越级第二排 TYPE-R动力加持 2020款冠道值得买吗？

　　哈喽大家好，欢迎收看这一期的《叽叽歪歪》。广汽本田冠道这台车大家一定不陌生，它那可以媲美汉兰达的后排巨大空间让很多家庭用车的消费者非常青睐。

　　就在上周，上市三年后的冠道迎来了中期改款，此次新款冠道共计推出8款车型，售价区间22.00-33.28万元，全系均符合国六排放标准，并且享受整车三年或十万公里保修政策。今天我们就一起来看看新冠道值不值得种草吧。

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　　外观上，在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部的网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。车尾处最大的改变是排气：由双边单出尾喉变为双边双出，视觉效果颇为夸张。尾灯组造型和光源也稍有变化，以追求更具科技感的点亮效果。

　　尺寸方面，新车的长宽高为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm，相比于现款，新车的长度增加了42mm。

　　而且本身冠道定位为中型SUV，车身尺寸与我们熟悉的汉兰达、锐界非常接近，而冠道却以5座车型进入这个市场，也因此有了这个级别绝对统治地位的后排空间表现。小歪曾经尝试过在现款冠道的后排地台横躺下来也没有任何问题，新款车型也一定表现优秀。

　　另外，新款冠道延续了现款车型的内饰设计，但升级了配置。其配有升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，在功能和UI设计上都有进步，8英寸中控屏可支持角度调整，中控台下方新增了手机无线充电区域。舒适配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪等。

　　新款冠道的动力没有变化，提供240TURBO和370TURBO两种动力型号。前者搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率142kW（193PS）/5600rpm，峰值扭矩243N·m/2000-5000rpm，匹配CVT无级变速箱。后者搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率200kW（272PS）/6500rpm，峰值扭矩370N·m/2250-4500rpm，匹配9挡手自一体变速箱，高配车型配有多片离合器式四驱系统。

　　竞品分析

　　看完了冠道的新车亮点，其实我第一个想到的竞争对手倒不是汉兰达，而是宝马X1，虽然定位不一样，但是它俩的价格重叠很高，同样以超大的后排空间赢得很多想买这个价位的家用SUV消费者的青睐，但对比下数据，新冠道的车身尺寸都更大，且无论1.5T还是2.0T的动力数据，X1的表现也都不及冠道。再说1.5T的宝马X1是三缸发动机，就算加上优惠，起售价也还是更高的。

　　而丰田的汉兰达虽然全系2.0T，但五座车型的车身尺寸和轴距也没有比过冠道，汉兰达的轴距是2790mm，且到现在依旧没有优惠还不一定有现车。

　　所以其实对比一下，如果大家想买配置更高更豪华，而且性价比更高的大五座中型SUV的话，现阶段广汽本田的新冠道真的非常具有性价比了。

　　OK，那今天的《叽叽歪歪》到这里就结束啦，我们下期继续跟大家聊新车，拜拜。

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