众多的安全配备,都让领克01PHEV的市场竞争力度更加强力。

“技多不压身”看领克01PHEV有何优势?
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  动力续航优势

  领克01PHEV搭载Drive-E 双引擎科技,1.5TD高效能涡轮增压发动机与西门子高效率电机双动力组合,180Ps+82Ps的功率,再加上高达95%电机转换效率,让领克01PHEV这颗心脏拥有了256Ps动力能效,其“黄金搭档”7DCT-H变速箱,造就了百公里加速7.3S的优秀成绩。其中动力电池容量为9kWh,纯电续航里程51km。新车为全球首款搭载博世最新的iBooster电子助力刹车和ESP 9.3的插电混动车型,可以提高刹车时动力回收的效率,提高车辆续航里程。综合续航达到了992km。领克01 PHEV提供Pure纯电动模式、Hybrid混合动力模式、Power动力模式、Save电量保持功能,综合考量多种用户使用场景。在油耗测试NEDC工况下,它的最好成绩为1.7L百公里。沃尔沃技术支持的混动还是值得信赖的,从技术层面看,这套动力应该不会有太大的问题,最终情况还需时间来检验。

“技多不压身”看领克01PHEV有何优势?
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  总结

  通过以上从价格、口碑、动力续航等几方面来进行对比后,领克01 PHEV的优势还是比较明显的,其实这也算是占了个目前此级别车型还不算多的优势。不过我们也不得不承认,这款车的表现确实令人很惊讶。对于插电混的车型今年推出的越来越多,一场真正的较量已经默默开始了。不过对于像领克01 PHEV这样的车型来说,应该是已经做好“战斗”的准备了,所以它的市场表现应该不会很难看。当然我们也在期待着领克推出更多的新能源车型。

“技多不压身”看领克01PHEV有何优势?

    本文首发于微信公众号:车市进言。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:张洋 HN080)
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