2020年1月7日,在2020美国拉斯维加斯CES展会上,长城汽车股份有限公司与东软集团(600718,股吧)股份有限公司正式合作。双方将基于东软自主研发的车辆计算平台(VCP),联合研发面向未来的上车体中央计算平台。这是双方在智能网联汽车领域战略合作的进一步深化,双方表示:“未来将继续联合开发符合产业发展趋势、富有竞争力的产品和解决方案,共同致力于优化、提升智能化驾驶体验。”
上车体中央计算平台硬件采用主板加子板扩展板的设计,在PC机“主板+处理器”的结构理念上发展为“主板+处理器1+处理器2+处理器n”的结构,可以根据需要更换升级扩展子板,软件方面采用分布式异构操作系统,通过容器化理念改造应用软件,实现资源集中调度、负载均衡、节点分布、算力流动,采用高可靠的安全设计,各个子板互为冗余,一个子板出现问题可以将核心功能过渡到冗余子板,确保容灾容错;同时通过标准化计算子板与基板之间的软硬件接口,成功解耦软硬件开发过程,进一步加速了车载硬件与软件的迭代过程,为用户带来软硬件持续迭代、功能服务持续更新优化的用车体验。
本次双方联合合作的上车体中央计算平台,通过将计算单元与功能单元分离,实现了硬件可升级、算力可共享、软件功能可扩展等诸多核心需求。根据协议,双方将利用各自优势,在汽车车载端计算平台、云服务、大数据、云端灾备、边云协同等核心能力方向联合研发,同步布局面向未来智能场景融合趋势下的软硬件技术,实现长城汽车(601633,股吧)在数据融合、高速计算、智能决策、协同控制能力。
(图/文 网通社 赵淳)
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