蜂巢易创是长城汽车(601633)旗下全资子公司,主要负责研发汽车零部件等产品。日前,网通社从长城汽车官方获悉,蜂巢易创研发的全新一代动力总成正式亮相,包含全新开发的4N20平台增压发动机、9DCT双离合变速箱以及6001系列三合一电驱动总成。未来,这些最新研发成果将在长城汽车旗下四大品牌的车型上陆续搭载。此外,蜂巢易创未来将全面布局传统燃油、混动、纯电动和智能互联等多个领域,预计到2025年营业额达到550亿。
作为长城汽车在整车之外打造的独立化零部件公司,蜂巢易创此次新动力(310328)总成技术产品的发布,是长城汽车多年技术研发所取得的阶段性硕果。对此,长城控股集团董事长魏建军表示:在传统汽车动力、混合动力、电驱动上,我们不能偏科,一定要在动力上着眼于十年以后!”
“I纪元”动力总成技术发布
目前蜂巢易创已经有EG、EC、ED、EB四大平台发动机系列实现量产,为实现技术升级和应对国六法规,企业在2016年便立项启动研发,开发了全新一代动力总成,其中包含4N20发动机、9DCT双离合变速箱以及6001系列三合一电驱动总成等产品。
全新的2.0T发动机低功率版,最大功率达到150千瓦,峰值扭矩320牛米;高功率版最大功率达到180千瓦,峰值扭矩385牛米。从4N20平台产品规划来看,现阶段发动的热效率可以达到38%,未来还将推出具备停缸技术、热效率更高的EY系列发动机。
蜂巢易创现有变速器产品主要为5MT、6MT、7DCT,已实现产销360万余台。而重量更轻、体积更紧凑、承受扭矩更高的9DCT不但继承了7DCT的优异性能,综合效率相比7DCT提升了3.5%,重量却降低了近10%,轴向长度还缩短了4mm。此外,下一代效率更高7DCT Evo也在研发中。
蜂巢易创此次发布的高性能动力总成P2+P4未来将搭载于豪华车,或为WEY品牌旗下车型,匹配2.0T发动机+P2模块电机以及后桥电机,0-100km/h加速时间低于5秒,混动架构车型油耗可低至1.5L/100km,此外还支持竞速模式、路况记忆、智能换挡、AI诊断、自动泊车等功能。
蜂巢易创在全球建立四个研发中心,并规划了保定、徐水、天津、扬中四大生产基地,其中扬中工厂已经于2019年开工建设,主要有发动机、变速箱、电驱动系统、压铸等产品,一期项目计划于2020年12月底量产。(图/文 网通社 侯明浩)
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