2020年3月19日,网通社从PSA集团官方获悉,该汽车制造商在今年前两个月共向全球交付463,168辆新车,与去年同期相比,下降11.4%。其中,DS品牌前两个月共出售9,770辆,同比大增56.6%。
欧洲 | 464,282 | 410,836 | -11.5% |
中东及非洲市场 | 13,287 | 23,754 | 78.8% |
拉美地区 | 20,479 | 18,173 | -11.3% |
中国及东南亚区域 | 20,046 | 5,468 | -72.7% |
印度-太平洋(601099,股吧)地区 | 3,442 | 2,959 | 14.0% |
欧亚大陆其他区域 | 1,272 | 1,978 | 55.5% |
总销量 | 522,808 | 463,168 | -11.4% |
制表:网通社 Internet Info Agency |
PSA集团前两个月交付463,168辆,其中,在欧洲本土市场共交付新车410,836辆,同比下降11.5%;在拉美地区交付18,173辆,同比下降11.3%;在中国及东南亚区域交付5,468辆,同比下降72.7%。在中东及非洲市场交付23,754辆新车,同比增长78.8%;印度-太平洋地区交付2,959辆,同比增长14.0%;欧亚大陆其他区域交付1,978辆,同比增长55.5%。
就在几天前,PSA集团公布了财政报告。PSA集团2019年整体营收达到747.31亿欧元,同比2018年增长1.0%;集团汽车业务营收实现589.43亿欧元,同比2018年增长0.7%。另外,受新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情的影响,PSA集团决定陆续关闭其在欧洲的汽车制造工厂,直至3月27日。工厂的陆续关停势必将影响PSA集团2020年的销量及财务表现,但介于目前欧洲的严峻形势,集团选择将健康问题放在首要位置。
产品方面,PSA集团在全球范围内已上市推出10款插电式混动及纯电动车型。该集团的目标是到2025年实现旗下所有车型的全面电气化,其中,50%的车型将在2021年底之前实现电气化。除目前已上市推出的10款电气化车型外,PSA集团将于2021年底之前再推出另外13款电气化车型。
(图/文 网通社 吴垠)
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