双11后还有广州车展，这些10万级国产紧凑型SUV将上市，捂住荷包！｜车业杂谈

　　作为当下中国市场热度最高、竞争最激烈的紧凑型SUV细分市场，这一市场曾经创造了无数奇迹，也创造了不少车型的销量神话。但随着车市入寒，这一市场也显出一定颓势。但对于车企而言，越是在这个时候，越能显示出车企的真正实力。这不，各家都拿出来看家本领，推出了第二代传祺GS4、全新CS55 PLUS、欧尚X7、吉利icon等，都想继续抢占这一海量市场。

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　　传祺GS4

　　预售价：8.98万-15.18万元

　　上市时间：11月15日

　　GS4对于传祺而言，可以说是意义非凡。自2015年第一代传祺GS4上市以来，就大受追捧，至今累计销售量已超过110万台，硬是凭着一己之力，将传祺推到了一线自主品牌的行列。

　　如今，畅销4年的GS4也终于迎来了第二代全新车型。从目前曝光的消息看，虽然从整体轮廓似乎能看到不少上一代GS4的影子，但是细看，却能发现全新GS4进行了由内而外的进化升级，或者更准确地说是，更年轻了。首先，外观一改之前的“小巧”，整体看上去更大气、更有质感。前脸进气格珊进行了“大”改进，镀铬装饰条也更精致，而两侧深陷进去的示宽灯（或雾灯），让整个前脸层次感和立体感更强，呈现出更好的视觉效果。

　　据悉，全新GS4全系将推出7款车型，包括270T舒适版、270T精英版、270T豪华版3款手动挡车型和270T精英科技版、270T智联科技版、270T尊享版、270T至尊版4款自动挡车型。动力上搭载高、低功率两个版本的1.5T发动机，其中最大功率为169马力，最大扭矩为265N·m。传动系统方面匹配一台国内市场保有量、稳定性、口碑皆不错的爱信6速手自一体变速箱，能保障充足动力时，兼顾到燃油经济性。

　　只是不知，第二代传祺GS4是否还能续写第一代GS4创下的销量传奇呢？

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　　欧尚X7

　　预售价：7.99万-11.99万元

　　上市时间：11月底

　　欧尚X7是欧尚品牌成立以来，继科赛、科尚之后推向市场的第三款力作，也是首款紧凑型SUV。

　　由于欧尚有长安研究院背书，其颜值自然不缺，除了开口比较大的六边形“大嘴”，前格珊还使用了对称式水波纹设计，视觉上有一种灵动感。而前格珊下端两边日间行车灯的竖状装饰，就像两颗透着狠劲的獠牙，不怒自威。而且，这台车虽然定位紧凑型SUV，但内部空间真是出奇的大，放倒座椅后，深度可达1880mm，躺下一个成年人绰绰有余。不仅如此，空间优势还体现在乘坐上，即便成年人坐下，后排膝部还有超过一个矿泉水瓶的空余，而且后排座位具有靠背倾斜度可调。这个配置绝对是堪称“良心”，即使带着全家人远游也完全能够应付。

　　科技感也是该车的一大亮点，除了一块7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，还有一块以触控操作的独立空调控制区。而且，顶配车型还有一个同级别少有的配置——人脸识别，且是内外双识别功能。当钥匙不在身边时，可以利用B柱上的摄像头进行识别打开车门，真正实现“刷脸开车”。

　　X7分为手动与自动两种传动系统共6种车型，搭载的是一台最大功率为131kW、最大扭矩为265N·m的新一代1.5T GDI四缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动与最新研发的湿式7DCT双离合变速器。在这套动力总成的作用下，动力表现出色。笔者试驾过这台车，运动模式下，即便时速到100码时，油门踩到底，还能体验到一点推背感。

　　据了解，从10月8日公布预售价格开始，仅半个月订单就超过了10000台。从产品本身和目前的市场预期表现，这款车完全有成为爆款的潜质。

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　　CS55 PLUS

　　预售价：9.39万-11.69万元

　　上市时间：11月30日

　　随着长安旗下的CS系列的主打车型CS35、CS75的更新换代，长安CS55也终于迎来了换代—— CS55 PLUS。目前这款车已经于11月11日正式开启了预售，其将推出手动玄色型、手动炫动型、自动炫色型、自动炫动型4款车型，预售价为9.39万-11.69万元。据悉，该车将在11月30日正式上市发布。

　　从定位上看，CS55 PLUS是一台介于CS35 PLUS、CS75 PLUS之间的紧凑型SUV。从外观上 ，这台车采用了与CS75 PLUS同样的“御岳生命动感”的设计理念，夸张的倒梯形进气格珊，厚重且富有冲击力，与粗壮的C柱和贯穿式尾灯营造出的宽体感，都让整台车的视觉效果十分惹眼。

　　进入车内，整个给人的感觉，这台车比上一代CS55更运动，更强调驾控——平底方向盘，“加粗”的红色装饰、偏向驾驶席的中控布局等，等能让驾驶者从感官上感受到深深的驾驶冲动。

　　动力方面，目前曝光的信息并不多。但综合个方面信息看，CS55 PLUS将搭载一套跟上一代是相同的动力总成——一台1.5T发动机+6速手动/爱信6速手自一体变速箱，最大功率为115kW。但同时也有消息提到此次搭载的可能会是一台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机。

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　　吉利icon

　　指导价：未知

　　上市时间：11月底

　　自吉利icon刚曝光概念图开始，这款车就以方正中带着科幻感的造型吸引了无数目光。而从最近曝光的即将上市的量产车型看，也没让车迷失望，高度还原了概念车所散发的科幻感。

　　从icon所曝光的图片看，这款车最大的亮点在于其采用了“方与圆”的全新设计元素，无论是灯组、进气格珊、下包围、车身装饰、尾灯等，设计中都运用了“方与圆”融合。据悉，这是吉利新开设的一条产品线，也就是说吉利汽车在今后或许将有两种设计风格并行。而且从图片上看出，其配备了4个前雷达探头和前格珊下方的1毫米波雷达探头、车门配备隐藏式伸缩门把手等，都凸显出这台车的科技感，并具备不低于L2级的智能驾驶辅助系统。

　　驾驶室内，“方与圆”的设计元素亦有体现。但吸引人的是中控上各个控制区的独立分布，与颇显质感用料与用色，也包括整体风格设计也有一种巧克力般的“硬”，完全不同于其他“吉利”。

　　动力方面，目前并没有透露太多信息。据猜测，可能搭载一台1.5T涡轮增压发动机+7速双离合变速器。售价方面，有消息称，起售价可能在12万左右。若消息属实，这或将又是一款爆款车型。

　　编者按：如今，在新能源车大趋势下，各家车企虽然也在大力发展新能源车，但也绝不会放弃传统燃油市场，例如紧凑型SUV细分市场。因为在新能源车市场未完全站稳脚跟时，放弃燃油车就等于放弃了消费者。这是传统车企绝不愿意看到的。况且，对于“身高马大”的传统车企而言，转型又岂能如“船小好调头”的造车新势力那么容易。所以，只能燃油车与新能源两手抓，“两只脚走路”。

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