奔驰GLB入华前景展望：起步价格或低于30万元

　　奔驰GLB，这是笔者眼中的本周国际车坛最重磅新车，虽然它距离正式上市还有一段时间，但对于那些想买豪华品牌紧凑型SUV的消费者，笔者建议您可以观望一下，因为这是一款“很大很家用”的奔驰SUV。

　　盘点全球豪华车市场，德系三强在很多细分市场都有直接对话，如紧凑型车市场、中级车市场、中高级车市场、大型轿车市场等，但在紧凑型SUV市场，奔驰目前存在车型断档，虽然GLA被定义为紧凑型SUV，但其风格更接近跨界车，特点与宝马X2相仿，并非真正意义上的传统SUV，随着GLB登场，奔驰也终于可以在紧凑型SUV市场与宝马X1、奥迪Q3来一场直接对话。作为奔驰在全球最重要的市场，GLB不仅会进入中国市场，还会在北京奔驰国产，甚至有可能在年内就与国内消费者见面。 

　　奔驰GLB是一款基于第二代MFA横置引擎前驱布局平台打造的紧凑SUV，它采用标准SUV设计，甚至可以看到些许GLS影子，整体风格更为硬朗，这也是很多SUV消费者喜欢的。除了更硬派的外观之外，GLB在车身尺寸方面也有不俗表现，长宽高分别为4634mm、1834mm、1658mm，轴距2829mm；相比国产之后轴距加长的宝马X1（长宽高4565mm、1821mm、1624mm和2780mm），它在尺寸方面有一定优势。因为轴距超过2800mm、接近标准轴距GLC，笔者预计国产GLB不会选择轴距加长。因为尺寸较大，让GLB可以提供7座版车型，虽然第三排舒适性有限，但用于短途应急不是问题。

　　内饰设计方面，GLB采用奔驰最新家族式设计风格，全数字液晶仪表盘与中控台液晶屏相连，并配以带触控按钮的三幅多功能方向盘、MBUX车载系统，以提升科技感；涡轮式空调出风口和铝合金内饰材质，为车辆注入了运动气息。

　　动力系统方面，首先发布的汽油版车型为GLB200和GLB250 4Matic车型，前者搭载1.3T高功率版发动机，最大功率或为120kw、250Nm，与采用三缸设计的宝马1.5T发动机不同，这款奔驰1.3T发动机采用直列4缸设计，且在动力输出方面要优于宝马X1 sDrive18Li的100kw、220Nm。高端GLB250 4Matic在进入中国市场后会更名为GLB260 4Matic，它搭载2.0T发动机，最大功率、扭矩或在155kw、350Nm左右。同时，GLB高端车型还会搭载四驱系统，以获得更好性能表现。传动系统方面，GLB200匹配7速双离合变速箱，高端GLB260 4Matic搭载8速DCT变速箱。从国内消费者喜欢来看，笔者认为宝马X1 2.0T车型的8速自动变速箱更让喜欢。

　　GLB搭载的4Matic四驱系统，在Eco / Comfort模式下，前后轴的动力分配为前80后20，在Sport模式下为前70后30，在越野模式下，动力分配为前后50:50，后桥差速器带有集成的多片离合器。

　　价格方面，虽然目前奔驰并未公布GLB的价格区间，但从车型命名上可以看出，其定位介于GLA与GLC之间，目前上述两款车型均已在北京奔驰国产。官方售价方面，GLA起步价格为26.48万元，GLC为39.08万元起，考虑到GLB的紧凑型SUV定位，笔者预计其价格会更接近GLA。综合考虑目前市场情况，国产GLB的起步价格或在29~30万元之间，略高于宝马X1和奥迪Q3。

　　展望国产奔驰GLB未来在中国市场走势，笔者认为它有实力取代宝马X1成为豪华紧凑型SUV市场的领跑者。相比轴距加长的国产X1，GLB在车身尺寸方面依然具有一定优势，而这也是很多消费者所看重的。除了会对紧凑型SUV市场造成冲击之后，因为轴距达到2829mm，它还会分走沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50、路虎发现神行等二线豪华品牌中型SUV的份额。紧凑型SUV价格、接近中型SUV的空间表现，也会在未来成为奔驰GLB抢占市场份额的重要杀手锏。