在二手车市场流通的基本都是燃油车，很少见到纯电动车型，这是大多数逛二手车市场的消费者都会见到的现象。究其原因，还是电动车的电池折旧高，原车主不愿意卖，二手车消费者也担心续航问题。不过这个问题在以后或许会得到缓解，因为国内上线了首家动力电池回收平台。
近些年纯电汽车的蓬勃发展大家是有目共睹的，截止2019年，国内市场的新能源车保有量就达到了380万辆。在这380万辆新能源车中，有相当一部分车的电池达到了退役期的标准，续航里程大幅下降。因此推动动力电池回收，是发展新能源车中不可缺少的一环。
除了第三方平台，不少新能源车企也推出了相应的电池回购方案。其中最典型的就是蔚来汽车的换电模式，有了蔚来汽车牵头，其它新能源车企也在近几年大力推广“车电分离”的模式，彻底消除纯电汽车消费者的顾虑，把二手纯电车的保值率提到最高。
（图/文 网通社 喻鑫）
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