周五，在最为拥堵的重庆市区的高九路和嘉华大桥沿线，6台白色的致炫X，在拥挤的道路上，腾挪穿越，如同一串白色的珍珠，洒在了黑色的长盘中，显得格外潮酷。
记得试驾广汽丰田第一次推出的Yaris之时，开着号称“小坦克”的Yaris与大货车一起，在泥泞坑洼的乡村道路上“越野”，被誉为1.5L最强动力的发动机，不畏险阻地从容跋涉之后，如今的Yaris L致炫家族，已经有了非常显著的变化——从强悍“小坦克”，进化出了修长的车身与饱满的前脸；而升级之后的动力系统，也逐渐变得更为柔和舒适；配置方面，则增加了更多包括自动启停、手机互联等智能设备，摇身一变成了“都市酷炫族”。
“耍酷”是致炫X基本要点
相对而言，广汽丰田的车主群体，集中体现为三高人群：学历高、买车买的配置高、活跃度高……所以，在致炫家族之中，致炫X的销量占比，超过了60%，而在这一系列之中，高配版本的销量占比，也占据主流。
“不差钱”是其次。重要的是，高配版的致炫X，才是耍酷的根本装备。
以大嘴前脸、悬浮车顶和一体式熏黑尾灯，再加上粗壮的轮拱和梯次分布的前大灯，致炫X的外观足够犀利，这款实际驾驶感更偏重舒适的轿车，从外观看来更具有运动感，当然，事实上这款车也是广汽丰田参加CTCC赛事的主力车型，可以说，对一般年轻消费者来说，可能他们未必会参与CTCC赛事，但致炫X几乎不用改装就足够运动的造型风格，与他们内心中的那根“炫酷神经”完全“共振”才是关键。
致炫X的内饰风格，严格来说不能定义为“简约风”。实际上以日系车的细腻内饰风格，加上多曲面、多折线和悬浮屏的融合，让致炫X的内饰显得更符合当下年轻人“精致生活”的调性。而另一方面，纯黑内饰、三辐式多功能方向盘与自发光炮筒式仪表盘，则能够在驾驶位找到赛车的运动感。
整体来说，致炫X由外及内，无一不是“精致生活”的提炼。在这种氛围的打造下，运动和时尚的档次感也得以迸发出来，并形成了对年轻人莫大(博客,微博)的感官刺激——其实并不只是实际年龄的年轻人，而是凡有年轻心态的消费者，都会从中找到契合自己内心的共鸣点。
油价“十四连涨”时代
12月30日，国内油价即将迎来新一轮的涨价，这将是2019年最后一次涨价，也是全年共计24次油价调整之中的第十四次连涨，而在此之前则有过6次下调和4次搁浅。
在这样一个油价逐步看涨的时期，耍酷是否意味着增加负担？致炫X对此完全可以说“不”。
搭载1.5L自燃吸气发动机、S-CVT模拟8速变速箱的致炫X，从性能上来讲，实际更偏重舒适和节能。在“堵城”重庆最拥挤的嘉华大桥上，以30至40公里/小时的速度蜗行，再加上辅道涌来的车流挤压，被迫不断变道带来的时快时慢，致炫X车队实际已经进入了最为费油的行驶阶段，当终于驶入内环高速后，急加速和大脚油门的畅快感，则带给致炫X另一种费油的驾驶模式。
两者相加，最终致炫X的实际油耗水平，基本上在5升至5.6升/百公里左右——与许多号称省油的涡轮增压车型相比，致炫X的油耗水平，更为真实也更经济。
而在运动感方面，由于可供加速的路段很少，所以最大功率81kW，峰值扭矩138Nm的1.5L自然吸气发动机，与模拟8速变速箱表现更为突出的是平顺性与舒适度，致炫X短道加速超车，将动力与车身尺寸优势结合在一起，显得游刃有余，毕竟这种以节能为优势的车型，想要获得CTCC赛场上的性能，可能会需要进行适度改造，但日常使用，原型车的性能足矣。
另一方面，加入了Stop & Start System智能启停系统之后，致炫X的油耗水平进一步得到降低。更为重要的是，自动启停的启动与停止表现得非常“平静”，没有带来轰隆作响的不快感。
日渐丰满的广丰车友会
从广汽丰田整个车系来看，致炫X可以作为年轻人首台车的主选车型，以此为基础，逐渐向上的还有雷凌、CH-R、iA5、凯美瑞、威兰达（明年上市）、汉兰达等车型。
与同级相比，致炫X还有一个显著优势，那就是它的养护成本极低。在试驾出发之前，广汽丰田内部人士曾列出一张养护成本对比表格，在这张表格中，致炫X的养护成本以综合性价比名列第一。而对于这款车来说，养护成本低+能耗低的双重优势，为年轻人的使用环节带来了莫大的幸福感。
另一方面，悄然无息之中，广汽丰田在微信小程序与App构建的车友终端也已经逐渐“羽翼丰满”：在小程序广汽丰田“畅享荟”里，活跃的车主们频发各种玩乐贴，同时车主还能够通过发帖点赞获得积分，参与时不时推出的全国范围内的抽奖活动，获得养护代金券、各种广汽丰田小礼品……由内部人士消息得知：“广汽丰田还将下大力气继续推进车友群体的服务体系，加强厂家与车主间、车主与车主间的互动活动。”按照当下致炫X的用户群体来看，相信不少车主可以在广汽丰田的服务终端上找到自己的喜好与未来，无需再去路上充当“追尾必嫁”的“勇敢者”，这对于车友们来说，福利是不是更好些？
红点观察：买车和买服务
是不是只要买了豪车，去该品牌店一定不会“看脸色”？事实证明，其实不同品牌来说，结果未必一致。
日系车在当下行情的逆市飞扬，与之服务水平有着密不可分的关系。2019年1-11月，广汽丰田达成销量为62万辆，同比增长16.2%。在这一销量水平下，广汽丰田经销店的笑脸，比其他不少品牌来得更为真实可靠。
相比而言，广汽丰田的服务水准，可以通过几个方面来感受：无论是汉兰达车主的尊享卡每年可以享受不同次数的机场、商圈免费停车；免费洗车等服务，还是致炫车主的超低保养价格或以积分换取保养券的方式，更为重要的是，每次服务，车主都可以通过多种渠道反映维修保养后的感受，从销售到售后的处处笑脸相迎，让买了丰田车的车主们不仅感到满意，而且乐意去店里接受服务，从这一点来说，丰田服务的水平，能够匹敌的品牌，恐怕只有雷克萨斯了！
End.
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（责任编辑：王治强 HF013）
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