年轻一代消费者,已逐渐成为消费的主力,他们的喜好也在影响车市变化。年轻群体对于SUV车型,体现出更高的关注度,这也与年轻人喜欢放飞自我、探索发现的性格特征相契合。
目前SUV市场各个级别可选择车型都比较多,年轻群体在挑选车型时,也展示出更加理性成熟一面。不仅看价格、看配置,而且更关注车型质量与售后。因此他们将购车目标,更多锁定在品质好、可靠性高而且具有良好口碑的德系SUV上。
探歌与途岳同为德系SUV代表,两款车型目前销量表现也都很不错,体现出德系SUV目前受欢迎的程度。探歌与途岳虽然出自同门,但实际上这两款车型无论出身、定位,还是设计、配置,都有较大差别。
全球化与本地化
探歌是继途锐、途观和途昂之后,大众品牌推出的第四款全球化车型,因此具有“纯正”的德系血统。在车身设计与底盘调教等方面,探歌与大众海外车型一致。
另外,探歌是一款专为年轻人打造的SUV,从整体到细节处流露出的年轻化气息,体现出一汽-大众SUV家族,甚至是整个一汽-大众大众品牌年轻化战略的巨大能量。
途岳虽然也来自MQB平台,但是车型主要由大众集团的一支北美团队负责研发,目前只在中国和南美市场销售,调教也以本地化为主。途岳的目标人群主要还是偏向成熟稳重的家庭用户,整个车型风格以“稳”为主。
外观对比:个性化与平直化
两款车型外形设计,非常直观传达出两种迥然不同的气质。探歌在造型上加入更多创意与时尚元素,展示出大众品牌新的设计潮流,并首次将彩色车身概念引入细分市场,提供9种车身漆面选择搭配双色车顶,撞色彩色轮毂,成就了大众品牌最具个性SUV,非常符合年轻人需求与审美。
途岳则在设计上比较“省事儿”,显然将中大型SUV的前脸设计元素,直接移植到紧凑级车型上,车型前后设计缺少衔接与整体感。方正的外观和平直的线条显得有些沉闷。
内饰对比:活泼与内敛
两款车型车身尺寸相差不大,轴距同为2680mm。但是探歌采用“短悬长轴”的设计理念,拥有最大的“净值空间”。净值空间指从前排司机脚掌到后排乘客座椅中心的距离,这个距离是汽车使用者真正得到的有效驾乘空间,因此探歌带给驾乘者更舒适感受。
虽然两款车型内饰也采用相似的布局,但是进入到车内,探歌车内中控台、副仪表台以及车门等处,点缀有和外观车漆同样的装饰板,视觉感受非常醒目,营造出非常青春的车内气息。而途岳车内也只提供两种颜色较深的搭配方案,视觉感受比较单调。
另外,探歌在一些设计方面,更体现了在细节之处的用心。比如在后排中央扶手后方设计了通往后备箱的通道,拿取后备箱小物品非常方便。车内氛围灯采用多色设计,相比途岳档次提升不少。
配置对比:同价位探歌更丰富
探歌搭载三种动力共八款车型,售价区间为13.58-20.38万元。途岳搭载两种动力共七款车型,售价区间为16.58-22.38万元。从车型具体配置上看,两款车型均主推1.4T排量车型。
同为大众品牌车型,两款车型在配置种类和样式方面比较相近。但是途岳将许多高端配置,都放到2.0T车型上,这明显增加消费者购车成本。而探歌刚刚推出2019款,车型配置全面提升。比较两款车同价位车型,探歌在配置方面优势非常明显。
以18.88万元车型为例,探歌比途岳不仅多出CEB城市紧急制动、陡坡缓降功能、腰部支撑等配置,而且探歌搭载4MOTION智能四驱系统。这套系统配合Active Control驾驶模式选择功能,可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。对于一款SUV车型来说四驱系统和多项驾驶模式可选择,都是非常必须的,而要想购买一台四驱途岳,还需至少再多掏出两万元购买2.0T车型,增加的排量还带来更高油耗,对于年轻人来说,怎么算都不划算。
通过对探歌、途岳全方位对比发现,虽然两款车型各有侧重,但探歌更符合年轻消费者对车型的喜好标准,也更适合年轻人各种实际生活场景需求。在年轻消费市场日趋主流的形势下,只有获得年轻人的认可,才能取得车市竞争优势。
一汽-大众通过参与如大广赛等聚焦年轻人的赛事及活动,让探歌与年轻人走得更近,更好理解年轻消费群体的同时,也让年轻人对探歌有更多的认同感。探歌市场表现也将会越来越好!
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