8万级的价格10万级的配置 自主大品牌好车优选

　　今天咱们来聊一聊大品牌的8万元左右的紧凑级车，当然了，8万元左右您就别考虑合资车型了，因为这个价位的合资车型配置都非常低，甚至ESP都没有，更有不少中国特供车型，额~总之你懂的，国产车有什么不好？配置高，价格低，今天就给大家推荐几款国内大厂的主力紧凑级轿车。

　　吉利帝豪

　　帝豪自诞生至今，一直都非常受到广大消费者的认可，这一代车型使用了很多吉利全新家族式设计语言，显的现代化了许多，更符合我们现代人的审美，2650毫米的轴距表现还不错。

　　当然，如果购买的话，我的建议您还是从次低配车型手动豪华版以上选择，因为相比最低配车型而言，多了车身稳定系统、牵引力控制系统以及刹车辅助这三项安全配置，而在舒适配置上，像是倒车雷达、倒车影像、皮质座椅、中控大屏等等舒适配置也不少，指导价仅仅比最低配车型高5000元，并且以北京为例，8万元的裸车实际成交价可以购买到CVT车型，配置更高。

　　长安逸动

　　逸动从目前来看应该是同级别颜值最高的车型了，不接受反驳！逸动刚刚亮相的时候大家都对其前脸设计充满了争议，认为与雷克萨斯的设计太像了，但是它无疑是成功，光是外观设计就能勾起你对它的兴趣了。

　　逸动在配置方面还是比较良心的，全系标配了车身稳定系统与倒车影像、倒车雷达等配置，所以大家可以看自己的预算来自由选择车型，还是以北京为例，8万元的裸车实际成交价可以买到1.6自然吸气+7DCT的版本，或者可以选择配置更高手动争锋型，这个还是要看自己的喜好了。

　　奇瑞 艾瑞泽5

　　奇瑞也算是国内知名大厂了，经过多年的耕耘，奇瑞早已摆脱了廉价劣质的形象，之所以给大家推荐艾瑞泽5而不是艾瑞泽GX是因为艾瑞泽5的起售价格更低，仅仅4.99万元，那8万元的预算就能够买到快要顶配车型了，是不是很刺激。

　　作为顶配车型，你能得到CVT变速箱、天窗、定速巡航、自动驻车、远程启动、液晶仪表、电动座椅等等诸多科技配置，光从配置上来看，要比上面两款车型更加具有竞争力，当然了，艾瑞泽5在低配车型上也是很厚道的，配置都不低。这次跟大家推荐的这三款车大家一定都不陌生，作为国内主流厂商的走量车型，它们的产品力都不错，并且8万元左右的售价都能够买到自动挡车型或者是手动车型的高配版本，当然了，艾瑞泽5除外8万元都能买到顶配版本了。

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