临近春节,上汽集团(600104)发布了2018年年度业绩预告。报告显示,“公司2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润预计增加约16亿元,同比增加4.6%左右。”
同时,上汽集团在预告中还透露,2018年度,上汽集团归属于上市公司股东的净利润预计约为360亿元,归属于上市公司股东的扣除经常性损益的净利润约为324亿元。
2018年度,在车市急转直下的大环境下,上汽集团旗下各品牌表现总体比较稳定,并创下了705.17万台的销量成绩。其中,合资品牌上汽大众和上汽通用市场走势稳健,成为上汽集团利润增长的主要源泉。
同时,自主板块中荣威、名爵、大通、宝骏、五菱等品牌也表现出了充足的市场潜力。据中汽协统计,上汽集团旗下自主板块汽车2018年度总销量超过了294万台,占集团整体销量的42%。
分品牌来看,2018年,荣威和名爵实现整车销量70.2万台,同比增长34.5%;大通实现整车销量12.6万辆,同比增长14.5%。同时,荣威和名爵的新能源汽车销量达9.6万辆,同比增长117%。
自主板块销量占比的快速攀升,与各大品牌以清晰的品牌和产品定位,积极拓展国内外市场密切相关。据统计,名爵的海外销量达7.3万台,同比激增176.5%;而上汽大通的海外销量为1.6万台,同比增长60%。
在积极拓展海内外市场的同时,上汽集团在移动出行和汽车金融方面也有深入布局。
不久前,上汽发布其在移动出行领域的全新品牌——享道出行,宣布正式进军网约车市场。据报道,该品牌上线一个月,即完成百万订单,未来在移动出行领域的市场潜力值得期待。
而在汽车金融领域,去年11月底,上汽通用融资租赁有限公司在上海正式开业运营,旨在为用户提供汽车融资租赁产品和服务,并促进二手车业务发展。未来,上汽通用融资租赁公司,将与已有的安吉租赁一起,全线发力汽车融资租赁市场。
由此来看,上汽集团旗下各大品牌销量的稳步推进,以及多元化的业务布局,成为其2018年度经营业绩提升的有力支撑。
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