9.49万而已 舒服的独立后悬带回家 爸妈都说好

　　如果您在选车时同样注重车辆的整体操控性，还比较看重车辆的舒适性，那么我建议您看看后悬搭载独立悬挂的车型。独立后悬的优势在于：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮附着力；可用刚度小的软性弹簧，改善汽车的舒适性；可以使汽车整体重心降低，从而提高汽车的行驶稳定性；独立后悬可以使左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。

　　不过，独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。最近我发现了几款近期的热门国产中级轿车，既搭载了独立后悬又能有不错的整车性价比与空间表现，它们分别是长安锐程CC、广汽传祺GA6还有吉利博瑞。

　　长安锐程CC

　　这辆车近期刚刚完成改款上市，不仅换了名字，还有车辆整体的一些变化。目前锐程CC全系搭载一台1.5升涡轮增压发动机，匹配6速手动与6速手自一体变速箱组合，最大功率115千瓦、峰值扭矩225牛米，官方指导价9.49-12.89万元，新车优惠根据地区不同维持在8千元左右。车辆前部依旧延续出色的设计，并在细节之处得到了优化，前脸整体显得十分犀利且动感十足。

　　原本这辆车就是一款体现动感的车，在经过整车的优化设计后，变得更加具有运动美学。车内的变化没有体现在设计方面，更多的是总体的多媒体系统升级，in Call 3.0系统的智能化让用车变得更加轻松，且安全。全系均采用后多连杆独立悬挂的底盘组合，对于每款车型来说具体看您看重的更多是性价比还是高配置。

　　广汽传祺 GA6

　　同样，这辆广汽传祺GA6也是在锐程CC前刚刚上市不久，不同的是这辆车的外观变化比较大，新车属于换代。广汽传祺GA6全系搭载一台1.5升涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率124千瓦、峰值扭矩265牛米，官方指导价10.88-16.88万元，目前车辆在市场中暂无较大优惠。

　　采用了全新光影雕塑3.0家族化设计语言的广汽传祺GA6在外观方面整体营造出了时尚大气，整洁新鲜的造型，更大尺寸的进气格栅设计与更大面积镀铬材质的应用让车头前部看起来十分犀利，车侧的线条同样保持整洁，虽然缺乏一丝动感但是稳重扎实的感觉被营造的很出色，车辆尾部的贯穿式尾灯既跟上了时代步伐又与尾部整体设计很好的融合在一起。车辆内部也展现着一种大气感，让整车看起来表里如一。

　　吉利 博瑞

　　与前边两款车不同，吉利博瑞提供两个排量发动机可供选择，分别为1.8T与1.5T。两个排量车型都采用后多连杆独立悬挂，匹配6速手自一体变速箱与7速双离合变速箱，动力参数为1.5T最大功率132千瓦、峰值扭矩265牛米，1.8T最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米。这款车在8月份完成改款上市，售价区间13.68-17.98万元，目前市场库存稳定，优惠在3000-5000元不等。2020款吉利博瑞的改变更多在于外观部分的细节处，在保留了现有车型的设计基础上，换装了黑色车标，看起来更具质感。车辆内部依旧是沉稳大气的风格，同样体现出了不错的整体质感与氛围。

　　总结

　　在选择这三款车的时候，如果您想要一辆燃油经济性出色、且外运动氛围出色的车，那么建议您考虑长安锐程CC系列；虽然吉利博瑞与广汽传祺GA6都主打沉稳大气的整体感受，但是两款车相比，吉利博瑞拥有更丰富的配置与动力组合选择，而广汽传祺的优势则是在换代后的出色设计。本期推荐就到这里，希望对您选车有所帮助。咱们下期见，白白。

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