直击人人车总部维权：员工无奈强冲，全国多地行动，维权群近千人（图）

出品|三言财经

　　作者|霖

　　2月17日，有微博网友爆料称据二手车平台圈内人透露，近日人人车各城市分站接连关闭，经理以下全部辞退。

　　次日，一位微博认证为“资深汽车达人 汽车视频自媒体”的网友发微博表示其已经过求证，人人车破产。

　　还有自称人人车北京分部员工发帖称人人车北京分公司无辜扣除员工1月和2月工资，无补偿大面积裁员。

　　除了官微外，人人车还正式发布了辟谣声明：

　　今日人人车关注到在社交平台集中出现“人人车正式宣布破产”、“人人车关闭所有站点”、“人人车资金链断裂”等不实消息，引发大量公众及媒体关注，人人车声明如下：

　　1. 上述消息均为假消息，存在人为故意传播的情况。人人车不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况，目前一切业务运转正常，持续为用户提供靠谱的汽车交易服务。

　　2. 对于上述恶意制造人人车谣言的行为，人人车已搜集好证据，并向公关机关及相关部门报案。

　　人人车

　　虽然人人车官方称“人人车不存在‘破产’、‘关站’以及‘资金链断裂’等情况，但是三言财经通过微博联系上一位人人车员工，对方表示人人车北京分公司员工将于2月19日晨前往公司总部维权。

　　于是三言财经决定亲赴现场，探访人人车是否真的存在“无补偿、拖欠工资裁员”现象。

　　白天正常上着班，下班就成“前员工”

　　要么离职，要么交加盟费当合伙人

　　2月19日早上九点不到，位于北京市朝阳区来广营附近的人人车总部楼下陆陆续续汇集了前来索要工资的人人车员工们。

　　这些员工身着人人车公司工作服，大部分佩戴了工牌，少数人没穿工作服和工作证的人为了证明自己身份也随身背着印有人人车标示的背包。

　　在楼前集合等待过程中，大家你一言我一语的向三言财经讲述自己遭遇。

　　维权者表示，他们都是人人车的评估师和销售，这次裁员也全部裁掉的是这一级别员工。事情发生的很突然，大家于昨日（2月18日）晚间突然被告知裁撤，并且人人车城市经理表示1月、2月工资、提成均不发放。

　　王成对三言财经说：“没有一丁点征兆，白天还正常上班，晚上突然就告诉我们被辞退了。”

　　三言财经了解到，人人车方面并非严格意义上的“无补偿裁员”，按照维权者们的说法，是给大家一个选择：

　　要么成为人人车合伙人，要么就签一份自动离职合同。

　　另一位维权员工激动的告诉三言财经，如果选择成为合伙人，一方面自己要缴纳高昂的加盟费用；另一方面这就相当于公司把车卖给自己，自己成为中间人转卖给客户，但问题是少了车商支持，自己独立卖车根本不好卖。如果不成为合伙人，则成为无补偿离职，不公平。

　　在问道为什么选择集体来公司维权，而不是走司法程序时，这些员工表示，他们大多都在人人车干了三年，时间最短的几位也都做了两年。大家对人人车的公司文化非常赞同，有着深厚的感情，不到万不得已，他们并不想把事情做绝。

　　张杰对三言财经说：“我在人人车做的这几年，浑身上下落了一身病，瘦了好多斤。没想到现在这样对我。”接着他沉默了一阵，“当初我们在市场上可是很厉害的，竞争对手根本没法和我们比，现在怎么做成这样了？”

　　也有员工表示，人人车已经远离了公司成立时的初衷，“我们不再是一家‘没有中间人’的二手车商了，这个合伙人制度，说白了就是把车卖给车贩子，广告词现在都算虚假宣传了吧。”一位员工这样说道。

　　上午十点，在寒风中等待了近一个小时的维权员工们已经有将近50人，大家决定开始行动，准备上楼找人人车讨要说法。

　　实际上，按照维权员工们的说法，今天前来维权的人数远不止50人，粗略估计总数有100余人。

　　“还有一百个兄弟在外面，上去四、五十人就足够了，我们不是借着人多来‘打砸抢’闹事的，就为了要一个说法。”

　　也正如该员工所说，一众人进入一楼大堂后一直保持着良好秩序。虽然四、五十人围聚在一起让大堂有些水泄不通，但大家情绪稳定，均在等待安排。

　　五十余人围堵出入口：秩序井然 只为求合理赔偿

　　人人车北京公司总部据说在三层以上，但一楼电梯口设有打卡闸门，平时员工进出需要刷专门的卡。

　　维权员工们表示自己并不会强行破坏物业管理设备硬闯，他们希望能与门卫好好沟通，一个个以登记方式进入办公区。

　　不过，三言财经发现，当大家进大堂不久后，身边已经不知不觉多了很多保安。

　　据维权员工称，他们被告知上午10点时，人人车方面会提供解决方案。但大家在大厅内等待至将近11点半，均未见任何人人车方面管理者出面沟通问题。

　　于是，在等待了两个小时之久后，大家决定开始行动。

　　整个维权方案看上去非常有组织有秩序：所有人首先排成四队，每队十余人，形成一个方阵。

　　接着所有人一起前进至刷卡门闸处，将每道门闸出入口封死。

　　维权代表负责同把守门闸的保安沟通，他表示要求保安为每个员工登记进入，并且一再强调所有人不会违法和破坏公物，只求合理的辞退赔偿。然而，保安仍然拒绝让他们进入。

　　在沟通无果后，一位维权员工大声说道：“我们每个人，都有工作证，这就是我们的家，现在我们要回家，凭什么不让？”

　　此时人群也开始骚动起来，大家纷纷聚拢在一起。

　　维权行动此时达到了高潮。

　　有人突然开始喊起了口号：人人车，维权！紧接着所有人异口同声的一起大吼，整个大堂回荡着这些维权员工们义愤填膺的吼叫声。

　　但是，他们仍然没有被允许通过闸机。

　　时间已经到了中午，楼上陆陆续续开始有人下来想出去吃饭和拿取外卖，但维权员工们决定不允许任何人出入，很多人见状只好返回，大堂里还有不知所措拿着食物的外卖小哥。

　　不满人人车无视诉求，维权员工强行冲卡

　　终于，从楼上下来了一名西装革履的男子，他开始同维权员工代表们沟通。

　　起初，他表示公司会妥善处理，希望大家耐心等待。但这个表述显然并不能让维权员工们满意，大家表示一大早就等在公司楼下，未见公司有任何回应，现在只想上楼同公司沟通清楚。

　　该男子在同维权代表反复交涉无果后，开始不断地打电话。最终他表示领导们正在开会，表示十分钟后他同意带大家上去。

　　维权者们暂时接受了这个要求，但仍然没有从门闸出入口处散开。

　　可是到了中午12点，先前答应等开完会带大家上楼的那名男子却不知去向。维权者们终于丧失耐心，开始强行翻越门闸，冲进楼梯间。而物业保安们并没有强制制止员工的冲关行为，任由大家一个个翻越闸机。

　　一时喧嚣的大堂瞬间安静，物业派来的保安们也只好四下散去。

　　人人车维权员工并非北京一家 全国各地近千名员工同时维权

　　实际上，人人车员工维权事件并非北京一家。19日早晨，维权者告诉三言财经，全国包括西安、昆明等地的人人车员工也都集体出动。他们有的前往人人车当地分公司，有的则直接选择前去劳动部门申请仲裁。

　　这些人人车员工们自发组建了多个“维权微信群”，总人数将近1000人。

　　三言财经就北京员工维权事件联系人人车官方求证，对方表示，人人车于昨日公布了公司新的经营模式，也就是合伙人制度。在转型过程中，的确会造成部分员工的不理解，但人人车绝对不会违反国家相关法律法规。目前，人人车正在制定相关员工安置方案，一旦方案出台，将会妥善处理。

　　除了爆出员工被“无补偿裁员”，还有消息称人人车全国大量城市站关闭。据封面新闻报道称，成都人人车包卖业务运营中心目前已“人去楼空”，而且门窗上还张贴有“变相裁员、克扣工资、赔偿还钱”以及“无良人人车”等字样。

　　封面新闻在相关报道中还提到，该包卖业务运营中心近日已发生多起员工维权讨薪事件，包括员工抗议以及用户要求维权的。

　　现场特勤人员还表示称人人车可能不光是欠工资，也已经准备清盘。

　　正如今天前往北京公司的一名维权员工所言，曾经属于行业领先者的人人车，现在沦落到“内讧”，人人车是真“凉了”还是公司转型所带来的阵痛？

　　截止至发稿时，今日前往人人车北京总部维权的员工们仍然滞留在办公楼内，等待人人车。

　　据一名维权员工称，警察已经赶到现场维持秩序，而人人车方面仍未就欠薪问题给出解决方案。

　　不过，人人车联合创始人杜希勇出现在公司，但据该维权员工表示，杜希勇并没有同维权者们沟通，随后不久离开了公司。

　　三言财经将会持续关注事件发展。

　　（应受访者要求，文中受访人姓名皆为化名）

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