JR Motorsports（JMR）是一家总部位于英国的汽车工程公司，他们在赛车运动方面拥有多年的经验可谓是功力深厚，日产已经与JRM合作多年，并于2011年凭借日产GT-R Nismo GT1赛车赢得了GT1世界锦标赛的冠军。日产GT-R Nismo GT3赛车也在2012年诞生，直到今天这辆车依然在服役。
动力方面：JRM对日产的VR38发动机做了一系列的升级，最后将这台V6双涡轮增压发动机压榨出485千瓦，传动方面使用的是六速序列式变速箱。JMR放弃了GT-R 车型原本的四驱系统，改用了后驱的形式，这样的设定将会使GT23更具有驾驶乐趣，我相信会有很多的漂移车手非常开心。
为了提升车辆的操控性，GT23还配备高度和阻尼两项可调的避震系统，前六活塞后四活塞的赛用刹车卡钳也是标准配备。此外，工程师还对车辆进行了减重，整车的重量将会减轻至1275公斤。
从渲染图上我们可以看到，GT23拥有丰富的空气力学部件，巨大开孔的发动机盖，高耸的后扰流尾翼，还有宽体车身和大尺寸的前扰流板都能为车辆提供出色的下压力。JRM表示，GT23在弯道中可以提供2个G值的抓地力。
GT23使用了完全赛车化的内饰，你可以看到桶型式赛车座椅，还有多功能的赛车方向盘，当然直立式的赛用金属踏板也是必不可少，坐舱四周还装配了防滚架具有很强的战斗气息。JMR表示GT23将于2020年内开始交付，车辆售价将超过45万欧元。
（图/文 网通社 王亚捷）
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