据媒体报道，4月16日晚，西安奔驰维权女车主和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。和解协议主要内容包括： 1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买； 2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款； 3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程。 4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务； 5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。
这件事情似乎要随着和解的达成，暂告一段落。新华社微信公众号却再揭一个案例：今年3月15日，刘先生从北京百得利之星汽车销售有限公司按揭购得了一辆搭载了1.5T发动机的混动款奔驰C260L。3月21日，跑在高速路上的新车突然亮起“加注机油”的警示灯，刘先生立即靠边停车，拨打了应急救援电话……从这时起，这位专职律师开启了近一个月的维权之路，至今无果。
据刘先生叙述，当时出问题的奔驰车被拉到了位于河北省沧州市的奔驰4S维修店。专业人员检测后告知刘先生，车的发动机核心零部件出了问题，需要生产厂家拆开发动机才能进一步处理。刚买7天的车就要拆开，这个解决方案刘先生自然不能接受。他随后联系了销售方北京百得利之星，销售人员明确表示无法解决这个问题，让刘先生联系维修4S店或奔驰生产厂家解决此事，并拒绝提供备用车的要求。“我只负责卖车，别的东西管不了，可以帮你联系，但没有义务去解决。”
刘先生只好前往位于北京亦庄的生产厂家北京奔驰汽车有限公司，但同样遭到了“踢皮球”，工作人员给出的解释是，北京奔驰负责销售和生产的是不同的公司，新车出了问题得找销售方解决，作为厂商只能根据销售商和用户协商的结果进行相应配合。
在西安奔驰事件成为公众关注热点后，北京4S店主动联系刘先生将车运回北京进行再次检测，得出和之前一样的检测结论。双方仍协商未果。刘先生说，要不是西安奔驰事件发酵，可能他的车还躺在沧州的修理厂。
4S店和厂家互踢皮球无果，刘先生只能联系12315。北京市海淀区市场监督管理局称，他们无法解决这个问题，建议起诉。“作为一名律师，我都没有维权成功，很难过。”刘先生认为，这与奔驰“店大欺客”有很大的关系。“除了正式起诉，这一个月合理合法的途径都试过了，总不能让我也去引擎盖上哭吧？”
刘先生还发现，自己也被收了金融服务费，不过这个收费开具了发票，他希望4S店能退还金融服务费。
自1994年奔驰进入中国以来，销售连年破记录，保持领先地位。但是这些年来奔驰的问题不少，奔驰店大欺客，车主投诉无门，刘先生的遭遇非常典型。此前曝光的维权案中，有的车主砸车，有的以牛拉奔驰来表达自己的愤怒之情。希望这次事件推动整个行业进行实质性变革，而不仅仅通过“哭闹”、媒体舆论监督获得个案和解。正如西安女车主事后接受媒体采访时所说，“我不希望别人视我为英雄，我只是做了一件称得上‘丧魂落魄’的事。如果大家透过这件事发现了问题，并推动问题解决，我觉得这是个进步，那真的非常好。”
中国法学会消法研究会副秘书长陈音江建议，消费者权益保护不能只停留在立法和提示教育层面，而要不断加大执法和处罚力度，真正提高违法成本，对不法商家形成有力震慑，让其不敢也没有能力再去损害消费者的合法权益。“消费者应该积极维护自己的权益，从销售终端倒逼汽车销售行业的规范化。”
（责任编辑：徐立梅 HT001）
最新评论