12月19日,全新福特锐际Escape在杭州正式上市,新车共发布2.0T四驱悦享款、2.0T四驱嘉享款和2.0T四驱纵享款ST-LINE三款车型,售价为18.98万元- 21.88万元。
作为长安福特加速计划的首款战略级产品,全新福特锐际Escape凭借“三大行业首创”——首款搭载50万元级豪华品牌标准全铝合金悬架的合资中型SUV、首款全系标配四驱的中型SUV、首款价格向下突破20万元的主流合资四驱中型SUV,全力出击二十万元级中型四驱SUV高端市场。
全新福特锐际Escape上市发布会领导合影
不夸张地说,全新福特锐际Escape算得上是四驱车的性能,却只卖出了两驱车的价格。如果预算20万元想要入手一辆中型SUV,全新福特锐际Escape应该是当之无愧的首选车型。
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定位高端,瞄准趋势
目前,尽管国内车市“寒冬”仍在持续,但主流合资SUV市场仍然呈现出增长态势,同时,国内SUV市场消费需求也逐渐向合资产品、中高端产品转移。
乘联会数据显示,今年1-11月份,SUV市场共累计销售818.7万辆,同比下降4.4%。其中,自主SUV的累计销量为430.6万辆,同比下跌了14.8%。与自主SUV的大幅下滑不同,主流合资SUV的市场表现趋好,今年1-11月份,主流合资SUV累计销量约为306.9万辆,同比增长6.3%。
全新福特锐际Escape正是瞄准了SUV市场消费升级这一大趋势,定位四驱先锋SUV,从外观、内饰、动力性能、科技配置等多个方面进行升级,20万元级别的定价更让锐际Escape具有较高的性价比和行业竞争力。
2.0T四驱嘉享款
从外观造型来看,全新福特锐际Escape打破了千篇一律的主流中型SUV设计套路,采用“谧蓝水滴造型”,使新车整体拥有轿跑般的动感和流线性。从侧面看,锐际Escape采用了低倾A柱与溜背式车身设计,实现了更好的空气动力学性能,使车身风阻系数低至0.33,进一步降低油耗和行驶风噪。新车融入水滴形态比例的尾部设计不仅提升了后部乘坐、载物空间效率,更增强了整体外观的体量感。
在时下最为流行的智能网联功能上,锐际Escape搭载了福特与百度联手打造的SYNC+智行信息娱乐系统,可以实现智能语音识别、智慧导航、丰富娱乐内容个性化推荐、一站式出行服务、智能车家互联,同时通过空中软件升级(OTA)进行软件及功能持续更新。
SYNC+智行信息娱乐系统
值得一提的是,结合百度人工智能核心技术,SYNC+智行信息娱乐系统拥有行业领先的自然语义识别能力,支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类,支持与车主的多种自然语音交互,达到“秒懂”的识别水平。
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四驱先锋,领先同级
运动基因一直是福特SUV家族的“金字招牌”,全新福特锐际Escape也传承了这一家族印记。新车将2.0T四驱车型作为主打配置,配备新一代四驱系统、行业领先的双涡流涡轮增压发动机以及8AT变速箱。
同级竞品多将1.5T作为主打车型,而锐际Escape主打2.0T四驱车型,最强扭矩393牛·米,最高功率248马力/5500rpm,全系百公里加速仅7.5 秒,而同级主流的SUV车型中,百公里加速大多都在9-10秒左右。可见,锐际Escape动力性能优势十分明显,成为同级产品中一大亮点。
全新福特锐际Escape笼型车身结构
不过,以往的四驱车型给消费者留下了价格昂贵、油耗吓人的印象,全新福特锐际Escape在这一方面下足了功夫,从而颠覆人们对四驱SUV的刻板印象,消除顾虑。
据了解,全新福特锐际Escape搭载了新一代可分离式智能四驱系统,可根据不同路况,精准分配四轮扭矩,毫秒级快速切换两驱/四驱,在崎岖路况下可以瞬间脱困。在两驱状态下,新车后轮驱动可完全切断,避免传动轴空转,实现了更好的燃油经济性。因此,锐际Escape百公里综合工况油耗低至7.6L,真正让消费者以两驱的价格和油耗,享受四驱性能。
此外,50万元级豪华品牌标准的全铝合金悬架越级配置,比传统悬架减重超过50%,大大降低了锐际Escape的簧下质量,可实现更快的底盘响应速度和更敏锐的转向手感,以及更好的减震效果。
中控台全景
享受超强操控的同时,安全绝对不能被忽略,这也是百年福特品牌的立身之本。锐际Escape完备主被动安全功能,使其在同级竞品中位于领先地位。锐际Escape整车采用大量高强度钢及硼钢,高强度钢材占比接近50%,其中,立柱更是使用了汽车行业最高等级、抗拉强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢。此外,同级领先的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统能够在发现风险的第一时间主动做出反应,降低复杂道路上的行驶风险。
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