此前，我们已经看到宝马i4在公共道路上进行了多次测试，宝马i4将基于全新模块化平台打造。从之前曝光的消息来看，该平台将包含一个80kWh的电池组和一个综合峰值功率为390kW的电动机。从0-100km/h的加速时间预计不超过4秒。
宝马i4的WLTP工况续航里程或将达到600公里，使用150kW直流快充，该80kWh的电池将在大约35分钟内充至80％电量。
未来市场上的宝马i4可能提供不止这一种动力配置，据此前报道宝马i4的电池，将从宁德时代(300750,股吧)、三星SDI等不同的动力电池供应商进行采购。同时也有消息披露，宝马公司也有自己生产电池的计划，但此前宝马方面已经否认。
随着传统汽车品牌大踏步的进军纯电动车市场，相信一定会推进相关产业的发展速度，对于消费者来说也会有更多具有竞争力的产品面向市场，让我们拭目以待。
（图/文 网通社 翟彤）
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