不容易，不容易，本来有两款车可供体验，但从80人的大团，每车3-4人的活动中能踏实开上一款就实属不易，所以我选择了已经公布了预售价的瑞虎e（预售价格：11.5-15万元）作为重点体验。瑞虎作为奇瑞汽车的明星系列，一直承担着打造品牌，提升销量的作用，而越来越完善的产品阵列，也让消费者对它的口碑有了更多积淀，而作为新能源产品的瑞虎e，自然迎来更多关注。
在驾驶上，瑞虎e给人的感觉足够自然，提速方面是循序渐进的，并不会给人过强的前窜，另外它的悬挂反馈给人感觉支撑性很足，相对其他纯电SUV有更高极限，除此之外油门踏板的软硬、方向盘的回馈、动能回收的大小，都做到了恰到好处。
对于瑞虎e我们之前已有实拍，所以在此仅作为回顾，对这款车有更多兴趣的朋友可以点击下图进入链接。瑞虎e保持了鲜明的瑞虎系列设计风格，立体的前脸给人感觉很刚毅，尾部造型浑厚，拥有不错的厚重感。
结语：奇瑞目前的走势一般，但这不妨碍它是一家有底子的企业，从瑞虎e的诸多品质就能看出，它虽然没有太多刻意博眼球的噱头，但从驾驶的回馈和功能的设计上都恰到好处，而正是这种刚刚好的质感更见功底，目前瑞虎e还未上市，期待它有一个好的价格，以至于不埋没它产品上的优质。
（图/文 网通社 任宏斌）
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