揽胜运动版和卡宴Coupé这两款车可以说是最为直接的竞争对手了,同属豪华品牌,同为中大型SUV,价格又高度重合。既然都是定位在中大型SUV,那么车身尺寸而言相差不会很大,揽胜运动版的长宽高分别为4879/2073/1803mm,轴距为2923mm。卡宴的尺寸为4931/1983/1676mm,轴距为2895mm。相比之下,揽胜运动版在车身尺寸上还是具备一定优势的。
均提供三种动力 势均力敌
有意思的是,两款车均提供了三种动力可选。揽胜运动版提供的3.0L双增压低功率发动机,最大输出功率为265kW,峰值扭矩为495N?m。卡宴Coupé的3.0T车型最大输出功率为250kW,峰值扭矩为450N?m。相比之下在低功率车型的动力上,路虎揽胜运动版还是有一点优势的。
再来看看中间的车型,揽胜运动版的3.0L双增压高功率发动机最大输出功率为294kW,峰值扭矩为550N?m。卡宴Coupé的2.9T车型最大功率为324kW,峰值扭矩同为550N?m。两款车的中间动力版本,卡宴Coupé扳回一城。
最后是两款车的动力旗舰车型,揽胜运动版5.0L机械增压车型最大功率为423kW,峰值扭矩更是达到了700N?m。反观卡宴Coupé的4.0T车型,最大功率404kW,峰值扭矩770N?m。结合上面的数据来看,两款车在动力上的表现,基本处于一个势均力敌的状态。
总结:要说的话不同 但辞藻都很精妙
正如总结中的小标题,这两款车只是所要表达的东西不一样,然而表达过程中的硬实力都是非常强劲的,这就是我对这两款车的总结。从品牌附加值上看,路虎的品牌定位要比保时捷稍稍低了一点点,但价格上的优势也是很明显的。从目前终端的反馈来看,卡宴Coupé的优惠力度远远不如揽胜运动版。所以综上所述,在产品力都相差不多的情况下,如果你不是对保时捷这个品牌有着独爱,那么揽胜运动版也是一个非常合适的选择。
(图/文 网通社 梁子辰)
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