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谈车市丨懒是科技进步的原动力!现在的汽车黑科技能让人懒到什么程度?

2020-05-29 19:30:54 和讯名家 

  纵观人类发展史,“懒”贯穿了我们整个科技的发展进程。

  天天出去打猎很辛苦,那就把动物圈养起来;天天出去采果子很辛苦,那就把果树、粮食种植在固定地方。因为出现了“想要偷懒”的念头,让人类从动物世界中脱颖而出,发展出如今璀璨的文明。

  1886年卡尔·本茨发明的汽车,让人类的出行生活进入了一个新纪元。换句话来说,也是让人类又“懒”出个新高度,因为不用再赶马车、铲马粪了。经过了一百多年的发展,如今的汽车已经不是当年那个“破三轮”能够比拟的了,那么,现在汽车的黑科技,能让人“懒”到什么程度了?

  01

  懒得带车钥匙?带了手就行……

  在一二十年前,男人有种时尚穿搭就是在裤腰带上别一串钥匙。那时候,房门、抽屉、自行车都需要钥匙,所以钥匙越多,一定程度上代表了资产越多。于是那个年代的男人,走路不一定有风,但一定带声——钥匙撞击的响声。要是你从钥匙扣旁边的皮套中再掏出一个翻盖手机,那真是会吸引很多男人艳羡的目光。

  可是如今你再别一串钥匙,小心被人骂“土包子”。当钥匙不再是一种财富的象征时(豪车、超跑钥匙除外),出门带钥匙对人们来说就是种累赘。为了照顾人们这种“懒”,汽车厂商先是发明出了无钥匙进入和无钥匙启动功能,意思是大家钥匙还是辛苦先带着,但是解锁、发动汽车时不用再把钥匙掏出来了。为了进一步给人们减负,汽车厂商们后来又推出了手机蓝牙钥匙和生物识别系统。通过授权将手机变成车钥匙,甚至是直接识别驾驶员的人脸、指纹等生物信息,现在的汽车正在逐渐告别传统车钥匙。比如长安旗下的欧尚X7就支持人脸识别解锁,而现代胜达则可以通过指纹来启动车辆了。

  02

  懒得停车?那让汽车自己搞定啊

  考驾照时,坡道停车起步和侧方位停车可以说是大部分学员的噩梦。即便是开车多年的老司机,有时候也面临着停车难的问题,比如一些狭小车位,车能停进去,人却出不来了。“难”就会导致“懒”,不少人只想从这种停车噩梦中解脱出来。

  早在1992年,大众就在其IRVW(Integrated Research Volkswagen)Futura概念车上采用了自动泊车技术,后来因为成本过高,并没有投入量产。到了21世纪初,汽车厂家陆续推出了一些半自动泊车技术,但因为早期这类功能需要较多的人为介入,被业内称之为“最鸡肋的功能”之一。2012年,比亚迪在速锐上推出了遥控驾驶的功能,即驾驶员可以在车外通过遥控钥匙让汽车驶入、驶出车位,这给汽车行业提供了一种新的思路。

  后来不少车企开始推出全自动泊车功能,甚至不需要驾驶员介入。特斯拉则更进一步,推出了“智能召唤”的功能,即在有限范围内,让车辆自动行驶到指定地点。比如遇到突降暴雨,或者是一些让人找不到北的地下停车库,你完全可以让车辆自己开过来。不过特斯拉这项黑科技,还只是未来实现“全自动驾驶”的冰山一角,相信到时候又能让人们懒出新高度吧。

  03

  充电懒得等?那就直接换电池吧

  如今火爆的新能源汽车,其实并不“新”。电力驱动的汽车是出现得比燃油车更早的,后来因为充电难和续航里程的问题逐渐被燃油车淘汰。随着人们环保意识的提高,新能源汽车又再次登上了历史舞台,不过充电难和续航里程依然成为了制约其发展的重要因素。

  在2007年电动汽车刚刚兴起的时候,一家叫Better Place的公司就成立了,致力于发展新能源汽车的换电技术。因为彼时的动力被各个厂家视为核心技术,不同厂家之间自然不愿意换。而同厂家之间,又因为旧电池的衰减较厉害,也没有用户愿意换。在各种因素的影响下,Better Place最终宣告破产。后来特斯拉也尝试过换电技术,又因为成本问题而放弃了。

  中国的造车新势力蔚来,在一个恰当的时机和一个恰当的地点引入了换电技术。目前市面上支持快充的新能源车型,基本需要半个小时或以上的时间来完成充电,而且仅仅是充至80%。而蔚来的换电站仅需3-5分钟就可以让车辆恢复满电,目前已取得不错的效果。如果未来电池技术有了突破性进展,比如体积大幅缩小,那么蔚来的换电站能否实现适配性的迭代升级,还有待时间考验。

  04

  懒得下车看路况?那把底盘变透明吧

  前文提到的停车难问题,不少新手司机都是倒两步,下车看下,上车捣腾两把,又下车看下……如此反复十几次才能把车停好。这种现象的出现,在于车辆本身会给驾驶员造成很大的视野盲区,从而影响到人们对距离的判断。于是汽车厂商们推出了倒车影像,后来又推出了360°全景影像。

  在城市道路中,有了360°全景影像好像就够用了,但如果是越野呢?好像还差点东西,底盘下面的路况看不到。在2014年纽约车展上,路虎发布的Discovery Vision概念车首次搭载了“透明引擎盖”功能。后来路虎又再进一步,通过复杂的成像技术,将底盘变成了透明,驾驶员可以直观的感受到底盘下方的路况以及轮胎所在的位置。有了这个“全地形透视技术”的加持,路虎车型在越野时的安全性无疑大大提高,也让人们可以“懒懒地”享受越野的乐趣了。

  写在最后:各种各样的汽车黑科技,已经让我们的出行生活带来了天翻地覆的变化。未来,随着脑控技术、全自动驾驶技术等黑科技的量产落地,人们开车时又能“懒”出新境界了……

本文首发于微信公众号:车业杂谈。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:何一华 HN110)
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