动力强/油耗低 回头率堪比超跑 捷豹XEL油耗测试

　　目前来说《晓晨早高峰》测试过的车型大部分以自主品牌和合资品牌车型居多，而豪华品牌并不多见。这次晓晨选了一台很喜欢，也是曾经差一点就购买的“绅士”车型，捷豹XEL。

　　对于捷豹这个品牌，我个人觉得它一直都有一种调调，如果拟人化，就像是“一位无论在做什么，都时刻穿着得体的人”，特别有范儿，独具魅力。

　　本次测试的车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力250Ps，峰值扭矩365N·m，匹配8速手自一体变速箱。动力方面丝毫不用担心，甚至对于大部分人而言，都会有些“过剩”，尤其在高速路段动力瞬间爆发，犹如撕下外衣的“短跑运动员”，速度线性递增。

　　结合整台8速手自一体变速箱，让捷豹XEL在大部分工况下能够保证平顺性，而NVH和底盘表现的确展现了英国车的特点。在110km/h速度下，车内的风噪、路噪和发动机噪音抑制出色，而在全铝车身+前双叉臂/后多连杆独立悬架的加持下，赋予了捷豹XEL兼具“舒适性”和“运动性”。

　　另外可以告诉大家一些关于今年捷豹XEL大改款的部分消息。“四个兼修和三个进化”，包括外观方面推出两种套件版车型，动力总成升级、配置提升等，让整车性价比进一步提高。

　　回归主题，本次测试里程152km，加注13.1L油量（95号汽油，7.17元/L），花费93.92元。以此推算，捷豹XEL 2.0T（高功率）车型的实际油耗为8.6L/100km，每公里花费0.62元，这一成绩在早高峰榜单中相较同排量车型而言还是比较出色。

　　总体而言捷豹XEL独特的设计风格和品牌调性，让它在同级竞品中能够凸显自己，实际上在这两天试驾中，这台车真的赢得非常高的回头率，所以在这里我也推荐，如果大家有意愿购买捷豹XEL，我强烈推荐红色车漆！

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