5月20日,基于PSA首创的油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发的东风标致全新一代2008和e2008登陆中国市场,带来燃油版和纯电版两种选择。其中燃油版共发布5个版本车型,售价区间为10.99万元-14.99万元,电动版共发布2个版本车型,补贴后售价为16.6万元和18.8万元。
此次上市采用了新潮的网络直播形式,东风标致品牌总经理葛林德在线致辞并揭晓最终售价。葛林德表示:“全新一代2008是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV,基于CMP平台最新的技术和理念,全新一代2008成为全球首个油电共生车型,它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言,并搭载了第三代3D i-Cockpit唯我座舱设计,将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。”
此次上市的东风标致2008是换代车型,外观方面沿用了海外版本车型设计,其中前脸采用了大尺寸的盾型渐进式前格栅,以狮爪抓痕和獠牙为灵感,将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯,其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上,同时细节上还使用了繁多的棱角、线条和几何切面来突显整车的力量感。
车身侧面的力量感和层次感更为突出,这得益于锋利腰线和几何形面的勾勒,在不同光线下能形成光影的效果,使得整体颇具设计美感。新车还搭载悬浮式黑钻车顶和同级领先的18英寸锋行双色轮毂,鲜明个性呼之欲出。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。相比现款车型,长度增加了132mm,宽度增加40mm,高度减少35mm,轴距增加72mm,更宽更矮的车身看上去更加运动。
内饰采用了家族最新设计理念,可以看到中控屏、仪表盘以及方向盘等造型,与家族车型比较相似,充满法式浪漫元素。据悉,中控配备10英寸触摸屏,支持语音控制、CarPlay手机互联等功能。另外新车将提供Alcantara材质或Nappa皮质搭配座椅,以及中控面板采用碳纤维风格纹理饰板进行装饰,整体档次感提升明显。
驾驶员面前的3D悬浮式液晶仪表盘,通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式,提升大约半秒的反馈速度,从而提升驾驶效率、可读性和安全性。同时,新车配备了尺寸较小的赛车式多功能方向盘,集成多功能按键与换挡拨片,运动气息十分浓厚。
全新一代2008燃油版和e2008纯电动版的整体设计基本相同,主要区别仅是在细节处存有差异,例如站立狮标增加了电光蓝的配色、车身侧面增加了充电口、电光蓝的纯电表示和专属尾标、内饰仪表和中控屏有增加EV的信息流显示等等。
动力方面,全新一代2008搭载了一台1.2T 230THP涡轮增压直喷发动机,这台发动机已经连续多年斩获国际“年度最佳发动机”大奖,最大输出功率136马力,峰值扭矩达230牛·米,匹配6DCT变速箱。纯电版车型则搭载来自德国大陆集团提供的永磁同步电机,最大功率为163马力,峰值扭矩260牛·米,0- 50km/h加速为3.5秒,最高车速可达150km/h。搭载容量为50kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为360km。
全新CMP多能源模块化平台,是行业首创的油电共生平台, 全新一代2008和e2008正是基于油电共生正向研发这一天然优势,使得电动版与燃油版拥有同样的卓越品质和驾乘体验。这也让全新一代2008车型能让消费者在面临地域、牌照等客观限制因素时,不用因为能源问题,在空间、驾趣、安全、品质等性能上有所妥协。
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