数据说|奥迪6月销量盘点：月销58788辆大涨22.5% 挽救上半年业绩

　　近日，一汽大众奥迪公布了6月销量。据官方数据显示，一汽大众奥迪6月销量58788辆，相比去年同期增长22.5%；1~6月累计销量311871辆，同比增长2.1%。从今年上半年奥迪的销量走势来看，6月的优异表现让它避免了上半年销量同比下滑的尴尬。

　　具体车型方面，国产车型依然是奥迪的销量主力，在6月贡献了50088辆。中级车A4L在6月售出14256辆，今年上半年累计销量81490辆，在豪华中级车市场处于领跑地位。A4L能够持续热销，很重要原因在于价格更有优势，不少原本准备购买大众迈腾、丰田凯美瑞的消费者，最终成了奥迪车主。

　　中高级车奥迪A6L今年上半年总销量46281辆，因为更新换代，A6L终端优惠明显缩水，这是导致其销量下滑的重要原因。A6L的两位老对手宝马5系和奔驰E级，在今年前5个月就已经售出61605辆、68312辆。从目前情况来看，和讯汽车认为奥迪A6L很难在今年下半年实现销量反超，一方面原因是它落后的差距有些大，另一方面原因是宝马5系Li优惠幅度同样不小，入门级车型低至37万元左右。在产品力方面，双离合变速箱是A6L最明显的短板，升级为8AT变速箱会更让人喜欢。

　　奥迪Q5L在6月实现销量反弹，月销14194辆，上半年累计销量51985辆，低于奔驰GLC前5个月的57582辆，高于宝马X3的44726辆。在和讯汽车看来，Q5L的销量反弹得益于终端售价走低，若能将变速箱改回8速自动，会更有助于它销量提升。Q2L在6月环比增长32%，但因为5月销量仅2572辆，其距离主流阵营还有一定差距。

　　进口车阵营，奥迪A5和Q7表现不俗，6月销量2057辆、2413辆，在细分市场位居销量排行榜前列。旗舰轿车A8L只公布环比增长42.7%，并未公布具体数据。Sport家族6月销量1957辆，环比增长116%，S3、S4是性价比很高的车型，特别是S4，官方售价仅比顶配版国产A4L贵5.8万元，但配置上更有优势且动力系统升级为3.0T发动机+8AT变速箱。

　　总结：

　　在车市下行的大环境下成功跑赢大盘，实现逆势增长，从销量业绩上看，奥迪今年上半年的表现值得肯定，但在中高级车、中型SUV市场它还有较大上升空间。展望奥迪今年下半年走势，和讯汽车认为它存在抢下年度销量冠军的可能，A6L、Q5L、A4L三大国产主力车型将成为它冲量的主力军。

　　如今的中国豪华车市场，已经从当初的奥迪一家独大变成了“BBA”三强争冠。颇有市场竞争压力，宝马旗下多款主力车型也开启降价模式，它也是对奥迪危险最大的品牌；同时，二线阵营的沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克也具有搅局的实力。对于奥迪而言，若想在2019年再次问鼎豪华车销量冠军，需要付出更大努力、拿出更多诚意。