思域的话题性很强，什么纽北前驱王（当然是TYPE R），什么秒杀600万以下超跑，什么约战“秋名山”，总之它带给人强烈的运动色彩。这代思域在2016年上市，从上市之初就重新引燃人们对它的关注，如今也迎来改款。
尾部给人很强的运动气质，不过从整体来看并没有发现太多新的变化，溜背的造型、C字型尾灯其实都是原来的设计，而之所以还有这种感觉，主要是换了扁平的中出排气，而这正是一些超跑车型喜闻乐见的设计方式。
新款思域内饰几乎没有变化，这也符合改款车型的路数，依旧保持了比较机械式的设计风格，台面形状和断层都强劲有力，三段隔开的仪表盘带有未来气息，表面用了液晶显示。功能上它拥有自适应巡航、天窗、倒车影像等，完全满足日常使用。
空间上它和现款车型没有差别，身高183厘米的驾驶者坐在前排，头部距车顶有四指距离；移至后排，头部依旧有一指空间，腿部有四指空间。
在动力方面新款车型没有变化，依旧搭载1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机，只不过1.0T车型取消了手动版，全匹配了CVT变速器，不过今天我们试驾的是1.5T车型。
结语：思域是一款不错的车，它动力够足，城市道路驾驶顺畅，但也无需神话，它只是在一众家用车中有更纯的运动基因，而新款的细节设计更强调这一特点，所以日常好开，能满足对激情的小渴望，这就是思域所能带给你的满足。（图/文/摄 网通社 任宏斌）
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