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探秘轩逸·纯电全自动电池生产线 300%电池品质的诞生

2019-08-18 15:59:17 和讯名家 

  伴随着新能源汽车发展趋势,纯电动汽车开始走进千家万户,在人们日常出行中扮演重要角色。不过,随着纯电动汽车保有量的增多,关于车辆安全问题也渐渐显露出来。

  “即使在消费者心中位居高科技之首的特斯拉的产品,近两年也发生多起自燃事故,让大家对它的产品安全性打了个问号。”在业内看来,纯电汽车续航里程不断提高的同时,电池安全似乎成了一个无法避免的“拦路虎”。

  然而,在众多纯电动汽车产品中,有一个品牌却屡创传奇纪录——这就是日产。作为全球首款量产EV 的LEAF聆风,不仅创下单一车型累计销量第一,还创下100亿累计里程电池0重大事故的记录。

  日产在纯电汽车技术领域为何如此领先?日前,位于广州市花都区的东风日产第二工厂迎来全国50多家汽车专业媒体参观,零距离探究日产全球统一严苛电池生产标准。

  “外科手术室”式的自动生产线

  喧杂的机器轰鸣、工人忙碌的身影——此前这些出现在脑海中的场景,组成了人们对工厂车间的一贯印象。然而轩逸·纯电全自动电池生产线,却完全颠覆了大家以往的认知。

  首先,生产线给人的第一感觉就是干净。车间一尘不染,净如镜面不说,每一位人员进入车间前都要严格经过除尘环节,让强劲的风吹去身上的尘土杜绝污染车间。

  不过,更令媒体们吃惊的还是看到电池生产模块线处于密闭的透明罩内,整条生产线就像“外科手术室”完全与外界隔离。仿佛就是在洁净如真空的环境中,生产出来精密的电芯。

  其次,轩逸·纯电全自动电池生产线给人另一个印象,就是高度自动化。本次参观的首站电池生产模块线,是完成CELL(电池单元)到MODULE(电池模块)的生产过程,堪称顶尖工艺集结地。只见数千平米的生产线,被两排精密的全自动生产设备占据了绝大部分空间,各种自动机器人井然有序地完成相关工序,却极少见到工人。

  “这个车间分为两班,每班14人。”工厂接待人员向记者讲解车间情况:原来,定制电芯进入自动化模块线后,要经过激光裁剪、超声波焊接、热熔胶注塑、激光打码等多道精密自动化生产工序。

  其中激光裁剪能够最大限度地保证裁剪的准确性和一致性,保证裁剪出的产品近乎完美一致;超声波焊接因其环保、安全且不会损伤电池,而且焊接后导电性好,电阻系数极低或近乎零,能够以超强焊接品质赋予产品更强的稳定性和充放电性能。

  “自动化率达96%的领先工艺,高标准化,高精度的生产线和组装工艺,打造更强电池性能”。正在在全球领先的自动化工厂,出品的电芯才够精密,拥有一流品质。

  以全球标准 打造300%电池品质

  参观东风日产第二工厂,在了解高精密电芯制造过程的同时,另一大收获就是对轩逸·纯电的全球设计标准有一个全面了解。东风日产的动力电池采用LEAF相同的全球设计标准,从生产工艺到材料的选择上,都代表着全球一个极高水平。

  作为日产全球第四条全自动电池生产线,东风日产第二工厂执行日产全球统一电池生产标准,采用如激光裁剪、超声波焊接、热成型注胶、MES可追溯系统等诸多行业尖端科技,实现生产过程100%品质监控判断、完成后100%检查、以及下线QA系统100%确认,确保每片电芯都完美无瑕。

  除了全球领先的自动化生产设施的投入外,严苛的品质保障体系构成轩逸·纯电零重大事故的基石,成为300%电池品质实施的有力保障。

  说到品质把控体系,离不开流程环节的层层把关。比如在PACK品质把控方面,需要完成194项检测环节。

  一个电池组的组装过程要经过堆栈分装、主线束装配、高压检查、合盖检查、气密测试、充电测试、以及QA检查等6道主要工序;而完成电池组装后,还要对整个电池包的关键参数进行校验,并进行气密性检测,确保产品处于完全密封的状态。

  离开生产线前,电池包还要经过15分钟高压充电测试,模拟21种日常容易遇到的充电情境,保证轩逸·纯电的电池系统在复杂的工作环境下也能保持良好的工作稳定性。

  在生产线中,媒体们无不被东风日产对品质的极致要求而震撼。正因为每一道工序都严格执行日产全球统一生产标准,每一道工序实现100%的品质保障,因此让轩逸·纯电以实力兑现着日产300%更优安全品质的承诺。

  产品硬实力 实现安全的万无一失

  为什么电芯不采用水冷却方式?轩逸·纯电的电芯材质工艺,造成使用过程中温度极低,风冷就可以达到要求没必要用水冷。

  在极寒地带为何不受低温影响?轩逸·纯电的电池有两种,一种没有加热器,一种有加热器,在寒冷的气候环境下可快速升温,适合全天候。

  在参观东风日产第二工厂过程中,媒体老师心中的疑惑与问题,渐渐得到了相应答案。

  如果再回到最初的疑问:轩逸·纯电的安全系数为什么那么高?那么答案就是:除了在源头提升动力电池的质量,东风日产还考虑到了实际用车过程中,环境因素变化对动力电池的影响,制定了非常周密的安全防御设计。

  首先,在被动安全方面,为了防止机械变形、挤压、撕裂、隔膜破裂导致的内短路,日产将电池组布置在前后轮中间,并且采用了1.2GPa超高强度装甲、电池组内部还有玻璃纤维和凯夫拉组成的隔热材料进一步防护、更有极端情况下能够迅速释放内部压力的泄压阀。此外,电池组周围还留出足够的防碰撞溃缩空间,最大限度提供被动安全保障。

  其次,在主动安全方面,为了防止过充、老化、低温对电池的影响,日产LEAF做了大量的数据积累和实验,定义出明确清晰的充电电流电压边界,以此管控整个充电过程,保障充电的安全。

  此外,成熟的LBC系统的保护策略更是整个行业的先行者,其通过不同形式的故障分类,对电池系统进行防护,能够从动力源(600405)头切断任何充电和放电过程,从而避免热失控的发生。

  以安全为使命,以领先工艺为支撑,东风日产秉承为用户带来无忧驾驭的初心,以先进的制造工艺和严苛的生产流程设置为依托,在引领电动汽车行业安全新标准的同时,也推动新能源汽车市场迈向更成熟的发展。

  红点观察

  全球累计销量43万辆、累计行驶里程100亿公里、0重大事故的卓越记录——这些让人望其项背的表现,见证着日产率先推出了全球首款量产电动车LEAF后的9年时间,在创造单一纯电车型销量冠军的同时,也创下一项安全世界纪录。

  是什么造就了轩逸·纯电的卓尔不凡?通过深入走进东风日产第二工厂,大家心中的答案渐渐清晰起来。从全自动生产线到全球生产标准,东风日产践行苛刻的安全理念,在轩逸·纯电上继续刷新着日产的安全记录。

  首先在产品方面,为保证电芯的超高品质,东风日产经过上千次评估测试,最终选择了价格昂贵但拥有出色的电池密度、输出稳定性的镍钴锰三元锂电池。同时,东风日产定制电芯内部材料上也做了特殊设计,确保任何状况下的万无一失。

  其次,东风日产将消费者的驾驶安全和使用需求放在首位,以高标准严要求进一步强化电芯的性能和品质。从原料上线到模块下线,每个薄薄的软包电芯都要经历12道工艺流程、14项品质检查及198项生产管控环节。

  高标准的定制电芯为轩逸·纯电的出色表现提供动力,让东风日产在抒写LEAF传奇的同时,也在不断扩大0重大事故的卓越记录,为消费者的出行提供着万无一失的安全保障。

  End.

本文首发于微信公众号:车市红点。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:何一华 HN110)
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