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现在的年轻人,愿意为了买车而倾家荡产

2020-01-15 10:52:13 和讯名家 

 

  文|李清柯

  在北上广深,拥有一辆车似乎变得越来越平常。反倒是一个人不曾拥有一辆车,或者不希望拥有一辆车更让人觉得奇怪。

  你认真细想,谁会没有车呢?这件事平常到,压根就不会有人去追问。

  前不久看到一组数据,截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆。而汽车驾驶员,则有3.97亿人。

  在我小时候,拥有一辆车是一件特别特别奢侈的事。

  到了今天,拥有一辆车,就像买一张宜家沙发,就像买一台戴森吸尘器,它们都是一个现代人生活方式的必须,就是那种天然存在的必须。

  有的时候,我也会想,是大家变得更富有了吗?还是买车变得更容易了?可能以上都对吧。至少当你随口一说,你要买一辆车的时候,身边的人都不会再质疑你,你有这个能力吗?

  但后来我看到一则新闻,一个90后司机因为强行加塞被民警拦截下来。他当场情绪崩溃,哭了起来,觉得生活很难。他收入尚算可以,但被车贷房贷占去了全部收入,连罚款都交不起。

  我问了身边不少人,他们告诉我,不是买车变得更容易了,而是拥有一辆车是他们在这座城市生存下去的前提。

  即便有很多的困难与不容易,他们还是认为拥有一辆车是一件快乐的事情。

  想来有点矛盾,有多少人因为拥有一辆车而承受压力,又有多少人因为拥有一辆车而获得快乐?

  一号年轻人:

  提前接触社会,算不算收获?

  我买车纯粹是因为女朋友。她说有许多地方想去,自驾的花费最少,于是就有了买车的念头。

  买的是一辆MINI,也是因为女朋友。车是二手的,深绿色,4座两门,女朋友说非这辆车不买。

  我不喜欢MINI,可最后买的还是MINI,办下来只要10万不到。

  我们开着这辆车去过好多地方,广西、云南、稻城……挺多的,现在也很难再数得过来,都是她想去的地方。

  整件事听起来挺简单。但我买这辆MINI的时候只有21岁,大学还没有毕业。我不知道你有没有经历过为了完成一件事而拼尽全力,买到这辆车就是我拼尽全力的结果。

  对于学生来说,买车的钱是一笔天文数字。一方面要尽可能地挣更多的钱,一方面也要尽可能省更多的钱。

  很多的人生第一次是在这个过程中完成的。第一次推销被别人拒绝,第一次被领导骂地狗血淋头,第一次忙碌得48小时没有合上过眼,第一次两年没有给自己买过一件新的T恤……

  在那个年纪拥有那样一辆车,很多人会以为我是富二代。听到这些说法我都能够笑出眼泪,我可能把他们30岁前吃的苦全都在20岁的时候吃了。

  回想这个过程我会觉得好笑。因为一辆车,我过早地接触社会,过早地体会到现实。我至今都不明白,这对我算不算收获?

  唯一可惜的是女朋友。分手很多年了,听说结婚了。我很好奇,她会不会想起这些事情?

  二号年轻人:

  为了一丁点的体面

  我是瞒着所有人买车的,特别是我爸妈,这应该是我做过最叛逆的事。

  即便在今天看来,这件事还是很疯狂。一个广漂,又或者说一个依然蜗居在城中村单身公寓的广漂,用所有的积蓄买一辆车……还背上好几万的贷款。

  广州的工资其实远比许多人想的要低,尤其是文化传媒行业,行业内的戏称是“广州是文化沙漠”。

  很不幸,我就是沙漠里的那颗顽强生长的仙人掌。

  每个月要付3000元的贷款,持续付1年半。加上同房租、生活费用,每天睁眼就看到银行账户的余额在减少。

  唯一能安慰到我的是,幸好这种压力只需要维持1年多。

  可也挺难熬的。每当周末朋友约饭,我都要告诉自己忍一忍。每当看到想买的东西,我都要告诉自己忍一忍。

  问题是,为什么要还要坚持下去?因为它是我为数不多能够拥有的体面。

  我在广州呆了3年,直到今天我依然不认为我会留下,或者说我能够留下。广州的亲近是属于当地人还有游客的,不属于外来的漂泊的人。

  因为城中村的拆除,能够租到的房子越来越远。因为外来人口越来越多,早高峰地铁的门永远是跨不过的高墙。

  我总是会离开这座城市的。如果在离开之前,我连一点体面都不能够获得,我会觉得当下的奋斗毫无意义。

  对于我来说,有一辆车,我在这座城市的位置便多一些确定。

  因为早高峰的时候,我能够从容一些。因为凌晨加班的时候,我不需要为出租车的计费表心惊肉跳。因为暴雨的时候,我不需要彷徨站在骑楼下。

  人最大的追求,不就是获得那一点可怜的体面?

  三号年轻人:

  开车的时候,觉得自己是个大爷

  我记得有人说过,为什么诗和远方的心灵鸡汤能够常煮常鲜,不是因为远方真的有多好,而是眼下多看一眼都觉得腻。

  20岁的时候,许多人都会牛X地想要去哪个国家游学,要去哪个国家漫无目的地放肆待上许久。

  等30岁你就会明白,其实大周末去趟郊外小湖边,都是能拖延上好几个月的奢望。

  人年纪越大,就越不愿意喊一些大的口号。剥开体内,全都是忙碌、焦虑、彷徨、无助。房租要不要交?方案要不要做?花呗要不要还?都要的。远方是用来幻想的,而不是用来探寻的。

  虚无一点讲,人生90%的时间都是为无意义的琐事而活的。

  过好人生那10%的时间,就是我买车的理由。在每天上下班开车的两小时里头,我可以足够说服自己,放下手机,清空脑袋,真真正正地与世隔绝,唯一做的就是看着前面的路。

  成年人的快乐就是如此的简单。就像你睡觉过程中换一种姿势,本质上你还是躺在那里。唯一的意义是,会带来一点变化。

  只有在车上,我才能有一点变化。走多快,走哪条路,或者任性地在黄灯的时候放慢速度停一下。

  感觉自己是个大爷,而不是有一条狗,永远追在我身后。

  于是我买了一辆奔驰C旅。

  好像一切都那么风轻云淡。呵呵,都是假象。这笔钱原本是家里给我准备买房的首付。

  结尾

  对于他们三个的说法,我不置可否。

  我对于汽车的定义颇为浪漫。是《在路上》萨尔开着偷来的皮卡横穿美国,也是《阳光小美女》奥莉芙一家坐上面包车追逐梦想。

  总之,它从来与日常无关,而是由诗意的逃忙片段所构成。

  现实中开车逃亡显然需要代价,需要付出一笔不小的钱,需要背负不低的贷款,需要花很多的时间、精力去关注它……

  拥有一辆车是帮助人们逃离了庸俗的生活,还是丰满了庸俗的生活本身,似乎已经成为一个难辨的问题。

  还是忘掉这些吧,至少他们都是笑着告诉我这一切的。

本文首发于微信公众号:autocarweekly。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:董云龙 )
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