和同级小型SUV对比，新缤智的长短板是什么？

　　“对于新缤智你怎么你怎么看？”

　　6月18日，本田新款缤智正式上市，售价12.78-17.68万元。此次上市的新缤智，进行了三方面的提升。首先，1.5T地球梦发动机取代了之前的1.8L发动机。这台1.5T地球梦发动机最大功率输出130kW，最大扭矩220N·m，比之1.8L发动机的100kW和169N·m的数据有了质的提升。

　　其次，搭载了Honda SENSING安全超感系统，大幅度提升了驾乘安全性和舒适性。另外，新缤智对车内配置的提升也非常明显。比如，搭载了Honda CONNECT智导互联系统，补齐了车联网方面的短板；全景电动天窗可开启的设计更加的实用，营造更自由自在的驾乘氛围。

　　在为数不多的合资品牌小型SUV当中，消费者除了需要他们彰显个性之外，实用性和驾驶乐趣、娱乐功能也必不可少。新上市的新缤智将与新创酷、奕泽、劲客等小型SUV展开竞争。

　　空间和动力是强项

　　新缤智定位于小型SUV，在这个细分市场里，合资品牌的车型也越来越多。如刚上市的新创酷、奕泽、劲客等车型，都非常受关注。

　　通过车身尺寸对比，这几款同级车，在尺寸方面的差距并不很大。整体来看，奕泽车身尺寸要比同级大一圈。新缤智每项尺寸数据都处在中游，整体表现比较均衡。

　　在实际的乘坐当中，188mm的体验者坐在后排仍有一拳两指的腿部空间。同时，新缤智的后排座椅座垫还可以进行折叠。其实，从实际的空间表现来看，新缤智虽然只有2610mm的轴距，但其塑造的车内空间，已经可以和很多紧凑级SUV相比较了。

　　动力方面，新缤智搭载本田1.5L和1.5T两款地球梦发动机。其中1.5T发动机目前在思域上使用，最大功率130kW，最大扭矩220N·m；1.5L发动机在飞度上使用，最大功率输出96kW，最大扭矩输出155N·m。

　　在具体的动力参数对比之下，缤智的动力要比新创酷、奕泽、劲客有很大的优势。另外，还有飞度和思域为其动力系统做背书，消费者也会认可它。

　　新缤智的硬伤在哪儿？

　　虽然新缤智升级了不少配置，但与同价位的竞品车型相比，配置性价比依然是它的硬伤。

　　首先，新缤智入门版车型的价格已经超过12万元，顶配价格超过17万元。而新创酷和劲客的顶配车型售价非常低，甚至比新缤智的1.5L中配、1.5T入门车型低一些。

　　除了新创酷和劲客之外，奕泽的售价与新缤智1.5T版本车型基本重合。因此，两者的比较性更强。但在同价位配置车型的对比当中，新缤智的配置仍然不占优势。奕泽在主动安全方面，要比新缤智更加全面。如配备后排侧气帘、全后排头部气帘、膝部气囊，以及车道偏离预警和主动刹车系统等科技按全配置。

　　在多媒体功能方面，奕泽配备了9英寸中控液晶屏，并支持CarLife功能。底盘方面，奕泽采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，新缤智采用后扭力梁半独立式悬架。相比之下，新缤智的操控性会稍微差一些。

　　另外，在后排乘坐舒适性方面，由于新缤智采用扭力梁悬架，因此后排成员的乘坐舒适感并不是很好。比如高速过弯的侧倾感会相对较强、颠簸路面路感过于清晰等。

　　写在最后：

　　新缤智对于广汽本田来说，是一款重要的车型。虽然与新创酷、奕泽等竞争对手相比，它的配置性价比并不是很高。但本田车型在中国市场从来不依靠配置来打动消费者，而是其出色的空间理念和高效的动力和燃油经济性。

　　在如今的SUV市场当中，尤其是合资品牌小型SUV，其整体的性价比不如同价位的自主紧凑级车型高。而对于考虑合资小型SUV的消费者来讲，除了个性的外观，消费者更注重他们的品牌和实用性。

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