蔚来汽车又炸了。
6月14日下午三时许,一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场发生燃烧。现明火已被扑灭。
不仅车又发生燃烧,股价今晚也创下了历史新低,美股开盘后一度暴跌超6%。
蔚来汽车再次发生起火事件
6月14日下午,又一台蔚来ES8在湖北武汉起火。
蔚来官方公布西安ES8自燃调查结果,系汽车底盘撞击电池短路所致。并表示“该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包在被挤压的状态下经过一段时间后短路,最终引发火情”。
5月16日,位于上海市嘉定区安礼路附近的一台蔚来ES8出现冒烟情况,据悉,目前车辆出现烟雾原因未明。
彼时,蔚来在第一时间对外表态称已经启动调查,待原因查明后将及时进行公布。然而一个月过去了,车辆冒烟原因仍尚未公布。
受消息影响,周五晚上美股开盘,蔚来汽车暴跌,一度触及2.35美元/股,创下历史新低。
与此同时,2019年5月,蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(“亦庄国投”)签订框架协议。根据此协议,蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产,亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元,以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。
李斌:你可不能期望一个四岁的孩子养家
称股价下跌“没什么大不了的”
蔚来汽车在2019年一季度亏损26亿元的同时,与北京亦庄国投建立了100亿融资的协议令业界相当关注。此前有未经证实的消息说,李斌在做这笔融资时,是公司相当困难的一个阶段。
在接受第一财经记者独家专访时,李斌表示,这只是蔚来融资手段的一部分,蔚来还是一家刚成立四年的公司,你可不能要求一个四岁的孩子养家。
而面临着电动汽车销售下滑、亏损增加、股价暴跌的困难局面。但创始人兼首席执行官李斌认为,这没什么好大惊小怪的。
“没什么大不了的,”他说。
周三接受采访时,李斌对于蔚来汽车三个月内市值缩水超过70%一事轻描淡写。他指出,投资者应当理解开发新车需要花钱,蔚来汽车几年内就能盈利。
“指望我们这样的公司从一开始就赚取很大利润是不现实的,”李斌称。“蔚来汽车的长期投资价值尚未被市场充分了解。”
另外,李斌称,特斯拉成立16年盈利,蔚来的建立才4年多,我们不需要超过10年的时间来赚钱。
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