6.99-12.09万元，捷途X70上市一年就换代，便宜两千元还加配加动力

　　8月27日晚，全新一代捷途X70正式上市，新车共发布9款配置车型，售价6.99-12.09万元，并推出四重购车政策。

　　截止今年8月，捷途X70车型正好上市一年，作为一台新品牌旗下的新车，捷途X70在短短的一年时间里实现了累计突破10万台的好成绩，称其为黑马不为过。新车市场表现优秀，推陈出新，乘胜追击，无可口非。可对于常规的品牌车型而言，一年的时间最多也是改款，可捷途X70却偏偏了换了代，难道是如同“新马6”那般的噱头，还是真的换代升级了呢？

　　衡量一款车型是否换代最简单的标准，莫过于设计。从外形来看，新款捷途X70相比老款有着非常明显的的变化。前脸处，六边形的进气格栅尺寸加大，造型更加夸张和富有冲击力。保险杠造型也进行了重做，两侧雾灯区采用了战斗机进气口的造型设计，并配以熏黑处理，看起来非常有运动感。而家族式的“四筒”雾灯被延续，有着很高的辨识度。

　　新车的侧面轮廓与老款基本保持一致，一条从前轮眉贯穿至尾灯的腰线，将车身修饰得极为修长。由下而上的走势，勾勒出几分动感。新车所换装的全新造型的N条幅双色轮毂，相比老款更加精致，同时更有运动感。

　　尾部造型与前脸都是新车变化很大的地方，尤其是下半部，线条设计更有立体感，两侧黑色的灯槽设计与前脸遥相呼应。原大尺寸黑塑料的后保险杠，被车身同色的金属面板所代替，看起来更加精致。圆形的双边单出尾喉运动感依然。

　　新车内饰乍一看整体设计与老款相去不远，但细节上却变化巨大。首先，中控台上老款屏幕下方的物理空调按键被全部取消，被新款X70以全触控式中屏所代替，设计更简洁，也更富有时尚科技感。档位区也进行了重新设计，极简的线条与全新的换挡把手、操控旋钮，看起来都更加精致。尤其是在描边处、门板处以及档位区上，新款X70都采用了木纹面板进行装饰，大大的提升了内饰的档次感。

　　尺寸空间方面，新车长宽高4720*1900*1695mm，轴距2745mm，与老款保持不变，仍然定位于一款中型SUV，并且同样全系可选配2+2+2或2+3+2的六座/七座布局，整体空间表现依然出色。

　　动力方面，新款X70全系搭载1.5T+6MT/6DCT的动力组合，最大马力156匹，峰值扭矩230牛·米。尽管自动挡车型与老款保持一致，但是手动挡车型却相比老款动力（147匹，210牛米）更强，并且手动变速箱档位更多，同时也满足国六标准。

　　至于配置层面，入门版车型上新款捷途相比老款在价格保持不变的情况下，却多出了全车窗一键升降和车窗防夹手两项实用性配置。而高配车型则在价格还便宜了2000元的基础上，配备了并线辅助、车道偏离预警、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动/感应尾门、无钥匙启动/进入、 全液晶仪表盘、电动座椅、座椅加热、语音控制、全LED光源、后排出风口及空气净化器等实用舒适性配置的同时，新增了智能系统OTA远程升级、手机无线充电两项科技性配置，性价比再度提升。

　　写在最后：新款的捷途X70其实是可以被称作全新一代产品的。在最直观内外设计上，该车就给我们带来了很大改变，并且同时也在动力、配置方面还得到了不少提升（还减价），对于一款不到7万元起的国产车型来说已是非常大的改变。且不论换代与否，就以其上市一年就紧追市场进行自我提升的行动来看，捷途是非常用心的，是在为消费者做更多的考虑，也是值得不少国产车企及产品去学习。相信有这样的态度，捷途X70以及捷途品牌都会有不错的发展。

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