随着新型冠状病毒的持续爆发，部分地区和企业将春节假期延长至2月9日，预计本周各地将陆续迎来返程高峰。人员密集、流动性过大是当下病毒传播的主要因素，那返程期间我们有哪些出行方面需要注意的呢？又有哪些受到疫情影响的出行政策值得我们关注呢？

病毒在空气中可以存活多久？

       近期，国家卫生健康委专家组成员、北京地坛医院感染二科主任医师蒋荣猛表示，病毒是通过飞沫和接触来传播，飞沫一般通过咳嗽打喷嚏出来，在空气中传播距离非常有限，大概一米到两米。它从人体出来很快就沉降了，不会在空气中飘浮。从这个角度讲，空气中不会有病毒，也就不存在病毒在空气存活多久的问题。

       飞沫可以沉降，也就是说周围物体表面或者通过手，有可能沾有病毒，它会污染这些接触到的物体表面，比如门把手、电梯按钮，在这些光滑的物体表面，现在有研究发现，可以存活数小时。如果温度湿度合适，有可能存活数天。例如20度的环境，湿度40%至50%，有研究发现，病毒有可能存活达到5天。基于这一点，如果一个人打喷嚏不注意用手遮挡的话，病毒就会污染门把手或电梯按钮。如果下一个人不洗手，接触以后去揉眼睛、抠鼻子，病毒就可能通过接触传播。

       所以当乘坐公共交通工具返程或出行时，请务必戴好口罩，在电梯、车厢等相对密闭且人员流动较大的公共场所，避免乱摸乱碰，和他人保持2米以上的相对安全距离，回到家后勤洗手，外衣脱下进行通风或消毒。

开车到底用不用戴口罩？

       当然现阶段返程，私家车是相对安全的交通工具。那在私家车内开车用不用戴口罩呢？

       四川省新冠肺炎医疗救治专家组常务副组长、华西医院呼吸与危重症医学科主任梁宗安表示，虽然冠状病毒是通过飞沫传染，但是病毒经呼吸传到体外之后，非常短时间内就会失去生存能力，所以独自驾车，车厢内的空气是相对安全的。同时梁宗安还指出，只要不是在高铁，飞机和地铁这种人员集中的地方，在户外较为开阔的地方，是没有必要戴口罩的。

       除此以外，如果驾驶长途长时间佩戴口罩，再加上车内空气相对不流通，可能造成轻度缺氧的现象，影响安全驾驶。佩戴眼镜的司机，如果口罩的密封性不是很好，呼出的哈气会导致眼镜起雾，影响驾驶视线。

错用消毒液会损伤汽车漆面、皮面

       当然，车内无需佩戴口罩，前提也是车内能接触的内饰、座椅等部分保持相对清洁。这就需要车主定期对车辆进行消毒清洁，在使用消毒产品上也十分有讲究。我们常用的84 消毒液具有强腐蚀性，所以在使用前需要加 200 倍的水进行稀释，以免让内饰的部分出现褪色或者氧化的现象。另外如果用高浓度酒精进行消毒时，切记要进行长时间的开窗通风，短期内不要在车内吸烟。

       凡是经常接触的地方都要进行消毒。例如车辆内外门把手、门板按键、方向盘、中控按键、换挡旋钮等。对于内饰真皮较多的车辆，需要用较为干燥的抹布进行擦拭，皮面不够干燥很有可能会损坏皮面的质感。我们可用选用市面上有售卖的消毒清洗双重功效的清洁剂来进行清洁，这样对于车内饰的保护和消毒都更加到位。

遇检查点提前关闭暖风 避免测体温不准确

       在驾车遇到防疫卫生检查时，应主动配合工作。具体接受检查的流程为：当所驾车辆接近设置在高速公路等道路的检查点时，驾驶人应提前关闭车内暖风，并打开车窗通风，避免误测。此外，车内所有人员请勿摘下口罩，也不需要下车，在车内接受快速体温检测，无异常情况即可驶离。

15城暂停机动车尾号限行措施

       为了减少人员聚集和交叉感染，阻断疫情传播，近期北京、天津、河北多地、河南多地、山西晋城、甘肃兰州、四川成都等15个城市或地区暂停了机动车尾号限行，以减少民众乘坐地铁、公交等公共交通出行。

       天津同时暂停了外地车辆早晚高峰限行措施，河北多地目前尚未公布具体恢复限行时间，另外河南开封和焦作两市暂停1个月，在3月前都不在进行尾号限行。

小客车高速免费延长至2月8日

       2月2日，交通运输部发布公告，经国务院同意，将2020年春节假期收费公路免收小型客车通行费截止时间延长至2020年2月8日24时。在本次新型冠状病毒感染肺炎疫情期间，这已经是交通部第二次发布关于免费延长截止时间的公告了。上一次是在1月27日，交通部宣布将收费公路免收小型客车通行费截止时间延长至2月2日24时。

       据了解，免费通行的车辆范围主要是行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，8座和9座小型客车不在此范围内。7座及以下小型客车无论是否安装ETC，都可以继续享受免收通行费政策。在这个过程中，我们也提示自驾车的朋友不要占用应急通道，保障医疗物资等重要的生产生活用品运输畅通。

新型肺炎爆发导致油价大跌！2月5日起92#汽油加满一箱将省16.5元

       亚洲疫情爆发将会抑制能源需求，美国上周API原油库存大增，均令油价承压。2月3日收盘，纽交所3月交货的轻质原油期货价格收于每桶50.11美元，跌幅为2.8%；4月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶54.45美元，跌幅为3.83%，盘中一度创新低。

       相关分析指出，中国作为全球最大的石油进口国，正爆发新型肺炎疫情，引发市场对原油需求量下降的担忧。目前，欧佩克及其盟友正考虑降低产量以遏制油价下跌。展望后市，国际油价需要更多利好消息刺激才有望扭转下跌态势。

       受此影响，2月4日24时国内农历新年首个油价调整窗口开启后，国内92#和95#汽油市场价格分别平均下调0.33元/升和0.35元/升，降幅创2019年6月11日以来新高。以一般家用车50L油箱为例，加满一箱油92#汽油约节省16.5元。目前北京地区调整后的92#汽油市场价格6.66元/升，95#汽油价格7.09元/升。如果近期国际油价持续走低，或对目前国内受到新冠病毒影响的物流和运输行业带来一定程度的压力缓解。