北京越野“乐野乐热猎”，2020款BJ40城市猎人版上市，15.98万起售

　　5月27日，2020款BJ40城市猎人版“热猎”上市，开展了一场“乐野乐热猎”的云享LIVE SHOW。当晚，北京越野正式发布了2020款BJ40城市猎人版，4款车型，全系标配2.0T+8AT动力总成，售价15.98-18.98万元。

　　全程两个多小时的时间，整个直播现场没有像以往新车发布会那样各级领导登台讲话、设计师或工程师站在车站生硬的讲解，有的只是一首接一首的说唱和摇滚串烧。老实讲，如果不是提前知晓，半途进入的观众很可能会把这次当成是一场由北京越野赞助的音乐节。

　　音乐节“插播”上市，越野硬汉跨界到音乐圈

　　在外界看来，越野爱好者爱玩、爱自由、爱释放。但其实他们还有一个共性，那就是玩越野的人更热爱生活，有着大爱之心。在刚刚过去疫情的期间，很多越野爱好者就身赴疫区充当志愿者，给需要的人提供车辆上的帮助，展现出“铁汉柔情”的一面。

　　而这些也恰恰是越野和音乐相通的地方，它们都从来不排斥任何好玩、潮流、热情的东西。就像当晚的BJ40城市猎人版一样，它也被称作是“硬核国潮”的代表。

　　按照北汽集团董事长徐和谊的话说，此次，北京越野与音乐圈的结合，又将占据跨界、国潮、极致、探索的潮流一线，让越野从小众爱好走进大众生活。

　　作为北京越野旗下向“潮”而生的战略车型，2020款BJ40城市猎人版在上市之前就进行了一系列“热猎”动作：跨界摩登天空组建“乐野联盟”，联动百大潮牌“热猎”欢迎，累计覆盖受众群体超1.1亿，全方位彰显了新城市(300778,股吧)猎人的“国潮”实力。

　　不难看出，在坚守60余载技术底蕴的基础上，北京越野正在从“硬派”越野向着“潮牌”越野发展。这既是当下汽车市场消费升级的大势所趋，但同样也体现出了北京越野希望为今后国内越野车市场文化树立起一个新的文化标签。

　　兼顾越野与舒适性的“城市猎人”

　　新车搭载2.0T+8AT全新动力(310328)总成，澎湃动力肆猎全域；长宽高4645mm*1925mm*1871mm，宽大的车身使整车看上去更加庄严威武；极夜黑、雪域白、火焰红、丛林绿、谧夜蓝五色车身可选，诠释时尚国潮新风范。2020款BJ40城市猎人版为那些追求城市舒适性及旷野通过性的越野向往者而生，以零点猎范、一心猎享、十分猎控和百全猎途四大差异化亮点破圈领潮而来，掀起了一股“热猎”风暴。

　　2020款BJ40城市猎人版传承硬派越野盒式车身，横平竖直的车身线条，勾勒出刚正有型的外观轮廓；越野世家经典五孔进气格栅，在镀铬饰条的点缀下实现粗犷与精致的碰撞。

　　“光圈”式LED分体大灯方中带柔，照明效果出色；垂直风挡和外挂式备胎设计彰显其“硬汉”底色，火焰红、谧夜蓝五色车身可选，满足更多消费者“潮动都市”的个性化表达需求。

　　外观细节上，2020款BJ40城市猎人版具有赛博式机械美感与实用性的完美融合：三段式车身、外露式铰链及铆接结构和可独立开启的尾门车窗，充满猎动荷尔蒙气息，前后上车拉手和侧踏板设计，大幅提升了上下车的便利体验。

　　2020款BJ40城市猎人版正是以这样的姿态，让更多都市人，都能得以感受越野的魅力，开启全新“热猎”生活。

　　2020款BJ40城市猎人版采用的“天圆地方”布局，中国风韵浓厚，与外饰方孔造型完美呼应。内饰多处采用高质感软触材料包裹及真实缝线装饰的环保材料，搭配精工Nappa细腻纹理，触感柔软细腻，打造“零压感”出行环境。

　　12.3吋全液晶仪表+10吋中控大屏，操控体验流畅；全高清FHD行车记录仪+流媒体后视镜前后守护随行，贴心呵护每一段出行。

　　2020款BJ40城市猎人版拥有剧院级“静心”NVH表现：25处精密阻尼垫布置，配合20项气密性优化，高速工况车内噪声均值指标均低于同级车型。

　　多处灵动储物空间，满足全家各种出行场景收纳需求：经典对开式扶手箱及门板储物网兜设计，具有强大的储物能力；一体式杯托和副驾位冷藏手套箱，让精致都市生活更出众。

　　2020款BJ40城市猎人版集精致与舒适于一体的“趣野”体验，无论驰骋在山川沟壑，还是闪耀于都市华灯，你的潮流，即是你的境界。

　　2.0T+8AT全新动力总成

　　2020款BJ40城市猎人版全新搭载的2.0T高效蜂巢黄金动力+8AT ZF豪车级变速箱，动力更澎湃，输出更线性。

　　蜂巢易创2.0T黄金高效核心，350bar超高压涡轮直喷技术，最大输出功率165KW，最大扭矩380N?m，可在零下42°极端环境下自由肆猎；国际一线供应商ZF旗下的8AT变速箱，曾用于多个知名品牌的高端车型中，与智能档杆完美组合，带来了更加平顺的操控体验：10ms级介入时间带来更平顺的换挡体验，秒懂你的驾驶意图。

　　最新前桥轻量化技术，优化增强了簧上载荷及散热能力，在有效延长前桥使用寿命的同时，配合轻量化车身及峰值功率区间优化技术，在92#汽油加持下，带来了更好的燃油经济性和环境适应力，使油耗大幅降低，经济性接近普通SUV车型，堪称最会“省”的越野车。

　　越野世家经典雷霆电控分时四驱再次全面升级，强劲低扭放大能力超2.5倍，静扭强度同步提升15%；独有ECO、舒适、运动、雪地等四大驾驶模式，全域制霸王者陪你一路肆猎。

　　总之，这是越野入门的不二车型。