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“特斯拉终于公布了国产版车型的售价,35.58万元起。价格一出,不少媒体直呼狼来了,认为会对国产新能源汽车带来非常大的冲击。不过,威马汽车不信这个邪,并@特斯拉,表示中国制造≠中国制造。”
按照威马的剧本这种说法应该会引起很多爱国青年的拥护在威马的微博下面大喷特喷特斯拉就像特斯拉官微下面一样让特斯拉“滚”出中国市场
但结果显然让威马失望了网友的评论让威马只想撞墙分分钟去买一大瓶后悔药
总结起来网友的评论主要分两派一派是认为威马碰瓷营销,很LOW认为威马应该用心做事,少玩虚的不应该用爱国营销来绑架消费者对消费者而言选择什么车跟爱国无关跟是不是中国制造无关威马应该用心做好产品
另一派是威马车主认为威马车品质太差根本没资本批评特斯拉这些车主的不少评论都被删除了
威马车主还建立了一个威马吐槽大会群为EX5总结了“十二宗罪”
1.实际续航里程偏低;2.方向盘异响、方向盘回轮跑偏;3.刹车异响,下坡刹车向前冲;4.车内异味大;5.漏风;6.车辆隔音隔热效果极差;7.转弯时候车辆抖动;8.电池包接地线暴露在外,无任何保护措施;9.腰部支撑漏气;10.倒车影像延迟;11.车机系统数据严重偏离实际表现,误导用户;12.单方私自更改协议。
还有车主直接把对威马的不满贴在车尾威马漏风,续航虚,高速失速品控差,欺诈销售,垃圾售后——谨慎入坑
那么,威马这次的借势营销为什么会被网友狠狠打脸呢?天涯君认为主要是两个方面的原因:
一是口碑不佳,近期威马曝出了多起新车品质、售后服务方面的问题,但威马并没有妥善处理,引发了车主的不满。在这个背景下,威马还跳出来想借势特斯拉,引发车主反弹。
二是乱煽情,特斯拉说自己是中国制造,并没有错,威马强行把特斯拉的中国制造理解为中国创造,有混淆是非之嫌。更让80、90后消费者反感的是,威马涉嫌打爱国牌,把汽车消费和民族情节捆绑上。
在这方面,威马真要好好学学任正非,任正非早就说过了,不要煽动民族情绪,不能把买华为与爱国简单等同起来,千万不能煽情,不能使用民粹主义这种东西。
▼所以,威马这次的借势营销完全是搬起石头砸了自己的脚天涯君也希望最近风波缠身的威马不要只想着删评论而是能多听听网友意见:不杠,拿产品说话
完
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