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2018年第39周上市新车汇总

2018-10-09 07:01:00 车质网  王立银

  十一长假归来,有人欢喜有人愁,喜在假期的愉快玩耍,愁在归途的一票难求。若有自己的小车就再也不用担心车票的问题啦!下面就让我们回顾一下假期之前上市的新车,有没有你中意的那一个?东风乘用车推出了全新一代东风风神AX7,融入了时下流行的科技配置,为其产品竞争力提供了有力保障。哈弗推出的哈弗F5,颜值以及科技配置的提升,俘获得更多的年轻消费者的青睐。广汽本田推出的凌派(CRIDER),凭借出色的表现巩固了在中级车市的地位。大乘汽车推出的大乘G70s,设计大胆激进,迎合了时下年轻消费者的购车需求。本期车质网就对这几款车型的参配数据进行梳理,以便为消费者购车提供参考。

  1、东风风神AX7

  售价区间:11.99-12.99万元

  上市时间:2018年9月25日

  9月25日,东风风神新一代AX7车型正式上市,新车全系共推出2款车型,并均搭载1.6T涡轮增压发动机,与之匹配爱信6挡手自一体变速箱,官方指导价区间为11.99-12.99万元。值得一提的是,在本次发布会现场,东风风神厂家还为用户准备了多重AI大礼。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  较之老款车型,新一代风神AX7的侧面线条更加时尚且充满年轻气息,贯穿车顶的镀铬饰条搭配侧面的双腰线造型,进一步强化了新车的线条感。值得一提的是,原厂还为新车提供了三种双色车身配色方案,以满足用户的个性化需求。外观尺寸方面,全新AX7较老款有所调整,其车身长宽高分别为4645mm、1880mm和1690mm,轴距达到了2715mm,且全系标配18英寸轮辋。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  移步车尾,贯穿式尾灯组造型与下方采用的烤漆材质饰板,可谓是全新AX7最具辨识度的设计,强化车尾视觉宽度的同时,视觉层次感更让人过目难忘。后保险杠则采用与前唇造型相呼应,而尾灯轮廓十分锐利,且高配车型将引入流水式转向灯,以彰显自身的科技感。重点在于,无钥匙进入、前后驻车雷达及全景影像等配置,均可在新车上见到。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  内饰方面,新一代风神AX7采用非对称式布局,中控台造型简约、富有层次感且能够让人眼前一亮,得益于大面积选用软性搪塑材质覆盖,汽车内质感较现款已不可同日而语,中间部分则镶嵌有烤漆与银色饰板,更加贴合年强消费者的审美。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  配置方面,值得一提的是,高配车型装备有同级罕见的全液晶仪表,除了拥有出众的显示效果外,反馈给驾驶员的行车信息也更加清晰、直观。不仅如此,中间的触控屏内还集成有WindLink 3.0人工智能车载系统,并通过语音识别功能,操作百度地图、航旅纵横和携程等多种软件。此外,该车上还能见到自动驻车、电子手刹、无钥匙启动、驾驶座6向电动调节、全景天窗和前排座椅加热等配置,重点在于,借助盲点监测系统、前部碰撞预警和AEB自动刹车等装备,新一代风神AX7的主动安全性表现也可圈可点。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  动力方面,新一代风神AX7全系均搭载1.6THP涡轮增压发动机,最大功率和扭矩分别为123kW及245N·m,与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱,悬挂系统为前麦弗逊后双横臂式四轮独立结构。

  小编观点

  换代后的东风风神AX7不仅拥有更引人注目的外观与内饰设计,新车在融入时下流行的科技与便利性配置之余,众多主动安全性配置的登场,无疑成为了新车产品力的有力保障。从市场表现来看,老款车型只能算是不温不火,或许正因如此,更促进了东风风神厂家在提升新产品综合实力方面煞费苦心,而新一代AX7也并未让大家失望,单就其自身实力而言,创造销量佳绩或许只是时间问题。

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  2、哈弗F5

  售价区间:10.00-12.80万元

  上市时间:2018年9月26日

  9月26日,长城汽车(601633,股吧)官方宣布哈弗F5正式上市,新车搭载1.5T发动机,共推出4款车型。售价区间为10.00-12.80万元。预计新车上市后将与哈弗H6一起共同冲击紧凑级SUV市场。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  外观方面,哈弗F5整车线条非常饱满,前脸看上去很有力量感。大尺寸的前格栅提升了车辆的辨识度。侧面造型和WEY系列车型类似,依旧采用了溜背式的设计。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  新车尾部整体轮廓以简洁为主,看上去比较饱满。下包围采用了倒梯形设计,同时增加了尾部的立体感,此外搭配双边共两出排气布局更具运动气息,在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4470mm、1857mm、1638mm,轴距2680mm。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  新车内饰主打简洁风格,方向盘采用平底式设计,使其运动感倍增,另外新车配备的全液晶仪表盘显示界面非常清晰。中控台采用了9英寸多媒体屏幕以及空调实体按键样式组合,而原本的中控系统按键则被放在挡杆后方。

  配置方面,新车继续搭载了哈弗互联3.0系统,包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统,其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能;在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能、智能服务则包括了专属人工坐席、道路救援等功能。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  动力方面,新车继续搭载了我们熟悉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

  小编观点

  哈弗F5的推出,外观上运动气息浓重,配置上更加科技智能,这些都是当下年轻人购车的标配。哈弗抓住了消费者购车的这一需求,改良并进,赢得了不少喝彩。加之哈弗H6在市场上好口碑,为其打下了良好的基础,相信哈弗F5上市后的表现也不会太差!

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  3、凌派

  售价区间:9.98-13.98万元

  上市时间:2018年9月27日

  9月27日,广汽本田新一代凌派(CRIDER)正式上市,共推出5个版本,市场指导价为9.98-13.98万元。据了解,即日起至2018年12月31日购买新一代凌派的消费者还可享受首付1万元起,余款(含购置税及保险)最高可享3年0利率优惠政策。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  外观方面,新一代凌派(CRIDER)采用了具有Honda家族风格的高辨识度霸气前脸设计,粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的正面造型。饱满侧围动感硬朗,刀锋式双腰线力量十足。行李厢运动扰流板的设计也使得新一代凌派(CRIDER)更具年轻气息。值得一提的是,新一代凌派(CRIDER)对灯具的设计同样考究。羽翼式LED前大灯型酷耀目,灯源内部集成全LED光源,犀利眼神让人一见倾心。后方LED组合尾灯采用Honda专属 “C”型设计,精致的同时不失凌厉,灵动传神。

  车身尺寸上,新一代凌派(CRIDER)长宽高全面提升至4756mm*1804mm*1509mm,轴距更是达到了2730mm。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  内饰方面,新一代凌派(CRIDER)充分诠释了高质感与豪华感并存的“无缝空间”设计概念。置身车内,第一眼便被辅有缝线装饰的中控台所吸引,大面积软性皮质包裹设计更显精致细腻,横向延伸的T型布局中控台,与车门采用了连贯的特征线,表现出无缝连接的宽阔感。钢琴黑烤漆装饰的仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏科技感十足,而豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统,行车更加便利顺畅。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  主动安全配置方面,新一代凌派(CRIDER)搭载了超越同级的Honda SENSING安全超感系统,包括LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等,还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、i-DWS胎压监测系统等配置,实现了同级别最高等级的安全性能。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  动力方面,新一代凌派(CRIDER)采用Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机,最大功率为90kW/5500rpm,最大扭矩为173N·m/2000-4500rpm,综合工况油耗最低仅为4.9L/100km,与发动机相匹配的Honda新一代CVT无级变速器。

  小编观点

  作为广汽本田布局A级市场的战略车型,凌派(CRIDER)凭借出色的表现不断巩固在中级车市的地位。今年是凌派(CRIDER)“全面革新”的时刻,同时是广汽本田成立20周年。站在新起点,新一代凌派(CRIDER)成功打破级别认知,自信面向不断升级的消费者需求,接下来,广汽本田将继续与消费者一起探寻自身更多可能,为下一个梦想砥砺前行。

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  4、大乘G70s

  售价区间:11.99-14.99万元

  上市时间:9月28日

  9月28日,大乘汽车官方宣布旗下首款SUV——G70s正式上市。新车搭载2.0T发动机,共推出4款车型,售价区间为11.99-14.99万元。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  外观方面,新车的设计比较激进。多边形大嘴式进气格栅加上镀铬的修饰,看起来时尚前卫。格栅中间,坐落着大乘汽车的英文LOGO——DORCEN,洋气并有新意。两侧的全LED大灯,造型犀利有神,给新车增添了不少辨识度。保险杠两侧大尺寸雾灯区域,非常个性,博得许多年轻消费者的眼球。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  车身侧面,腰线平直与尾灯相连。车门板上添加了“SPORT”的运动标识。车尾方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,让人视觉上拓宽了不少。

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  内饰方面,新车设计简约而不简单。采用的三辐式平底多功能方向盘,使新车更具运动气息。中控台上配备的10英寸中控液晶屏在加上可升起的换挡旋钮,让新车的科技韵味浓重。座椅方面,新车使用了蓝黑拼接的搭配,看起来非常的清新艳丽。
作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。

  动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为130kW,峰值扭矩为250N·m。传动方面,与之匹配的将是来自盛瑞的8速自动变速箱。

  小编观点

  大乘G70s设计大胆激进,迎合了时下年轻消费者的购车需求,也博得了很多青年的眼球。但大乘汽车作为一个新品牌,大众对其认知度尚低,消费者是否会为其买账这是一个未知数。看来,大乘汽车在市场上的要想在市场上站稳脚跟,还要有许多的硬仗要打,让我们持续关注吧!

  2018年第41周(10月8日-10月14日)上市新车预告:

作为换代车型,全新AX7的前脸造型较前作更富层次感且颇为精致,进气格栅处采用了同级罕见的内凹式设计,线条简练却让人印象深刻,雾灯外侧镶嵌的镀铬饰条则为闭环设计,细节设计较为新颖。需要说明的是,根据车型配置差异头灯组内部结构也不尽相同,高配车型将提供远近光一体式全LED头灯组,不过LED日间行车灯为全系标配。此外,头灯自动启闭和转向辅助照明等功能,将成为新车的标准配置。
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(责任编辑: HN666)
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