用“不妥协”重新定义豪华 试驾全新宝马3系

对比一下目前在售的2019款宝马3系指导价，你会看出全新车型的预售价格并不算高。如果联系到新车在各方面的提升，特别加入多达18项标准配置的话，这个价格是比较合理的。结合目前宝马品牌的经销策略，全新3系日后到终端很可能会有一定程度折扣。因此单从价格上看，全新3系非常值得考虑入手。

国产后一定会加长轴距，这也是进入国内市场必须要有的核心竞争力。宝马仍会推出标准轴距版，这就给了消费者更多选择。个人感觉这代在车身比例方面做得比老款要更加协调，长轴距车型基本没有“违和感”。

加长轴距后，全新3系的后排空间目前是同级别最佳。针对国内消费者的喜好，宝马在舒适性上给了全新3系更高级别的发挥空间。后排头枕和坐垫长度能看出厂家是真用心了，标配18英寸轮圈也是一项非常厚道的举措，宝马用换代3系将豪华中级车“门槛”又提升好多，这着实给竞争对手们留出了不小的“难题”。

以上两处与海外版车型的不同之处，前者通过主观感受看，确实没有太大影响，国产版3系在行驶中的静谧性非常好。后者确实是遗憾，无法扩充的后备厢空间对于装载能力影响不小，而这也是国内消费者比较看重的一方面。

充电接口这部分应该是照搬海外版车型的设计，目前国内用户中，Type-C接口的应用范围并不广，光是用苹果手机的人就不在少数。问题倒是可以用转接口解决，但这不得不说是一项疏忽。

总结： 作为标杆产品，宝马3系从不给任何对手超过它的机会。全新换代的3系显然有备而来，它用档次感的提升和配置、新技术等方面表现为“豪华中级车”重新下了定义。虽有瑕疵，但我更愿意为它的优秀买单。对于厂商来说这些问题不难解决，一次“小改款”就够了。（图/文/摄 网通社 翟笛）