西装暴徒蜕变成双面绅士 全新奔驰CLS视频首测

　　对于刚过而立之年，有了一定收入的社会年轻精英们，不想为生活而选择似乎看起来很“油腻”的车型，是否有这样一款车，能够即体现稳重的性格，又可以承载本就热血的心呢？我想，有的。

　　外表并不能代表一切，但无论是看人或是看物，第一印象总是从外貌获取，毕竟好的外表总是会让人心情愉悦，并不庸俗。奔驰全新一代CLS采用全新家族设计语言，包括闪钻散热器格栅、运动化前唇等，使整车更加动感，而加入奔驰最新“黑科技”的几何多光束LED大灯组不仅造型更加犀利，且光照范围更广。

　　侧面是全新CLS，或者说CLS整个车型的灵魂所在，无框车门、俊美的掀背造型、19寸轮圈让全新CLS与其它传统运动轿车有所区分，请叫我“运动轿跑”。车尾部分逐渐收紧，让整个掀背造型能够完美的延续至最后。

　　全新一代CLS的内饰遵循最新家族设计风格，平滑波浪形状的内饰设计，再加上皮质材料和木纹装饰融合，提升整车的档次感，并且在细节方面，全新CLS也展现出独到的心意，车内的出风口采用的是这种高亮镀铬材质，十分类似于飞机涡扇发动机的造型，并且内部灯光会随设置温度的变化而变化。

　　不过整个中控部分最大亮点无疑采用双12.3英寸的高清显示屏，像素达到1920 x 720。带有小资情调的内饰氛围灯提供4个调光区域、10种颜色组合、64种颜色和100种亮度级别。配置方面一带而过，因为对于一辆官方指导价80多万元的豪华轿跑车型而言，能有的配置它都有包括360度环影、全速自适应巡航、12向电动座椅调节、座椅加热、座椅记忆、氛围灯、柏林之声音响系统等。

　　“双面绅士”，两种驾驶感受。在动力方面，全新CLS搭载代号M264的2.0T涡轮增压发动机，并且配备了48V驱动电机，对辅助加速、降低油耗和动力衔接都有积极作用。最大马力299Ps，峰值扭矩400N.m，传动部分匹配9速自动变速箱。在Comfort模式下，动力有预设性的放缓输出，给你一种安逸、沉稳的感觉。

　　再加上这台车配备的可变转向比，高速路段转向手感变重，双手紧握方向盘，车头紧紧跟随你的指令进行转移。前悬采用四连杆独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，日常驾驶过程中整体滤震性相比上一代而言优化更好，“紧而不硬、缓而不颠”，这样来描述全新CLS的底盘感受是很恰当的。

　　但平静之后，当你将模式从Comfort切到Sport，“双面绅士”开始撕下文静的外衣，展现出暴躁的一面。表显转速迅速拉升，保持2500转以上，动力像液体一样从发动机传递到四个车轮。

　　但即便如此，由于4MATIC四驱系统的加持，全新CLS在过弯和大角度转向时，你能够很明显感觉到“紧贴地面，平地滑行”这种感觉，更高的过弯极限虽然会让你有些紧张，但熟悉之后，你会完全能够摸到这台车的“命门”。简单来说，奔驰全新CLS是一台十分好开、听话的轿跑车型，熟悉时候你会很容易去把控它。

　　没有人想要老去，内心永远留存最调皮、最好动的少年自己，对外必须要沉着冷静，对内则肆意释放。车内车外是两个世界，车外的世界你总是在应付各种事情，事业、家庭的双重压力，而在车内当车门关上的那一刻，你只是你自己，无论你正身处何种境地，亦静亦动的它，随时响应亦躁亦定的你。奔驰全新CLS代表了谁？我想代表了我，也代表了你。

　　END

　　（注：可直接添加美女群主微信：944940535 进入群聊）

　　本文首发于微信公众号：30秒懂车。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。